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公开(公告)号：CN102145356B
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201010592771.6
申请日：2010-12-17
Applicant: (株)星宇HITECH
IPC: B21D7/04
CPC classification number: B29C53/083 , B21D7/06 , B29L2031/008
Abstract: 本发明提供一种弯曲装置，其在可相互滑动地层叠多个模板的层叠模之间插入成型梁的状态下，通过上述层叠模的滑动变形而使该弯曲部形状在上下方向及左右方向上同时弯曲，从而可在一个弯曲工序中完成三维形状的弯曲加工。
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公开(公告)号：CN102814365A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201210189100.4
申请日：2012-06-08
Applicant: (株)星宇HITECH
CPC classification number: B23K37/0443 , B21D11/02 , B23K11/115 , B23K26/26 , B23K31/022 , B23K37/02 , B23K2101/28
Abstract: 本发明公开一种拉弯机用焊接装置。所述拉弯机用焊接装置可包括：操作单元，可相对于用于成型成型梁的弯曲模具前进及后退，设置在所述弯曲模具的前方；及焊接单元，设置在所述操作单元，并可前进及后退，焊接通过所述弯曲模具完成成型的成型梁的凸缘部，以防止在取出成型梁时，凸缘部彼此重叠。
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公开(公告)号：CN102259623A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201110145253.4
申请日：2011-05-24
Applicant: 现代自动车株式会社 , (株)星宇HITECH
IPC: B60R19/24
CPC classification number: B60R19/34 , B60R19/24 , B60R2019/182 , B60R2019/242
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的缓冲梁组件，其可以包括缓冲梁以及支撑件，所述缓冲梁具有水平支撑板、前竖直支撑板和后竖直支撑板、隔板，所述前竖直支撑板和后竖直支撑板连接到所述水平支撑板，其中所述后竖直支撑板包括插入孔，所述隔板在所述前竖直支撑板和后竖直支撑板之间沿着所述水平支撑板形成；所述支撑件的端部可以插入到所述插入孔内。
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公开(公告)号：CN101045247A
公开(公告)日：2007-10-03
申请号：CN200610066886.5
申请日：2006-03-31
Applicant: (株)星宇HITECH
Abstract: 本发明涉及一种液压成型压制系统及其压制方法。更具体而言，本发明涉及一种首先对最大扩张部分和与其连接的弯曲部分进行扩张，并随后将该弯曲部分向内折叠的液压成型压制系统及其压制方法。当施用根据本发明的液压成型压制系统及其压制方法时，因为与最大扩张部分连接的弯曲部分起先以充足的材料流构形，接着通过活动上模和活动下模向内折叠该弯曲部分，所以可以美观构形在最大扩张部分处的最小曲率半径部分。
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公开(公告)号：CN107671408B
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN201710164680.4
申请日：2017-03-17
Applicant: (株)星宇HITECH
IPC: B23K11/30
Abstract: 本发明揭示一种螺柱焊接设备。所述螺柱焊接设备可以包括：i)枪架；ii)螺柱夹头，其安装在所述枪架上，用于引导由螺柱供应单元供应的螺柱；iii)螺柱排列单元，其安装在所述螺柱夹头上，用于排列该螺柱；iv)螺柱焊嘴，其配置成相对于所述螺柱夹头可以前进或后退移动，所述螺柱焊嘴通过压力缸按压由所述螺柱排列单元排列的螺柱，且通过通电将所述螺柱电阻焊接至基材。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106493513B
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201610803451.8
申请日：2016-09-05
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , (株)星宇HITECH
