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公开(公告)号：CN201666357U
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN201020139289.2
申请日：2010-03-24
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: F16H57/08
CPC classification number: F16H57/082
Abstract: 本实用新型涉及一种行星架，行星架本体包括两个行星架构件，两个行星架构件为独立的个体，两个行星架构件通过连接形成行星架本体，两个行星架构件的连接方式为可拆卸式连接，由于两个行星架构件通过螺栓固定连接而成，所以两个行星架构件便于拆装，并且两个行星架构件可以分别进行加工，在两个行星架构件分别加工好后，再通过螺栓连接，加工容易，加工精度高，加工工艺简单，其中一个行星架构件可以与齿轮固定连接，另一个行星架构件上设置有套筒支撑部，可以在套筒支撑部上设置齿轮等传动部件，是行星架可以实现更多的传动功能，其中一个行星架构件上设置有棘轮轮齿，可以与其他部件配合实现行星架的制动。
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公开(公告)号：CN201666345U
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN201020125119.9
申请日：2010-03-08
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: F16H55/17
Abstract: 本实用新型涉及一种行星轮，包括行星轮本体，行星轮本体的端面上设置有凹槽；由于行星轮本体的端面上设置有径向设置的凹槽，润滑油可以通过凹槽对滑动轴承和行星轮本体的端面进行润滑，所以可以使滑动轴承与行星轮本体的端面之间的间隙更小，从而减小了行星轮在转动过程中的轴向浮动，从而避免了行星轮转动过程中的振动噪声，延长了行星轮的使用寿命，由于不需要提高行星轮的加工精度，所以不会提高行星轮的加工成本。
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公开(公告)号：CN204942006U
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201520692288.3
申请日：2015-09-08
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: F04D15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种水泵试验台，包括：固定设置的箱体，所述箱体上设有由动力装置驱动转动的主动轴，所述箱体上位于所述主动轴的两端分别固定设有主动轴定位轴承，两个所述主动轴定位轴承分别套设于所述主动轴的两端，所述主动轴上固定连接有第一齿轮，所述箱体上位于所述第一齿轮的一侧设有若干用于固定第一待测水泵的第一定位孔。本实用新型的水泵试验台能够稳定的将动力传递给待测水泵，保证水泵的检测能够顺利进行。解决了目前不能够稳定地将动力传递给待测水泵，而影响检测的顺利进行的技术问题，同时，本实用新型的水泵试验台可以对不同的水泵进行检测，有较高的通用性，可降低生产成本。
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公开(公告)号：CN204487224U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201520117220.2
申请日：2015-02-26
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: B23Q3/08
Abstract: 本实用新型公开了一种加工吸油泵泵盖的液压工装，包括：设置在基座上的一个以上的用于支撑夹紧泵盖的支撑夹紧工位，每个支撑夹紧工位包括用于定位夹紧泵盖内孔的夹紧装置和设于夹紧装置外侧用于支撑泵盖背面的支撑装置；夹紧装置包括固定设置的上端部呈锥台状的定位芯轴，定位芯轴上端部套设有弹性套，弹性套的外周与泵盖内孔相适配，弹性套由夹紧油缸驱动可相对于定位芯轴上下运动；支撑装置包括由多个支撑钉组成的主支撑装置和由辅助支撑油缸组成的辅助支撑装置。本实用新型的加工吸油泵泵盖的液压工装，利用液压夹紧方式提供充足的夹紧力，能平稳有效地加工工件，零件加工精度得以保证；且装夹时间短，生产效率高，操作人员劳动强度低。
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公开(公告)号：CN201751633U
公开(公告)日：2011-02-23
申请号：CN201020136765.5
申请日：2010-03-22
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自动变速器液压控制系统中的流量控制系统，包括与液压系统连接的主油路和低压油路，在主油路上设有油泵，低压油路上连通有冷却润滑系统，在主油路与低压油路之间连通有流量控制阀，由于流量阀的控制信号采用的是直接从整个液压系统的输出端得信号，因此实现对自动变速器液压系统的流量进行闭环控制；在系统堵塞及冷天启动时，保证了系统的安全性；由于仅靠冷却润滑系统的反馈油压来进行控制，节省了电磁阀，节约了成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201666350U
