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公开(公告)号：CN111473984A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010388486.6
申请日：2020-05-09
Applicant: 苏州路云机电设备有限公司 , 中铁检验认证中心有限公司
IPC: G01M99/00 , G01M13/04 , G01M13/021 , G01M13/025
Abstract: 本发明公开了一种铁路钻孔机检测装置，其特征在于：包括工作台以及固定设置于工作台上的钻孔机、扭力计和制动器；其中，所述钻孔机和制动器分别位于扭力计的两侧；所述钻孔机的主轴与一水平的旋转轴的一端固定连接，所述旋转轴的另一端与扭力计的输入轴连接；所述扭力计的输出轴与制动器的输入轴连接；通过上述方式，本发明通过实验室测试代替实地检测，节约了人力、资源成本，提高了检测结果的稳定性和准确性，简化了铁标耐久检测标准，不仅可用于铁路钻孔机的研发过程，也为钻孔机的生产提供便捷的检测验证手段，具有广泛的社会应用价值。
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公开(公告)号：CN111473905A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010387968.X
申请日：2020-05-09
Applicant: 苏州路云机电设备有限公司 , 中铁检验认证中心有限公司
IPC: G01L5/24
Abstract: 本发明公开了一种扣件螺栓机动扳手的输出扭矩的测量装置，包括安装座、静态扭矩传感器和读取设备；所述静态扭矩传感器固定设置于安装座上；所述静态扭矩传感器上加装有螺栓弹性联接器；所述读取设备与静态扭矩传感器电连接；所述读取设备能将静态扭矩传感器的测量数据读出，并保存；本发明可快速安装在通用60KG铁轨上，且通过扣件螺栓机动扳手直接拧紧或旋松螺栓弹性连接器，即可直观快速地测试扣件螺栓机动扳手的输出扭矩值，消除了现有测试方法中的中间环节引入的不确定因素，测量结果直观可靠、测试效率更高，且完成相同数量的测试，可很大限度地降低操作人员劳动强度和测试人员数量，人员成本大量降低。
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公开(公告)号：CN212134093U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020756344.6
申请日：2020-05-09
Applicant: 苏州路云机电设备有限公司 , 中铁检验认证中心有限公司
IPC: G01M99/00 , G01M13/04 , G01M13/021 , G01M13/025
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路钻孔机检测装置，其特征在于：包括工作台以及固定设置于工作台上的钻孔机、扭力计和制动器；其中，所述钻孔机和制动器分别位于扭力计的两侧；所述钻孔机的主轴与一水平的旋转轴的一端固定连接，所述旋转轴的另一端与扭力计的输入轴连接；所述扭力计的输出轴与制动器的输入轴连接；通过上述方式，本实用新型通过实验室测试代替实地检测，节约了人力、资源成本，提高了检测结果的稳定性和准确性，简化了铁标耐久检测标准，不仅可用于铁路钻孔机的研发过程，也为钻孔机的生产提供便捷的检测验证手段，具有广泛的社会应用价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212158904U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020755919.2
申请日：2020-05-09
Applicant: 苏州路云机电设备有限公司 , 中铁检验认证中心有限公司
IPC: G01L5/24
Abstract: 本实用新型公开了一种扣件螺栓机动扳手的输出扭矩的测量装置，包括安装座、静态扭矩传感器和读取设备；所述静态扭矩传感器固定设置于安装座上；所述静态扭矩传感器上加装有螺栓弹性联接器；所述读取设备与静态扭矩传感器电连接；所述读取设备能将静态扭矩传感器的测量数据读出，并保存；本实用新型可快速安装在通用60KG铁轨上，且通过扣件螺栓机动扳手直接拧紧或旋松螺栓弹性连接器，即可直观快速地测试扣件螺栓机动扳手的输出扭矩值，消除了现有测试方法中的中间环节引入的不确定因素，测量结果直观可靠、测试效率更高，且完成相同数量的测试，可很大限度地降低操作人员劳动强度和测试人员数量，人员成本大量降低。
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公开(公告)号：CN104213480A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201410494522.1
申请日：2014-09-25
Applicant: 苏州路云机电设备有限公司
IPC: E01B29/32
Abstract: 本发明公开了一种高速无砟道岔复合偏心套专用拆卸机具，包含支撑架、手柄、锥度锁紧装置；所述支撑架的一侧设置有支撑柱；所述手柄的中部铰链在支撑柱上；所述手柄的内端设置有锥度锁紧装置；所述锥度锁紧装置可插入道岔滑板组件上的复合偏心套的通孔中；所述锥度锁紧装置，包含连接柱、锥度连杆、锁紧法兰；所述连接柱用于与手柄的内端的连接；所述锥度连杆的一端与连接柱连接；所述锥度连杆的另一端的外径逐渐增大；所述锁紧法兰套设在锥度连杆上；所述锁紧法兰的下表面上设置有套孔；所述套孔的侧壁上对称地设置有钢珠；当钢珠沿锥度连杆的外壁超下运动时，可将套孔的外壁涨开；本发明省力，取复合偏心套效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110777577A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911099982.3
