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公开(公告)号:CN212335671U
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN201921943250.3
申请日:2019-11-12
Applicant: 苏州路云机电设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种辙叉区焊接轨底角整形设备,包括机轴连接头和发动机箱,所述机轴连接头安装在发动机箱的下端,所述发动机箱的上端前后两侧设置有手持扶手,所述机轴连接头的下端连接有机架,通过对传统辙叉区焊接轨底角修整机具进行改进,设计为由轻型动力二冲程罗宾汽油发动机提供动力来源,以离心器为原理的负载条件下,风门油门开度增大,动能也陡然提升,离心块打开密贴同步传动装置,保证了发动机在负载、轻载、重载各种条件下的自动相对恒速运转,由于实现了机器小型化、轻型化的配置,单人操作时上下道轻便了,导向角度变化都可以人工控制且极其简单,所有调节操作只有一个动作,操作员用视觉进给,易懂、易学、易控。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN212158904U
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN202020755919.2
申请日:2020-05-09
Applicant: 苏州路云机电设备有限公司 , 中铁检验认证中心有限公司
IPC: G01L5/24
Abstract: 本实用新型公开了一种扣件螺栓机动扳手的输出扭矩的测量装置,包括安装座、静态扭矩传感器和读取设备;所述静态扭矩传感器固定设置于安装座上;所述静态扭矩传感器上加装有螺栓弹性联接器;所述读取设备与静态扭矩传感器电连接;所述读取设备能将静态扭矩传感器的测量数据读出,并保存;本实用新型可快速安装在通用60KG铁轨上,且通过扣件螺栓机动扳手直接拧紧或旋松螺栓弹性连接器,即可直观快速地测试扣件螺栓机动扳手的输出扭矩值,消除了现有测试方法中的中间环节引入的不确定因素,测量结果直观可靠、测试效率更高,且完成相同数量的测试,可很大限度地降低操作人员劳动强度和测试人员数量,人员成本大量降低。
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公开(公告)号:CN210146590U
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201920119998.5
申请日:2019-01-24
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段 , 苏州路云机电设备有限公司
IPC: B08B7/00
Abstract: 本实用新型涉及一种激光清洗设备,包括能够行走的小车、用于控制小车行走的控制盒、用于发出激光的激光器、与激光器相连接并用于射出激光的激光头、用于带动激光头移位的移位装置、用于输入激光器所需指令而直接控制激光器的激光器控制器、用于输入移位装置所需指令的移位控制器、基于移位装置对应的指令而控制移位装置的控制柜、用于提供电力的电池;控制盒、激光器、移位装置、激光器控制器、移位控制器、控制柜、电池均设置于小车上,电池分别与小车、控制盒、激光器、激光头、移位装置、激光器控制器、移位控制器、控制柜相连接。本实用新型能够方便、快速地进行清洁作业,不会对环境造成影响,也不会影响被清洗物的基体。
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公开(公告)号:CN216177601U
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202122549062.6
申请日:2021-10-22
Applicant: 苏州路云机电设备有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段
Abstract: 本发明涉及一种铁路钢桥梁除锈机器人搭载平台,包括:传动组件以及与传动组件相配合的支撑机构;所述传动组件包括第一控制机构与第二控制机构,所述第一控制机构与所述第二控制机构上均设置有联动轴,其中一个联动轴两端均设置有第一传动轮,两个第一传动轮分别位于所述支撑机构的两侧,另一个联动轴的两端均设置有第二传动轮,两个所述第二传动轮分别位于所述支撑机构的两侧;位于支撑机构同一侧的第一传动机构与第二传动机构之间配合连接有铰链,所述铰链外侧间隔设置有若干个磁吸片;所述支撑机构顶部设置有支撑板,所述支撑板顶部设置有壳体,通过远程控制操作平台携带激光除锈喷头到指点位置,轻巧、携带方便,狭小地带亦可作业。
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公开(公告)号:CN212134093U
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN202020756344.6
申请日:2020-05-09
Applicant: 苏州路云机电设备有限公司 , 中铁检验认证中心有限公司
IPC: G01M99/00 , G01M13/04 , G01M13/021 , G01M13/025
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路钻孔机检测装置,其特征在于:包括工作台以及固定设置于工作台上的钻孔机、扭力计和制动器;其中,所述钻孔机和制动器分别位于扭力计的两侧;所述钻孔机的主轴与一水平的旋转轴的一端固定连接,所述旋转轴的另一端与扭力计的输入轴连接;所述扭力计的输出轴与制动器的输入轴连接;通过上述方式,本实用新型通过实验室测试代替实地检测,节约了人力、资源成本,提高了检测结果的稳定性和准确性,简化了铁标耐久检测标准,不仅可用于铁路钻孔机的研发过程,也为钻孔机的生产提供便捷的检测验证手段,具有广泛的社会应用价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209636707U
