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公开(公告)号:CN106523617B
公开(公告)日:2020-03-13
申请号:CN201510857320.3
申请日:2015-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,所述行星齿轮系可以包括:输入轴、输出轴、第一行星齿轮组至第四行星齿轮组以及六个控制元件,所述六个控制元件设置于在旋转元件之间选择性地连接的部分,或者设置于在旋转元件与变速器壳体之间选择性地连接的部分,其中,输入轴持续性地连接至第二旋转元件,输出轴持续性地连接至第十一旋转元件,第一旋转元件持续性地连接至第四旋转元件,第五旋转元件持续性地连接至第八旋转元件,第六旋转元件持续性地连接至第十一旋转元件,第九旋转元件持续性地连接至第十旋转元件,第九旋转元件选择性地连接至变速器壳体,并且六个控制元件中的三个控制元件进行操作。
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公开(公告)号:CN106609817B
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201610552671.8
申请日:2016-07-14
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/64
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系可以包括:输入轴,其配置为接收发动机的扭矩;输出轴,其配置为输出经变换的扭矩;第一行星齿轮组,其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件;第二行星齿轮组,其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件;第三行星齿轮组,其包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件;第四行星齿轮组,其包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件;以及六个控制元件,其用于选择性地使旋转元件以及变速器壳体互相连接。
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公开(公告)号:CN106224468B
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201510857277.0
申请日:2015-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其可以包括:输入轴,其接收发动机的扭矩;输出轴,其输出改变了的扭矩;第一行星齿轮组,其包括第一旋转元件、第二旋转元件以及第三旋转元件;第二行星齿轮组,其包括第四旋转元件、第五旋转元件以及第六旋转元件;第三行星齿轮组,其包括第七旋转元件、第八旋转元件以及第九旋转元件,以及第四行星齿轮组,其包括第十旋转元件、第十一旋转元件以及第十二旋转元件。通过实现十一个前进速度挡位和一个倒车挡位以及扩大传动比范围来提高动力传输性能和燃油效率;并且保证了级间比的线性度。
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公开(公告)号:CN106151414B
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201510849617.5
申请日:2015-11-27
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66 , F16H57/023
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。所述行星齿轮系可以包括:输入轴,其接收发动机的旋转动力;输出轴,其输出旋转速度改变了的旋转动力;第一行星齿轮组,其包括第一旋转元件、第二旋转元件以及第三旋转元件;第二行星齿轮组,其包括第四旋转元件、第五旋转元件以及第六旋转元件;第三行星齿轮组,其包括第七旋转元件、第八旋转元件以及第九旋转元件;第四行星齿轮组,其包括第十旋转元件、第十一旋转元件以及第十二旋转元件;以及六个控制元件,其设置在旋转元件中的一个与旋转元件中的另一个或所述输入轴之间、旋转元件中的一个与所述输出轴之间、旋转元件中的一个与变速器壳体之间。
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公开(公告)号:CN109944912A
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201810480089.4
申请日:2018-05-18
IPC: F16H3/66 , F16H57/023
Abstract: 本发明涉及车辆的自动变速器的行星齿轮系。行星齿轮系可以包括:第一行星齿轮组,包括第一至第三旋转元件;第二行星齿轮组,包括第四至第六旋转元件;第三行星齿轮组,包括第七至第九旋转元件;第四行星齿轮组,包括第十至第十二旋转元件;第五行星齿轮组,包括第十三至第十五旋转元件;第一轴,固定至第一和第五旋转元件,并固定至输入轴;第二轴,固定至第十四旋转元件和输出轴;第三轴,固定至第六和第十旋转元件;第四轴,固定至第八和第十五旋转元件;第五轴,固定至第十一和第十三旋转元件;第六轴,固定至第十二旋转元件;第七轴,固定至第三、第四和第七旋转元件;第八轴,固定至第二旋转元件;以及第九轴,固定至第九旋转元件。
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公开(公告)号:CN109099117A
公开(公告)日:2018-12-28
申请号:CN201711077434.1
申请日:2017-11-06
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/666 , F16H37/04 , F16H2037/048 , F16H2200/006 , F16H2200/2012 , F16H2200/2043 , F16H3/66
