一种过氧化氢分解室及分解室的压降设计方法

    公开(公告)号:CN115814710B

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202211548182.7

    申请日:2022-12-05

    Abstract: 本发明公开了一种过氧化氢分解室及分解室的压降设计方法,一种过氧化氢分解室,包括壳体,所述的壳体的轴向前端开设有液体进口,所述的壳体的轴向后端固定设置有法兰盘;所述的壳体的内部沿轴向依次设置有喷注器盘和支撑板,所述的喷注器盘和支撑板将壳体的内腔划分为液腔、催化剂腔和气腔,所述的催化剂腔中设置有催化剂床;所述的支撑板的轴向后端设置有调整环,所述的调整环的轴向后端与所述的法兰盘紧贴。本发明中通过设置喷注器盘,保证了分解室的流量分解均匀,实现了寿命提高一倍以上,此外,工作寿命可达万秒级,安装和更换结构灵活,重复使用性好,解决了现有技术中催化剂床局部分解不均由此造成的寿命缩短的技术问题。

    用于针栓喷注器优化的模块化推力室验证结构及验证方法

    公开(公告)号:CN114818341B

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202210474300.8

    申请日:2022-04-29

    Abstract: 本发明为解决目前研制针栓喷注器推力室过程中,在兼顾高燃烧效率、身部可靠冷却性时,需要考虑多重影响因素,验证的工作量非常大,需要试车次数多,研制成本高、研制周期长的技术问题,而提供了一种用于针栓喷注器优化的模块化推力室验证结构及验证方法。该验证结构代替推力室的一体化结构,通过设计不同样式的冷却环,更换不同厚度的调整环和延长环,实现多影响因素的快速验证,显著缩短针栓喷注器推力室研制周期,快速确定推力室技术状态,并且可以在同一燃烧场条件下完成多因素直接对比,可以排除产品装配状态、测量系统波动带来的干扰,对比的结果准确性高、更可信。

    一种实现快速优化调整的栓式喷注器中心路装置

    公开(公告)号:CN115355107B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202210346212.X

    申请日:2022-03-31

    Abstract: 本发明提供一种实现快速优化调整的栓式喷注器中心路装置,主要解决现有中心筒尺寸较大、结构复杂、加工工序较多、研制时间较长的问题。该装置包括中心筒、中心杆和紧固件;中心筒主要由上部中心筒体和底部喷注体组成;上部中心筒体的腔体内设置有环形支撑台,环形支撑台通过沿周向设置的多个连接筋板与上部中心筒体的内壁连接,上部中心筒体腔体右端的内壁上设置有环形槽;底部喷注体包括喷注板和设置在喷注板左侧的连接套;喷注板设置在上部中心筒体的右侧端面上,喷注板的端面上沿周向设置有多个喷注孔,连接套设置在环形槽内;中心杆包括支撑板和中心柱体,支撑板设置在喷注板的右侧,中心柱体穿过环形支撑台,其末端设置有紧固件。

    一种过氧化氢推力室和发动机

    公开(公告)号:CN114876671B

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202210281767.0

    申请日:2022-03-21

    Abstract: 本申请公开一种过氧化氢推力室和发动机,涉及航天发动机技术领域,过氧化氢推力室包括沿预设方向顺次密封连接的分解器、分配均流器、气液喷注器和燃烧器,分配均流器具有中心区域和环绕在中心区域外的环形区域,在中心区域间隔分布有多个第一通气孔,在环形区域环形间隔分布有多个第二通气孔;气液喷注器具有燃料通道、燃烧通道和节流通道,节流通道围绕在燃烧通道四周,燃料通道与燃烧通道连通;燃烧器包括套叠在一起的内衬和外壳,内衬的内部为燃烧内腔,内衬和外壳之间具有多个在周向上间隔分布的螺旋通道;多个第一通气孔、燃烧通道和燃烧内腔顺次连通,环形区域与气液喷注器之间形成有环形腔,环形腔、节流通道和多个螺旋通道顺次连通。

    一种双模式过氧化氢-煤油发动机
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117211992A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311116573.6