Abstract: 本发明公开了一种车辆的保险杠梁的制造方法，所述方法可以包括如下步骤：管件制造，通过将具有预定厚度的钢板在第一模制辊筒与第二模制辊筒之间进行管件模制而生产圆形管件，将所述圆形管件在加热炉中加热至设定的温度，将在加热炉中进行加热且具有挠性的圆形管件加压并模制，同时将所述圆形管件插入至上模具与下模具之间以形成模制梁，然后，将模制梁迅速地冷却以将模制梁形成为高强度模制梁，通过弯曲模制机器而以预定曲率对高强度模制梁进行弯曲模制。
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公开(公告)号：CN106926437B
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201610557117.9
申请日：2016-07-15
Applicant: (株)星宇HITECH
Abstract: 公开一种多成形方法。多成形方法可包括第一材料供给步骤，将片材装载在下模具和坯料保持器上；材料温加热步骤，降低上模具以与坯料保持器一起抓住片材的边缘且使片材加热至温成形温度；温成形步骤，上下模具组合且在温成形温度下使片材塑性变形至产品的最大变形深度；材料超塑性加热步骤，从温成形模具卸载片材且片材被加热至超塑性温度；二次材料供给步骤，对应于下模具的周界通过缓冲弹簧装载片材；吹塑密封步骤，上模具与坯料保持器一起抓住片材边缘，且沿下模具的边缘周界形成的密封焊道接触片材；吹塑成形步骤，将吹塑气体供给至下模具和片材间的间隙中，使片材变形至产品的最终形状；和产品卸载步骤，上模具与下模具分离以卸载最终产品。
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公开(公告)号：CN108262358A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201710190348.5
申请日：2017-03-27
Applicant: (株)星宇HITECH
Abstract: 一种双排辊轧成型装置及其方法，在沿着生产方向相邻并排配置而形成第一排和第二排生产线的第一排及第二排工艺基台上，该方法包括：开卷步骤，通过设置在第一排及第二排工艺基台上的前方的第一、第二开卷机展开卷材并供应到第一排及第二排生产线；矫平步骤，通过设置在第一、第二开卷机的各后方的第一、第二矫平机的各矫正辊消除从第一、第二开卷机供应的各卷材的残留应力使其平坦化；预冲孔步骤，通过设置在第一、第二矫平机的各后方的第一、第二冲孔机在经第一、第二活套供应的各卷材上成型多用途孔；辊轧成型步骤，通过设置在第一、第二冲孔机的各后方的由多级辊轧成型机组组成的第一、第二辊轧成型单元将从第一、第二冲孔机供应的各卷材多级辊轧成型为具有一定形状的成型梁；后冲孔及成型步骤，通过设置在第一、第二辊轧成型单元的各后方的第一、第二压型机在成型梁上成型额外的孔以及成型为具有一定的形状和曲率。
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公开(公告)号：CN108246831A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201710191503.5
申请日：2017-03-27
Applicant: (株)星宇HITECH
Abstract: 本发明公开一种双排辊轧成型用开卷装置。根据本发明实施例的双排辊轧成型用开卷装置配置在沿着生产方向相邻并排配置的包括第一排辊轧成型单元及第二排辊轧成型单元的各生产线的前方，用于向各辊轧成型单元供应待成型的卷材，所述开卷装置包括：第一开卷机，其设置在第一排生产线上的前方，用于将卷材展开并供应；第二开卷机，其在所述第一开卷机的前方设置于第二排生产线上的前方，用于将卷材展开并供应；前方卷材导向器及后方卷材导向器，其对应于所述第一开卷机的前后侧设置在所述第二排生产线上，用于以滚动支撑状态引导从所述第二开卷机展开的卷材升降。
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公开(公告)号：CN105730178B
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201510561158.0
申请日：2015-09-06
Applicant: (株)星宇HITECH
IPC: B60G13/00
CPC classification number: B60G13/003 , B60G2204/128 , B62D21/11 , B62D25/088
Abstract: 本发明公开了一种用于交通工具的减震器的安装单元。根据本发明的示例性实施方案，将连接到轮的减震器的上部部分固定到交通工具主体的用于交通工具的减震器的安装单元可以包括减震器容纳部，其安装到交通工具主体；安装模块，其布置在减震器容纳部中，并且至少两个安装孔在安装模块处形成；自攻螺母，其通过减震器容纳部中的安装模块的安装孔接合；以及固定螺母，其接合到向减震器容纳部的外部突出的自攻螺母的端部部分，并且将安装模块固定到减震器容纳部；安装模块和固定螺母通过临时组装器具临时地组装到减震器容纳部，并且接合到自攻螺母。
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