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公开(公告)号：CN112763236A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202011609061.X
申请日：2020-12-30
Applicant: 贵州乌江水电开发有限责任公司构皮滩发电厂 , 中国水利水电科学研究院
IPC: G01M17/02
Abstract: 本发明涉及一种水轮机转轮动应力测试方法，其特征在于包括以下步骤：1)在待检测水轮机叶片的各测点处粘贴应变片，并将各应变片通过信号线与应变仪相连；其中，信号线穿入线缆防护管进行保护，线缆防护罩对信号线和线缆防护管进行保护；2)试验前，对各应变片的反馈信号进行调平，以消除静态应力；3)试验时，通过无线远程控制发出指令，应变仪接收到控制指令后，通过各应变片对待检测水轮机叶片的信号进行检测，所采集的数据存储在应变仪的内存卡中；4)对采集的信号进行处理，得到待检测水轮机转轮动应力测试结果。本发明可以广泛应用于水轮机转轮动应力测试领域。
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公开(公告)号：CN117394760A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311615271.3
申请日：2023-11-29
Applicant: 贵州乌江水电开发有限责任公司
Inventor： 朱喜 , 朱江 , 贺亚山 , 左天才 , 徐伟 , 田小兵 , 李远军 , 简永明 , 冯欢 , 张俨 , 苏华英 , 代江 , 王融融 , 徐松 , 曾令霞 , 于洁 , 莫和建 , 刘海力 , 王安东 , 周金江 , 葛勇 , 肖剑
IPC: H02S20/30 , F24S30/425
Abstract: 本发明涉及光伏发电装置领域，尤其是一种光伏发电板调节装置，包括光伏板，还包括支架机构，其包括水平槽钢，以及连接于所述水平槽钢一端的竖直槽钢，所述光伏板的上边缘和下边缘均固定连接有横杆，且所述光伏板上边缘的横杆与竖直槽钢顶端铰接，所述光伏板下边缘的横杆与水平槽钢之间连接有倾角调节机构；所述倾角调节机构，其包括第一油缸，所述第一油缸呈L形设置，所述第一油缸的一端呈水平安装于水平槽钢的槽内，所述第一油缸的一侧连接有第二油缸，且所述第一油缸内水平方向设置有承载活塞。该装置通过光轴将多个具有特殊形状油缸的倾角调节机构串联，拉动光轴即可实现一整排的光伏板倾角同步调节，结构简单可靠且使用维护成本低廉。
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公开(公告)号：CN115839813A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211310213.5
申请日：2022-10-25
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种升船机刚性梁防撞系统撞击试验方法及相关组件，包括：响应于目标升船机刚性梁的防撞系统处于工作挡船状态、液压油缸处于保压闭锁状态，控制试验船舶依次以预设最大撞击速度的不同比例撞击刚性梁；利用架设在航道上的自动跟踪式全站仪，测量试验船舶在每次撞击后的缓冲距离；利用均匀设置在升船机刚性梁顶部腹板、后部翼板上的应力传感器，测量每次撞击过程中刚性梁的应力分布；根据对刚性梁在每次撞击过程中拍摄的图像，确定刚性梁的形变规律；利用设置在液压油缸的有杆腔和无杆腔出油口处的压力传感器，测量每次撞击过程中在竖直方向上的载荷变化；基于缓冲距离、应力分布、形变规律、载荷变化，确定刚性梁防撞系统的防撞性能。
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公开(公告)号：CN115818434A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211493084.8
申请日：2022-11-25
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种升船机平衡重轨道吊装设备，包括升船机，所述升船机上分别设有用于存放承船厢的船厢舱和平衡座轨道的平衡重井：所述升船机的顶部设置有桥式起重机，且桥式起重机上设置有吊装组件，所述平衡重井的两侧内壁均设置有轨道限位块，且轨道限位块内活动连接有支撑组件，所述平衡重井的内壁且位于轨道限位块的两侧活动连接有夹持组件。本发明中，该吊装设备通过设置的夹持组件，可以将吊装进入平衡重井内的平衡座轨道进行夹持居中，使得平衡重轨道能够与轨道限位块的吊装位置对齐，并且在支撑组件的滚动支撑下，降低平衡重轨道与轨道限位块之间的摩擦阻力，确保平衡座轨道能够快速、准确且便捷的在平衡重井内进行吊装施工。
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公开(公告)号：CN118710012A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410995059.2
申请日：2024-07-24
Applicant: 贵州乌江水电开发有限责任公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
Inventor： 朱喜 , 朱江 , 彭鹏 , 贺亚山 , 左天才 , 徐伟 , 曾体健 , 李远军 , 田小兵 , 张玉吉 , 冯欢 , 王渤权 , 吴善锋 , 葛瑜 , 陈超 , 苏华英 , 王融融 , 王寅 , 于洁 , 莫和建 , 刘海力
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06N5/022
Abstract: 本发明提供了一种智能发电调度管理方法及其系统，其中，方法包括：分别预测发电网络的发电能力信息以及用电网络的用电需求信息；基于发电能力信息与用电需求信息，决策发电调度方案；基于所述发电调度方案，对发电网络与用电网络之间进行发电调度。本发明的智能发电调度管理方法及其系统，分别预测发电网络的发电能力信息以及用电网络的用电需求信息，基于发电能力信息与用电需求信息，决策发电调度方案，基于发电调度方案，对发电网络与用电网络之间进行发电调度，无需调度管理人员人工进行，降低了人力成本，另外，系统可以全面、及时地应对需要进行发电调度的事项较多的情形。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117559664A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311615368.4