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,通过以下组合提供至少八个前进速度和一个倒档速度:第一行星齿轮组至第四行星齿轮组,分别具有第一旋转元件至第三旋转元件,第四旋转元件至第六旋转元件,第七旋转元件至第六旋转元件,或第十旋转元件至第十二旋转元件;两个传动齿轮和五个控制元件,选择性地将一个轴连接到另一个轴或连接到变速器壳体,该轴从第一轴至第十轴中选择。具体地,输入轴在输入轴的外部周围处安装有第一行星齿轮组、第二行星齿轮组和第三行星齿轮组;输出轴在输出轴的外部周围上安装有第四行星齿轮组,并且第十旋转元件与分别与第二旋转元件、第七旋转元件和第十旋转元件选择性地连接的一个轴外齿轮啮合。
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公开(公告)号:CN108869666A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201711266311.2
申请日:2017-12-04
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2015 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。该行星齿轮系可包括:输入轴,其接收发动机的扭矩;输出轴,其输出扭矩;第一行星齿轮组,包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件;第二行星齿轮组,包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件;第三行星齿轮组,包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件;第四行星齿轮组,包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件;以及第五行星齿轮组,包括第十三旋转元件、第十四旋转元件和第十五旋转元件。该行星齿轮系通过实现十个前进速度级和一个倒退速度级来改善车辆的动力传递性能和燃料经济性。
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公开(公告)号:CN108869664A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201711004810.4
申请日:2017-10-24
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2015 , F16H2200/2046 , F16H57/10
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。该行星齿轮系可包括:输入轴,接收发动机的转矩;输出轴,输出扭矩;第一行星齿轮组,包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件;第二行星齿轮组,包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件;第三行星齿轮组,包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件;第四行星齿轮组,包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件;第五行星齿轮组,包括第十三旋转元件、第十四旋转元件和第十五旋转元件。该行星齿轮系通过实现十个前进速度级和一个后退速度级来改善动力传输性能和燃料经济性。
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公开(公告)号:CN108869655A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201710943171.1
申请日:2017-10-11
IPC: F16H3/66 , F16H57/023
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2015 , F16H2200/2046 , F16H57/023
Abstract: 本公开提供了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,包括:输入轴和输出轴、分别具有第一至第三旋转元件、第四至第六旋转元件、第七至第九旋转元件、第十至第十二旋转元件、第十三至第十五旋转元件的第一至第五行星齿轮组、与第二和第五旋转元件及输入轴连接的第一轴、与第十四旋转元件和输出轴连接的第二轴、与第八和第十三旋转元件连接的第三轴、与第十一和第十五旋转元件连接的第四轴、与第六旋转元件连接的第五轴、与第九和第十二旋转元件连接的第六轴、与第十旋转元件连接的第七轴、与第一和第七旋转元件连接的第八轴以及与第三和第四旋转元件连接的第九轴。
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公开(公告)号:CN104728373B
公开(公告)日:2018-10-30
申请号:CN201410674782.7
申请日:2014-11-21
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 一种用于车辆的动力传输装置,其可包括:第一输入轴,第二输入轴,第三输入轴,电动机/发电机,行星齿轮组,第一速度输出单元和第二速度输出单元,第一输入轴选择性接收发动机扭矩;第二输入轴选择性接收发动机扭矩并具有至少一个输入齿轮;第三输入轴选择性连接到第二输入轴并具有至少一个输入齿轮;电动机/发电机操作为电动机或发电机;行星齿轮组包括直接连接电动机/发电机的第一旋转元件,直接连接第三输入轴的第二旋转元件和直接连接第一输入轴的第三旋转元件;第一速度输出单元适于转换从第二或第三输入轴输入的扭矩并将转换的扭矩输出;第二速度输出单元适于转换从第二或第三输入轴输入的扭矩并将转换的扭矩输出。
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