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201920119224.2
申请日:2019-01-24
Applicant: 苏州路云机电设备有限公司
IPC: E01H1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路桥梁激光清洗车,包括具有车台板的车体、设置在所述车体上的激光器、清洗工作头、清洗驱动装置,其中,清洗工作头上设有至少两个出光口,所有出光口均与所述容纳腔相连通,所述清洗工作头上还设有用于将自所述激光器出射的激光束分束形成多股激光分束的分束镜,每个出光口处还分别设有扫描振镜和聚焦镜,至少一组所述扫描振镜与所述分束镜之间还设有反射镜。激光器出射的激光束经分束镜分成多股激光分束而同时投射至待清洗的杆状体的外侧周面,清洗工作头经过时便完成对杆状体整个外周面的激光清洗,清洗效率高,清洗后的污渍去除率也很高,能够有效地对如桥梁的支撑立柱、防护围栏的各防护栏杆进行激光清洗。
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公开(公告)号:CN204412544U
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201420552876.2
申请日:2014-09-25
Applicant: 苏州路云机电设备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种涂油装置,包含涂油腔体、弹簧、顶杆组件;所述涂油腔体呈圆柱状,且内部中空;所述涂油腔体的底部设置有底部开孔;所述涂油腔体的中空部的底部设置有第一毛刷体;所述第一毛刷体的上部设置有第二毛刷体;所述第一毛刷体、第二毛刷体的中部分别形成第一毛刷体通孔、第二毛刷体通孔;所述涂油腔体的中空部的上部设置有顶杆组件导向装置;所述顶杆组件导向装置的中部设置有导向通孔;所述顶杆组件可沿导向通孔上下运动,且所述顶杆组件可以封闭第二毛刷条通孔;本实用新型方案可一次性对螺栓组件的螺栓和螺母进行涂油作业;本实用新型结构简单、涂油效率高。
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公开(公告)号:CN222831408U
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202421445479.5
申请日:2024-06-24
Applicant: 苏州路云机电设备有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司上海工务段
Abstract: 本实用新型公开的一种轨顶肥边打磨机,包括夹持组件与打磨组件;夹持组件包括夹持机构,夹持机构夹持在钢轨顶部,夹持机构底部一端设置有定爪,夹持机构底部另一端设置有动爪,动爪移动过程中将夹持机构夹紧在钢轨顶部;打磨组件包括砂轮,砂轮一侧设置有定位脚;轨端肥边在轨端呈现二维弧线分布,通过设置水平滑轨与垂直滑轨实现砂轮在两个方向任意运动,才能符合肥边的所在位置,将其彻底清除,此外通过设置定位脚,定位脚仿砂轮外形限位,量化进给微量控制,可防止砂轮误伤钢轨。
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公开(公告)号:CN216765448U
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202220114663.6
申请日:2022-01-17
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司徐州工务段 , 苏州路云机电设备有限公司
IPC: E01B31/18
Abstract: 本实用新型涉及一种钢轨道岔激光修复装置,包括:钢轨、修复平台与识别平台;钢轨顶部设置有识别平台与修复平台,识别平台上配合连接有识别头,识别平台与修复平台均能够沿钢轨滑动;修复平台顶部设置有修复基座,修复基座一侧铰接有修复转轴,修复转轴端部连接有修复连杆,修复连杆端部设置有熔覆组件,熔覆组件底部设置有激光头;激光头内部两侧对称设置有保护腔室,保护腔室内部设置有保护气体,两个保护腔室内侧设置有粉流载气,激光头内部能够发射激光束,修复连杆一端还设置有摄像机构,摄像机构用于识别钢轨熔覆状态图像。
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公开(公告)号:CN204099087U
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201420552879.6
申请日:2014-09-25
Applicant: 苏州路云机电设备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种手持式磨削机用油箱,包含油箱本体、总出油管;所述油箱本体大致呈长方体;所述油箱本体的内部设置有容纳汽油的空腔;所述油箱本体的顶部设置有加油口,所述油箱本体的底部的长度方向均布有油滤;所述油滤分别通过油管与连接器连通;所述总出油管的一端与连接器连通,另一端与汽油机连通,以实现为汽油机供油;本实用新型方案可以在倾斜多角度时,仍然能为汽油机供油,因而能适用打磨钢轨侧面、铁轨端部、尖轨及弯轨,剪除不平有毛刺处,平轨和槽轨,道岔芯、不平整接头、轨轨面焊修等部分的工作情形;同时所述油箱可以做到1L,提高整机续航能力。
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