申请日：2023-11-29
Applicant: 贵州乌江水电开发有限责任公司
Inventor： 朱喜 , 朱江 , 贺亚山 , 徐伟 , 田小兵 , 曾体健 , 李远军 , 张玉吉 , 冯欢 , 苏华英 , 代江 , 张俨 , 王融融 , 高一涛 , 于洁 , 莫和建 , 刘海力 , 周金江 , 葛勇
Abstract: 本发明涉及电力供应技术领域，尤其是一种基于水电和光伏互补的发电装置及方法，包括飞轮储能器、联轴机构，联轴机构包括缓冲组件和操纵组件；还包括径流智能预测、水电智慧调度、水光一体化调度、水电智慧调度业务应用。该装置通过操纵组件推挤缓冲组件的垫片和摩擦片，有效的实现了飞轮储能设备平顺的对外输出动能，减少飞轮储能设备与负载设备连接时的冲击和振动，该基于水电和光伏互补发电的方法解决了水电和光电互补调配存在智能化水平较低、对人工经验存在依赖性、调度业务自动衔接不紧密、方案执行后效果难以记录和展示以及行业内缺乏水光一体化调度运行策略的相关研究的问题。
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公开(公告)号：CN115821877A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211276202.X
申请日：2022-10-17
Applicant: 贵州乌江水电开发有限责任公司构皮滩电站建设公司 , 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于水力式升船机承船厢入水保护装置，具体涉及承船厢技术领域，包括航道主体，航道主体内部安装有两个闸门，航道主体一侧开设有多个进水口，航道主体内部设有检测组件，检测组件包括T形安装板、PLC控制器、两个第一气囊、连接线以及磁铁块，航道主体内部前后两侧均设有防护组件，两个防护组件均包括立框、立杆、L形板、减震垫以及多个第二气囊。本发明当水位发生变化时，PLC控制器跟随承船厢移动，当承船厢远离航道主体时，磁铁块从承船厢上脱落，取回T形安装板并将其吸附在另一个承船厢上，操作简单，PLC控制器跟随承船厢移动，其他承船厢无需安装PLC控制器，生产成本低，且方便安装和拆卸，便于使用。
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公开(公告)号：CN115652890A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211269400.3
申请日：2022-10-17
Applicant: 贵州乌江水电开发有限责任公司构皮滩电站建设公司 , 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种升船机船箱的船只防碰撞装置，具体涉及升船机船箱领域，包括升船机、船箱和设置在船箱两侧的第一挡板，所述船箱的顶部一侧两端对称设置有道闸驱动箱，所述道闸驱动箱的一侧固定连接有第二挡板，所述船箱的顶部远离道闸驱动箱的一侧两端与道闸驱动箱相对应的位置固定连接有卡座。本发明首先通过设置的第一防撞板和缓冲调节机构的配合，可以对船只的两端进行碰撞缓冲，避免直接与第一挡板相碰撞，起到碰撞防护的作用，并通过设置的废弃橡胶轮胎和气囊、第二防撞板的配合，可以对船只的两侧进行限位防护，避免船只的两侧与船箱的两侧壁体产生碰撞，提高防碰撞效果，避免船箱受损，并避免船只造成损伤，提高使用效果。
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公开(公告)号：CN110984097B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201911185269.0
申请日：2019-11-27
Applicant: 贵州乌江水电开发有限责任公司构皮滩发电厂
IPC: E02B15/10
Abstract: 本发明公开了一种漂浮物自动化打捞系统；包括固定在水利水电坝口的固定机构、与固定组件滑动连接的垃圾打捞运送机构、升降机构和垃圾箱组成；打捞滚筒外表面环绕打捞滚筒中心轴等距设置有弧状钉耙组，皮带上沿皮带旋转运行方向等距设有旋转时刚好与弧状钉耙组一一交叉的L形钉耙组；水动力传送机构为旋转连接在L形梁上且两端固定连接有叶轮的旋转轴；升降机构包括拉动垃圾打捞运送机构升降且带有手摇柄的滑轮组；以及，垃圾箱底部固定连接有使打捞滚筒刚好处于水面的浮力装置，浮力装置与滑杆固定连接。整体设计新颖，实用性高，利用水流提供动力，节约能源，节约成本，还可根据水面高度自动调整工作平面。
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公开(公告)号：CN218781874U
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202222856291.7
申请日：2022-10-28
Applicant: 贵州乌江水电开发有限责任公司 , 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种通航工程水位测量机构及预警装置，涉及通航工程水位检测技术领域，包括承载组件，当弧形金属凸块的表面被金属物体触碰时，可以点亮与弧形金属凸块位置相对应的水位显示灯，水位监测人员可以根据不同位置水位显示灯发出的亮光来判断数位的高度及水位涨幅的情况，同时，还可以对通航航道的水位起到实时监测的作用，当通航航道的水位上涨使漂浮机构一侧加装的第一浮球与接触感应器发出接触时，可以触发支撑框架顶部一侧的水位预警器发出水位过高预警，当通航航道的水位下降使漂浮机构一侧加装的第二浮球与接触感应器发出接触时，还可以触发支撑框架底部一侧的水位预警器发出水位过低预警。
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