    申请日:2023-08-31

    Abstract: 本发明公开一种双模式过氧化氢‑煤油发动机,涉及火箭发动机技术领域,以解决现有的不采用针栓喷注器的过氧化氢‑煤油发动机无法实现大范围推力切换的问题。所述双模式过氧化氢‑煤油发动机包括燃烧室、过氧化氢催化组件和煤油喷注组件,过氧化氢催化组件包括氧化剂入口阀,氧化剂入口阀用于调节过氧化氢的流量,过氧化氢催化组件用于催化过氧化氢分解并将分解气通入燃烧室中;煤油喷注组件包括燃料入口阀,燃料入口阀用于调节煤油的流量,煤油喷注组件与燃烧室连通,用于将煤油通入燃烧室中。本发明提供的双模式过氧化氢‑煤油发动机用于无需采用针栓喷注器的情况下,能够实现单组元工作模式和双组元工作模式切换,进而实现大范围变推力调节。

    一种可重复使用的无毒过氧化氢\煤油发动机

    公开(公告)号:CN115788705A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211489891.2

    申请日:2022-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种可重复使用的无毒过氧化氢\煤油发动机,包括起动箱,所述的起动箱上依次连接有气体发生器、燃气涡轮和推力室;燃气涡轮上还依次连接有煤油泵、过氧化氢二级泵和过氧化氢一级泵,气体发生器还与所述的过氧化氢二级泵相连;所述的过氧化氢二级泵的输入端还与所述的过氧化氢一级泵的输出端通过分流管相连;通过选取过氧化氢\煤油作为推进剂,实现了推进剂无毒环保,发动机依靠气体发生器中过氧化氢分解的高温富氧燃气作为初始能源,与煤油和过氧化氢在燃烧室中点火燃烧,代替了传统过氧化氢发动机的催化剂床,使得发动机的结构重量大幅降低,提高了发动机比冲性能高,解决了现有技术中发动机的比冲不高的技术问题。

    一种冷却路射流均匀性检测导流结构及检测装置

    公开(公告)号:CN114427507B

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202210352923.8

    申请日:2022-04-06

    Abstract: 本发明公开一种冷却路射流均匀性检测导流结构及检测装置,涉及液体火箭发动机技术领域,以解决当相邻冷却孔的间距过小时,常规检测工装收集检测困难的问题。所述冷却路射流均匀性检测导流结构包括多个周向设置于导流结构外侧的导流段,沿导流段入口端至导流段出口端的方向,相邻两个导流段的中心线间的距离逐渐增大,多个导流段与多个冷却孔对应连通,每个导流段用于将收集的冷却路射流束导流至导流段出口,最终将冷却路射流束导入收集结构中。所述冷却路射流均匀性检测装置包括上述技术方案所提的冷却路射流均匀性检测导流结构。本发明提供的冷却路射流均匀性检测导流结构用于在相邻冷却孔的间距较小时,实现冷却路射流均匀性的检测。

    一种中心筒外圈开槽的小流量针栓式喷注器

    公开(公告)号:CN114607531A

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202210346209.8

    申请日:2022-03-31

    Abstract: 本发明提供一种中心筒外圈开槽的小流量针栓式喷注器,解决现有针栓式喷注器在推进剂流量较小时,较小尺寸缝隙的加工、装配均存在偏差,影响外圈推进剂的喷注均匀性的问题。该喷注器包括具有中心推进剂腔的中心筒及套设在中心筒外侧的壳体;中心筒上端外壁设有与中心推进剂腔连通的中心推进剂入口,其下端开设有N个周向均布且与中心推进剂腔连通的径向喷注孔,N为大于2的整数,中心筒中部外壁设有环形槽,环形槽内壁与壳体内壁之间形成环状外圈推进剂腔,壳体外壁设有与环状外圈推进剂腔连通的外圈推进剂入口;壳体下部外壁沿轴向开设有N个周向均布且与环状外圈推进剂腔连通的喷注槽,N个喷注槽的位置与N个径向喷注孔的位置一一对应。

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