用于涡轮系统中的过渡导管的支撑组件

    公开(公告)号:CN102865110A

    公开(公告)日:2013-01-09

    申请号:CN201210230716.1

    申请日:2012-07-05

    CPC classification number: F02C3/14 F01D9/023 F05D2250/25

    Abstract: 本发明涉及用于涡轮系统中的过渡导管的支撑组件。更具体而言,本发明公开了一种用于涡轮系统(10)的支撑组件(100)。支撑组件(100)包括在燃料喷嘴(40)与涡轮段(18)之间延伸的过渡导管(50)。该过渡导管具有入口(52)、出口(54)、以及在入口(52)与出口(54)之间延伸且限定纵向轴线(90)、径向轴线(94)和切向轴线(92)的通道(56)。过渡导管(50)的出口(54)沿纵向轴线(90)相对于入口(52)偏置。支撑组件(100)还包括从过渡导管(50)延伸的环形接触构件(102)。接触构件(102)被构造成允许过渡导管(50)围绕至少一个轴线的移动。

    燃烧动力缓解系统
    23.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107940502B

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN201710957953.0

    申请日:2017-10-13

    Abstract: 本发明公开了一种内燃烧筒组件包括具有上游端部分和下游端部分的内燃烧筒,以及设置在所述内燃烧筒的所述上游端部分附近的谐振器。所述谐振器包括沿着所述谐振器的径向外表面设置的多个周向隔开的入口孔、界定在所述谐振器内的气体腔室,以及沿着所述谐振器的径向内表面设置的多个出口孔。所述多个入口孔提供流体流入所述气体腔室中,且所述多个出口孔提供流体流出所述气体腔室并流入界定在所述燃烧室内的径向流动通路中。

    过渡导管组件
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107228016A

    公开(公告)日:2017-10-03

    申请号:CN201710183505.X

    申请日:2017-03-24

    Abstract: 涡轮机(10)包括设置成大体环形阵列的多个过渡导管(50)。多个过渡导管(50)中的各个的出口(54)相对于入口(52)沿着纵向轴线(90)和切向轴线(92)偏移。多个过渡导管(50)中的各个进一步包括上游部分(170)和下游部分(172),上游部分(170)在入口(52)和后端(174)之间延伸,下游部分(172)在头端(176)和出口(54)之间延伸。涡轮机(10)进一步包括沿着热气路径(104)在多个过渡导管(50)下游的支承环组件。涡轮机(10)进一步包括多个支承组件(210),它们将多个过渡导管(50)中的至少一个过渡导管(50)的上游部分(170)直接连接到支承环组件上。多个支承组件(210)中的各个包括在上游部分(170)和支承环组件之间延伸的杆(212)。

    用于涡轮系统中过渡管道的载荷部件

    公开(公告)号:CN102808659B

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201210180290.3

    申请日:2012-06-04

    Abstract: 本发明涉及用于涡轮系统中的过渡管道的载荷部件。公开了一种用于涡轮系统(10)的加载组件(102)。加载组件(102)包括过渡管道(50)和载荷部件(100)。过渡管道(50)在燃料喷嘴(40)和涡轮区段(18)之间延伸,并且具有入口(52)、出口(54)和通路(56),通路(56)在入口(52)和出口(54)之间延伸且限定纵向轴线(90)、径向轴线(94)和切向轴线(92)。过渡管道(50)的出口(54)沿着纵向轴线(90)和切向轴线(92)相对于入口(52)而偏离。载荷部件(100)从过渡管道(50)延伸,并且构造成在过渡管道(50)和邻近的过渡管道(50)之间沿着纵向轴线(90)、径向轴线(94)或切向轴线(92)中的至少一个传递载荷。

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