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公开(公告)号:CN115839813B
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202211310213.5
申请日:2022-10-25
摘要: 本申请公开了一种升船机刚性梁防撞系统撞击试验方法及相关组件,包括:响应于目标升船机刚性梁的防撞系统处于工作挡船状态、液压油缸处于保压闭锁状态,控制试验船舶依次以预设最大撞击速度的不同比例撞击刚性梁;利用架设在航道上的自动跟踪式全站仪,测量试验船舶在每次撞击后的缓冲距离;利用均匀设置在升船机刚性梁顶部腹板、后部翼板上的应力传感器,测量每次撞击过程中刚性梁的应力分布;根据对刚性梁在每次撞击过程中拍摄的图像,确定刚性梁的形变规律;利用设置在液压油缸的有杆腔和无杆腔出油口处的压力传感器,测量每次撞击过程中在竖直方向上的载荷变化;基于缓冲距离、应力分布、形变规律、载荷变化,确定刚性梁防撞系统的防撞性能。
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公开(公告)号:CN115839813A
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202211310213.5
申请日:2022-10-25
摘要: 本申请公开了一种升船机刚性梁防撞系统撞击试验方法及相关组件,包括:响应于目标升船机刚性梁的防撞系统处于工作挡船状态、液压油缸处于保压闭锁状态,控制试验船舶依次以预设最大撞击速度的不同比例撞击刚性梁;利用架设在航道上的自动跟踪式全站仪,测量试验船舶在每次撞击后的缓冲距离;利用均匀设置在升船机刚性梁顶部腹板、后部翼板上的应力传感器,测量每次撞击过程中刚性梁的应力分布;根据对刚性梁在每次撞击过程中拍摄的图像,确定刚性梁的形变规律;利用设置在液压油缸的有杆腔和无杆腔出油口处的压力传感器,测量每次撞击过程中在竖直方向上的载荷变化;基于缓冲距离、应力分布、形变规律、载荷变化,确定刚性梁防撞系统的防撞性能。
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公开(公告)号:CN117291024A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202311204844.3
申请日:2023-09-18
IPC分类号: G06F30/20 , G06F30/28 , G06F119/14 , G06F113/08
摘要: 本发明公开了一种多工况底轴驱动翻板闸门消能防护范围设计方法,具体涉及钢坝闸技术领域,具体包括以下步骤:给定来流水力参数及闸门结构参数;在设计前计算溢流水舌的抛射距离,水舌的抛射距离处应避免设置底板分缝;计算临界跃后水深以确定是否需要设置消力池;计算主消能区长度和防护范围长度,根据消能防冲水力计算得到主消能区与防护区范围。本发明根据消能防冲水力计算得到主消能区与防护区范围,方便工程设计人员快速评判钢坝闸的消能防护范围,适用于钢坝闸多种运行工况的消能防护范围设计。
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