公开(公告)号：CN103244307B

公开(公告)日：2018-05-01

申请号：CN201310024548.5

申请日：2013-01-23

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 利安得·施拉姆 ,  拉尔夫·W·K·威尔顿 ,  巴里·格里菲思 ,  克莱门斯·玛丽亚·瓦普特 ,  沃尔夫冈·皮茨 ,  马克·罗伯特·希尔克 ,  戴夫·哈克内特

IPC: F02F7/00 ,  F02F1/18

CPC classification number: B23P6/02 ,  F02F1/004 ,  F02F7/0021 ,  Y10T29/49272

Abstract: 一种用于内燃机的具有至少一个有涂层的缸膛的曲轴箱，该曲轴箱在密封表面上相对于气缸顶部具有斜面，其中，该斜面为弯曲的单一斜面。

公开(公告)号：CN107448321A

公开(公告)日：2017-12-08

申请号：CN201710768028.3

申请日：2017-08-31

Applicant: 如皋市明德包装有限公司

Inventor： 陈修玲

IPC: F02F7/00

CPC classification number: F02F7/0021 ,  F02F7/007 ,  F02F7/0095 ,  F02F2200/06

Abstract: 一种分体水冷式的柴油机装置，包括上机体、下机体、定位销、密封材料，上机体和下机体通过定位销定位连接成一体，形成一个完整的单缸水冷柴油机机体。该方案能优化柴油机机体的铸造上艺，使柴油机机体由整体砂型铸造改为金属模压铸，既确保了柴油机机体壁厚的均匀性，减少冷隔、缩孔、缩松等砂模铸造缺陷，又降低了材料消耗，提高成品率，降低生产成本。

公开(公告)号：CN107013361A

公开(公告)日：2017-08-04

申请号：CN201710413317.1

申请日：2017-06-05

Applicant: 江苏常发农业装备股份有限公司

Inventor： 谢志富 ,  杨志龙 ,  蒋源冰

IPC: F02F7/00

CPC classification number: F02F7/0021 ,  F02F7/0043

Abstract: 本发明公开了一种柴油机，包括：机体，其底面上设有多个第一螺纹孔；主轴承座，设有多个贯通的第一通孔，第一通孔和第一螺纹孔一一对应且同轴设置；油底壳，其顶部设有多个第二通孔，第二通孔和第一通孔一一对应且同轴设置；螺栓，依次穿过油底壳上的第二通孔和主轴承座上的第一通孔后与机体上的第一螺纹孔螺纹连接。主轴承座上的第一通孔为螺纹通孔或其靠近机体的一端为螺纹孔。本发明的柴油机通过一螺栓同时固定油底壳、主轴承座和机体，相比于传统的安装方式，本发明的柴油机的安装方式更为简单，不仅便于安装和拆卸，还可以有效减小机体的横向尺寸及其重量，从而进一步减小整机的体积及重量。

公开(公告)号：CN104956128B

公开(公告)日：2017-03-29

申请号：CN201380060302.1

申请日：2013-11-26

Applicant: 康明斯知识产权公司

Inventor： 亚伦·S·昆顿 ,  约翰·杰尔·珀塞尔三世 ,  纳撒尼尔·哈索尔 ,  德雷克·弗格森

IPC: F16J10/02

CPC classification number: F02F7/0021 ,  B22C9/24 ,  B22D25/02 ,  F02F7/0007 ,  F02F7/0065 ,  F02F7/0068 ,  F02F7/0095 ,  Y10T29/49272

Abstract: 用于具有一个或多个隔板的汽缸体的系统和方法被提供。隔板提供可以增强汽缸体在弯曲和扭曲中的刚性的二重壁结构。隔板还可以提供放油部以允许油直接地排放经过隔板的中空芯部。溢流出口可以被在隔板的内壁中形成。在某些实施中，具有隔板的汽缸体可以增加发动机的容油量。

公开(公告)号：CN106523062A

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201611216366.8

申请日：2016-12-26

Applicant: 重庆小康工业集团股份有限公司

Inventor： 李飞扬 ,  郑炳方 ,  张春洲 ,  黄世明 ,  何家军

IPC: F01L1/053 ,  F01M9/10 ,  F02F7/00

CPC classification number: F01L1/053 ,  F01L2001/0475 ,  F01M9/10 ,  F01M2001/064 ,  F02F7/0021

Abstract: 本发明公开了一种凸轮轴安装结构总成，包括凸轮轴和凸轮轴盖，凸轮轴通过使其与凸轮轴盖间形成防错安装的防错安装结构与凸轮轴盖安装配合；通过在凸轮轴和与其对应的凸轮轴盖之间设置防错安装结构，可有效防止进、排气凸轮轴部件错装现象的发生。

公开(公告)号：CN106438100A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201611173842.2

