公开(公告)号：CN216923118U

公开(公告)日：2022-07-08

申请号：CN202123275451.0

申请日：2021-12-23

Applicant: 盛瑞传动股份有限公司

Inventor： 杜鑫 ,  万全喜 ,  马长智 ,  王光博 ,  孙康笑

IPC: F16H57/02 ,  F16H57/10 ,  F16D65/00

Abstract: 本公开涉及自动变速箱技术领域，尤其涉及一种制动器与齿圈的连接结构、变速箱以及车辆。该制动器与齿圈的连接结构包括：制动器外毂和齿圈；所述制动器外毂朝向所述齿圈的一侧设有第一焊接部，所述齿圈朝向所述制动器外毂的一侧设有第二焊接部；所述第一焊接部与所述第二焊接部焊接连接。该制动器与齿圈的连接结构，通过将制动器外毂和齿圈焊接在一起的方式，能够既简化制动器外毂和齿圈的结构，降低加工难度，还能使二者的传动连接更加可靠，连接强度更高，而且，将制动器外毂和齿圈直接通过第一焊接部和第二焊接部焊接连接还能使二者的径向和周向都能得到可靠的定位，不需要再设置配合卡簧，降低变速箱的装配难度和零件成本。

公开(公告)号：CN213064612U

公开(公告)日：2021-04-27

申请号：CN202021208528.5

申请日：2020-06-24

Applicant: 盛瑞传动股份有限公司

Inventor： 王光博 ,  李娟娟 ,  刘彦军 ,  魏文书

IPC: F16J15/16 ,  F16D25/12 ,  F16D65/16 ,  F16D121/04 ,  F16D125/08

Abstract: 本公开涉及自动变速器技术领域，提供了一种用于连接制动器外毂和离合器活塞支撑的密封钢套。该密封钢套包括钢套本体，钢套本体的外周设有环形油槽，钢套本体上贯穿设有油孔和第一销孔，制动器外毂上设有第二销孔，环形油槽的两侧均设有第一环形安装槽，钢套本体的一侧延伸设有密封部，密封部的外周设有第二环形安装槽，第二环形安装槽的一侧设有多个润滑油孔。本公开的密封钢套上设有第一销孔，制动器外毂上设有第二销孔，定位销依次插入到第一销孔和第二销孔完成密封钢套的定位，防止钢套本体在使用过程中移动，钢套本体的一端设有密封部，通过密封部密封润滑油，防止润滑油浪费。

公开(公告)号：CN212839316U

公开(公告)日：2021-03-30

申请号：CN202021207953.2

申请日：2020-06-24

Applicant: 盛瑞传动股份有限公司

Inventor： 张广瀚 ,  王光博 ,  万全喜 ,  马长智

IPC: F16H57/04

Abstract: 本公开涉及自动变速器技术领域，提供了一种用于变速器输入轴的分油结构。该分油结构包括设置在定子轴与变速器的输入轴之间的分油筒，分油筒与定子轴的内壁之间形成进油腔；分油筒的内壁与输入轴之间设有多个环形隔板，各个环形隔板均沿着输入轴的长度方向间隔设置，相邻的两个环形隔板之间形成与输入轴的第一油路连通的第一供油腔，第一供油腔与第一油路一一对应，分油筒与每个第一供油腔相对应的位置上均设有分油孔，各个分油孔均与进油腔连通。本公开通过设置分油筒将经定子轴流出的液压油分配给输入轴的各个油路，结构简单、紧凑，减少管道布置，节省占用空间，且液压油分配均匀，确保变速器各设备正常运行。

公开(公告)号：CN211449599U

公开(公告)日：2020-09-08

申请号：CN201922335375.4

申请日：2019-12-20

Applicant: 盛瑞传动股份有限公司

Inventor： 万全喜 ,  王光博 ,  伊宝民 ,  姜建辉

IPC: F16H57/029 ,  F16H61/40

Abstract: 本实用新型提供了一种变速器及汽车，涉及汽车技术领域，变速器包括：壳体、第一离合器和套体；套体固定连接在壳体的连接部上，套体的侧壁上设置有第一环状凹槽、第二环状凹槽和第三环状凹槽，第一环状凹槽和第二环状凹槽位于第三环状凹槽的两侧，第一环状凹槽和第二环状凹槽用于容纳密封圈，且所述套体的耐磨性高于所述壳体的耐磨性；套体上设置有贯通其内侧壁和外侧壁的导油通孔，导油通孔与壳体上的高压出油口对齐连通，导油通孔与第三环状凹槽连通；第一离合器套接在套体的周向外侧，第三环状凹槽与第一离合器的控制油口对齐。且所述套体的耐磨性高于所述壳体的耐磨性，当密封圈随着第一离合器转动时，密封圈不容易将套体磨损。