申请日：2019-11-12
Applicant: 苏州路云机电设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多功能铁路轨件搬运器，包括平滑钢轨和移动支撑板，所述移动支撑板安装在平滑钢轨的上端，所述移动支撑板的前后两侧下端连接有平移滚轮，所述移动支撑板的左侧上端外壁上连接有支撑管件，所述支撑管件的上端设置有减速装置，减速装置上设置有减速齿轮，所述支撑管件的左端外壁上设置有牵引滚轮，通过一台或多台的组合，实现对轨件多样性的运输作业，由于钢轨线路维修过程中，线路轨件种类多、摆放位置差异、重量体积大小，根据单次作业的任务量会有差异可选择单独一台或多台组合式使用，以减少上下道携带机具重量，提高机具利用率，同时通过减速装置，将手动摇杆的工作力降低到30kg左右，提高作业舒适度，降低作业强度。
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公开(公告)号：CN104213480B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201410494522.1
申请日：2014-09-25
Applicant: 苏州路云机电设备有限公司
IPC: E01B29/32
Abstract: 本发明公开了一种高速无砟道岔复合偏心套专用拆卸机具，包含支撑架、手柄、锥度锁紧装置；所述支撑架的一侧设置有支撑柱；所述手柄的中部通过铰链设置在支撑柱上；所述手柄的内端设置有锥度锁紧装置；所述锥度锁紧装置可插入道岔滑板组件上的复合偏心套的通孔中；所述锥度锁紧装置，包含连接柱、锥度连杆、锁紧法兰；所述连接柱用于与手柄的内端的连接；所述锥度连杆的一端与连接柱连接；所述锥度连杆的另一端的外径逐渐增大；所述锁紧法兰套设在锥度连杆上；所述锁紧法兰的下表面上设置有套孔；所述套孔的侧壁上对称地设置有钢珠；当钢珠沿锥度连杆的外壁朝下运动时，可将套孔的外壁涨开；本发明省力，取复合偏心套效率高。
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公开(公告)号：CN104264553A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410494530.6
申请日：2014-09-25
Applicant: 苏州路云机电设备有限公司
IPC: E01B31/17
CPC classification number: E01B31/17
Abstract: 本发明公开了一种可多角度使用的手持式磨削机，包含油箱、汽油机；所述油箱设置在汽油机的一侧，为汽油机提供汽油；所述油箱，包含油箱本体、总出油管；所述油箱本体大致呈长方体；所述油箱本体的内部设置有容纳汽油的空腔；所述油箱本体的顶部设置有加油口，所述油箱本体的底部的长度方向均布有油滤；所述油滤分别通过油管与连接器连通；所述总出油管的一端与连接器连通，另一端与汽油机连通，以实现为汽油机供油；本发明方案可以在倾斜多角度时，仍然能为汽油机供油，因而能适用打磨钢轨侧面、铁轨端部、尖轨及弯轨，剪除不平有毛刺处，平轨和槽轨，道岔芯、不平整接头、轨轨面焊修等部分；同时油箱可以做到1L，提高整机续航能力。
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公开(公告)号：CN112649315A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011534037.4
申请日：2020-12-22
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司芜湖工务段 , 苏州路云机电设备有限公司
Inventor： 陈付明 , 李传勇 , 张磊 , 罗木华 , 章环宇 , 余朝晖 , 张文 , 王日红 , 冯少华 , 苗晓峰 , 俞蓉 , 刘江涛 , 承效凡 , 武哲毅 , 王兵 , 骆鹊桥 , 时林儒 , 汤维
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明公开了一种连续性钢轨磨耗测量仪，其特征在于：包括基架、安装于基架上的数据采集系统以及钢轨磨耗数据处理系统，基架包括两组定位架，定位架底部设有夹紧定位靠轮，夹紧定位靠轮紧密贴合在钢轨轨轭面上，数据采集系统包括激光顶磨传感器、激光侧磨传感器以及里程编码器，激光顶磨传感器用于检测钢轨轨头踏面的磨损参数，所述激光侧磨传感器用于检测钢轨轨轭面的磨损参数，编码器用于记录测量仪位置坐标，钢轨磨耗数据处理系统设置于基架上，所述钢轨磨耗数据处理系统用于处理数据采集系统所采集的数据进行处理并将处理后的数据传输到移动终端上；本发明具有性能可靠、自动化程度高的优点。
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公开(公告)号：CN110777580A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911100505.4
申请日：2019-11-12
Applicant: 苏州路云机电设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种辙叉区焊接轨底角整形设备，包括机轴连接头和发动机箱，所述机轴连接头安装在发动机箱的下端，所述发动机箱的上端前后两侧设置有手持扶手，所述机轴连接头的下端连接有机架，通过对传统辙叉区焊接轨底角修整机具进行改进，设计为由轻型动力二冲程罗宾汽油发动机提供动力来源，以离心器为原理的负载条件下，风门油门开度增大，动能也陡然提升，离心块打开密贴同步传动装置，保证了发动机在负载、轻载、重载各种条件下的自动相对恒速运转，由于实现了机器小型化、轻型化的配置，单人操作时上下道轻便了，导向角度变化都可以人工控制且极其简单，所有调节操作只有一个动作，操作员用视觉进给，易懂、易学、易控。
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