申请日：2016-12-16

Applicant: 绵阳新晨动力机械有限公司

Inventor： 王超

IPC: F02F7/00 ,  F01M13/04

CPC classification number: F02F7/0021 ,  F01M13/04 ,  F01M2013/0433

Abstract: 本发明公开了一种发动机缸盖罩组件，包括缸盖罩本体和缸盖罩内罩，缸盖罩本体和缸盖罩内罩之间形成缸盖罩油气分离室，缸盖罩本体内固定连接有若干隔板，缸盖罩内罩表面设有若干导流板，相邻的隔板与导流板之间形成湍流腔。本缸盖罩组件保持了原有缸盖罩组件的结构优点，即保持密封方式和结构，将曲轴箱废气引入油气分离室内。通过缸盖罩内罩导流板形成湍流，在缸盖罩隔板的作用下增强湍流强度，经过导流板和隔板上阻流结构阻挡机油液滴，实现了提高油气分离效率的目的。其结构简单，制造简单，制造成本低，生产安装使用方便。

公开(公告)号：CN106337879A

公开(公告)日：2017-01-18

申请号：CN201611023783.0

申请日：2016-11-14

Applicant: 东风(十堰)通用铸造有限公司

Inventor： 舒永红 ,  李军 ,  张玉兵 ,  汪清祥 ,  代金全

IPC: F16C35/00 ,  F16C37/00 ,  F16J15/06 ,  F16N11/00 ,  F16K31/02 ,  F02F7/00

CPC classification number: F16C35/00 ,  F02F7/0021 ,  F16C37/00 ,  F16J15/06 ,  F16K31/02 ,  F16N11/00

Abstract: 本发明公开了一种双油槽发动机轴承盖,包括轴承盖本体,散热室的内部的一侧设置有散热风扇，轴承盖本体的内部的另一侧设置有储油室，储油室的顶端设置有加油管，加油管的顶端设置有油管对接接口，储油室的底端设置有导油孔，储油室与导油孔的连接处设置有第三电动阀门，储油室的底端设置有控制室，储油室与控制室之间设置有隔离板，储油室的内部设置有控制器，控制器的一侧设置有蓄电池，轴承盖本体的顶端设置有控制开关，本发明便于提高整体的密封性，可以使整体更加稳定，便于减少噪音的污染，同时方便对轴承进行散热和便于防止轴承因摩擦而损坏的现象发生，进而便于提高轴承的使用寿命。

公开(公告)号：CN106246403A

公开(公告)日：2016-12-21

申请号：CN201610765444.3

申请日：2016-08-31

Applicant: 无锡太昌精密机械有限公司

Inventor： 陈建华

IPC: F02F7/00

CPC classification number: F02F7/0021 ,  F02F7/0073 ,  F02F7/0082 ,  F02F2007/0075

Abstract: 本发明提供了一种发动机的前盖板结构，其结构简单，避免了盖板和发动机高度贴合后应力的产生，方便拆卸和安装，盖板本体呈圆角矩形，盖板本体与发动机本体相适配，盖板本体的正面的四角分别设有固定孔，固定螺栓穿过固定孔来连接盖板本体和发动机本体，靠近盖板本体正面一侧的盖板本体的侧面上设有环形凹槽，盖板本体的背面设有圆环形外凸部，盖板本体中央设有中心轴孔，中心轴孔包括靠近盖板本体的正面的第一台阶部、靠近圆环形外凸部的第二台阶部、位于第一台阶部和第二台阶部之间的第三台阶部，圆环形外凸部的外表面上设有卸压槽。

公开(公告)号：CN106014678A

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201610417769.2

申请日：2016-06-15

Applicant: 苏州市振业模具有限公司

Inventor： 龚青瑞

IPC: F02F7/00

CPC classification number: F02F7/0021 ,  F02F7/0073 ,  F02F7/0085

Abstract: 本发明公开了一种吸附型发动机盖罩，其包括盖罩主体，所述盖罩主体包括有上固定部及下固定部，所述上固定部及所述下固定部之间设置有连通部；本发明的吸附型发动机盖罩采用上固定部及下固定部结合的方式来构成盖罩主体，并在上盖板及下盖板之间设置有连通部方便连接发动机的管道通过，连通部设置在上固定部及下固定部之间，保证了上固定部及下固定部的硬性结构及转折点不会遭到破坏，保证了盖罩本体的抗折形，延长了盖罩本体的使用寿命，第一围板及第二围板上均设置有卡接板便于盖罩更为完善的进行装配，卡接板的内侧设置的磁石层与装配的零件的磁石层相对应设置，便于更快的对应好位置一边安装，且磁石层能够相互吸附，保证了盖罩的稳定性和密封性。

公开(公告)号：CN105927417A

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：CN201610544552.8

申请日：2016-07-12

Applicant: 湖南机油泵股份有限公司

Inventor： 许仲秋 ,  魏彪 ,  阳波

IPC: F02F7/00 ,  F01M5/00

CPC classification number: F02F7/0021 ,  F01M5/002

Abstract: 本发明提供了一种发动机机油冷却模块的壳体，用于安装油冷器和水泵，所述壳体上设有冷却液腔，所述壳体上设有一个向外的圆柱形凸台。上述技术方案中，在壳体上设置一个凸台作为接口，当产品为正常使用状态时，凸台上不做任何加工，也不连接任何其他零件；当特殊情况，需要连接其它零件时，就对凸台进行机加工，在凸台上形成螺纹孔，用来装配所需零件。这种结构的壳体实现了在多种不同型号的发动机上通用，从而减少产品开发周期，提高装配质量。