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN201020125107.6
申请日：2010-03-08
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: F16H57/00
Abstract: 本实用新型涉及一种多挡自动变速器用支撑架，包括厚壁支撑部和位于厚壁支撑部端部的薄壁支撑部，厚壁支撑部上设置有进油孔和出油孔，厚壁支撑部设置有连通进油孔和出油孔的流道；由于流道仅设置在支撑架的厚壁支撑部，所以在加工过程中易于加工，流道加工完成后，不会影响薄壁支撑部的强度，从而可以延长支撑架的使用寿命。
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公开(公告)号：CN201751619U
公开(公告)日：2011-02-23
申请号：CN201020125117.X
申请日：2010-03-08
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种离合器用支撑架，包括支撑架本体，支撑架本体上设置有进油口和出油口，进油口与出油口通过油道连通，由于油道设置在支撑架上，而不需要将油道设置在传动轴上，所以传动轴的加工更加方便，传动轴的强度得到提高，离合器的齿轮等传动部件通过支撑架进行支撑，而不需要传动轴进行支撑，从而使传动轴在传动动力过程中受力大大减小，由于传动轴的强度得到提高，受力减小，所以传动轴的寿命大大延长。
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公开(公告)号：CN201666361U
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN201020136805.6
申请日：2010-03-22
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: F16H61/04
Abstract: 本实用新型涉及一种自动变速器液压控制系统的手动控制阀，包括阀体和阀芯，阀体上设有第一输入端口、第二输入端口、第一输出端口、第二输出端口和第一连通孔和第二连通孔，第一输出端口、第二输入端口、第二输出端口、第二连通孔、第一输入端口和第一连通孔依次设置在阀体上，在P挡与N挡时，手动控制阀能够隔断通往换挡元件的油路，实现安全性；在电控系统失效的情况下，手动控制阀能够配合其它换挡元件实现倒挡或前进挡，使车辆能够跛车行驶，在正常起步时，能够快速从P或N档进入D档或R档行驶。
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公开(公告)号：CN201666318U
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN201020125150.2
申请日：2010-03-08
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: F16D25/06
Abstract: 本实用新型涉及一种自动变速器用离合器，包括活塞、支撑盘和用来支撑活塞和支撑盘的支撑体，活塞、支撑盘和支撑体之间形成腔室，支撑体上设置有与腔室连通的进油孔，支撑盘与活塞之间设置有密封装置，支撑盘上设置有通孔，在通孔与支撑盘外圆周之间的腔室内始终储存有液压油，油腔内的压力卸载后，在离心力的作用下，油腔内的液压油对活塞产生的压力与在通孔与支撑盘外圆周之间的腔室内的液压油对活塞产生的压力相等，并且两个作用力的方向相反，从而使活塞在油腔内的压力卸载后活塞能够受力平衡。腔室内多余的液压油可以通过通孔流出，流出的液压油在离心力的作用下被甩到摩擦片组上，对摩擦片组进行冷却。
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公开(公告)号：CN204524848U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520169060.6
申请日：2015-03-24
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: B23Q3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于加工吸油泵泵盖的偏心车工装，包括：一个圆形的工装底板、与工装底板偏心设置的一个定位销、若干支撑销、一个挡向销、一个压板及连接于压板与定位销之间的第一紧固件；定位销的轴线与工装底板圆心的偏移距离及方向与吸油泵泵盖上输出轴通孔所在圆心与吸油泵泵盖的大外圆所在圆心的偏移距离及方向相同，工装底板的圆心与吸油泵泵盖的大外圆所在圆心同心；偏心车工装的回转中心为吸油泵泵盖的大外圆所在圆心，在数控车床上通过车刀即可车削泵盖的大外圆；本实用新型采用车削加工方式，每车削加工一个泵盖工件的大外圆，用时4分钟左右，加工时间短，生产效率高，且车削刀具及设备成本低。
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