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公开(公告)号：CN103514221B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201210222539.2
申请日：2012-06-28
Applicant: 百度在线网络技术(北京)有限公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明提出一种web站点资源管理方法及装置，其中方法包括一下步骤，检查web站点的数目；如果web站点的数目为一，则进一步检查web站点是否有索引页；如果有索引页，则对索引页进行优化以生成第一索引页；如果没有索引页，则根据web站点的结构生成第二索引页；以及如果web站点的数目为两个以上，则基于语义建立跨站点索引页。根据本发明实施例的web站点资源管理方法，通过对web站点的检测根据是否有索引页与web站点的数目的不同的三种种情况来根据不同方法建立的索引页，能够充分挖掘到站点资源组织关系并提高站点资源的聚合度且提高站点页面展示效果。
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公开(公告)号：CN103139258A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201110390813.2
申请日：2011-11-30
Applicant: 百度在线网络技术(北京)有限公司
CPC classification number: G06F17/30905
Abstract: 本发明的目的是提供一种处理移动终端的页面访问请求的方法、设备与系统。首先，获取待处理的第一页面访问请求；接着，根据所述第一页面访问请求，生成与所述第一页面访问请求相对应的第二页面访问请求；随后，根据所述第二页面访问请求，获取来自该第二页面访问请求所指向的网站的相应原始页面；随后，对所述原始页面进行相应于第一页面访问请求的处理，以获得响应于其的目标页面。与现有技术相比，本发明中互联网网站无需建立单独的移动终端访问站点即可实现用户通过移动终端的任意浏览器来访问该网站，同时在该网站的WWW页面与WAP页面之间实现内容的实时同步，从而降低网站的维护成本。
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公开(公告)号：CN102314499A
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201110249379.6
申请日：2011-08-26
Applicant: 百度在线网络技术(北京)有限公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明的目的是提供一种用于处理网页内容的方法与设备，其中，本发明通过获取网页的页面访问请求，并根据所述页面访问请求，获取与所述网页相对应的标记语言文件，其中，所述标记语言文件包括与所述标记语言文件中各内容块相对应的标注信息，进而根据所述标注信息，对所述各内容块进行相应的处理。与现有技术相比，本发明实现快速地对页面内容进行处理；由于所述标注信息在标记语言文件中的标注方式不会对原页面的功能和展示内容有任何影响，因而在进行快速页面处理的同时，保证页面处理的准确性，提升用户使用体验。
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公开(公告)号：CN109272133A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811384911.3
申请日：2018-11-20
Applicant: 百度在线网络技术(北京)有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了用于预约车辆的方法和装置。该方法的一具体实施方式包括：接收用户提交的车辆预约请求，车辆预约请求包括出发地信息和目的地信息；将车辆预约请求发送到对预约车辆提供支持的服务器，服务器被配置成基于车辆预约请求确定要接送用户的自动驾驶车辆。该实施方式降低了用户出行的人力成本并提高了用户出行的安全性。
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公开(公告)号：CN109213114A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201710539727.0
申请日：2017-07-04
Applicant: 百度在线网络技术(北京)有限公司
Abstract: 本申请公开了车载设备配置方法和装置。该方法的一具体实施方式包括：行车数据采集设备接收服务器发送的更新的配置文件，更新的配置文件包括：行车数据采集设备未记录过的类型的无人驾驶汽车的数据的类型对应的配置数据，配置数据包括：类型的标识、从无人驾驶汽车获取类型的无人驾驶汽车的数据的通信方式；以通信方式获取无人驾驶汽车的该类型的数据，以及存储无人驾驶汽车的该类型的数据。实现了对诸如需要车载设备从车辆的控制系统获取新的类型的数据的与车辆的控制系统的交互进行配置，通过配置的方式增加车载设备通过与车辆的控制系统的交互而具备新的功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103532995B
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201210229408.7
申请日：2012-07-03
Applicant: 百度在线网络技术(北京)有限公司
Inventor： 薛晶晶
IPC: H04L29/08
CPC classification number: H04L67/28 , G06F17/2247 , H04L67/22 , H04L67/26 , H04L67/2804
Abstract: 本发明提出一种页面更新提醒方法，包括：代理服务器接收用户通过移动终端访问第三方站点页面的请求；代理服务器根据请求获取第三方站点的页面，并将页面提供至移动终端；移动终端接收用户指令之后进入更新提醒标注状态；移动终端接收并标注用户在页面中选定的范围，并将选定的范围反馈至代理服务器；代理服务器在页面中选定的范围内的内容有更新时，以指定的方式通知用户。本发明通过主动推送更新消息，并未用户提供个性化的模块细分，使得用户能够及时的得到关注的消息，节省了时间和精力，并且本发明中需要提醒的部分完全由用户自主选择，因此具有更强的通用性。本发明还公开了一种页面更新提醒系统，一种代理服务器以及一种移动终端。
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公开(公告)号：CN102314494B
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201110247492.0
申请日：2011-08-24
Applicant: 百度在线网络技术(北京)有限公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明的目的是提供一种用于处理网页内容的方法和设备，其中，本发明根据待处理的网页的相关信息，在特征文本库中进行匹配查询，以获得与所述网页相对应的特征文本，进而用于将所述特征文本在与所述网页相对应的DOM树的各节点中进行匹配查询，以获得包含所述特征文本的特征文本节点，从而根据所述特征文本节点中的特征节点内容，生成与所述网页相对应的新网页。与现有技术相比，本发明将网页中的特征文本在网页的DOM树中进行匹配查询，以提取包含特征文本的特征文本节点的内容，进而生成新的网页，其对于具有特定内容和结构特征的网页的处理效率高，同时，可对网页内容进行重新布局以满足用户的浏览需求，进而提升用户体验。
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公开(公告)号：CN103544169A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201210241825.3
申请日：2012-07-12
Applicant: 百度在线网络技术(北京)有限公司
IPC: G06F17/30
CPC classification number: G06F17/30905
Abstract: 本发明公开了一种页面的质量评估方法，包括如下步骤：获取第三方站点的页面，并分析所述页面以获得第一原始特征集；对所述页面进行转码以生成转码后的页面，并获得所述页面的结构化特征集；对所述转码后的页面进行分析以获得第二原始特征集；按照预设的组合规则将所述第一原始特征集、第二原始特征集和所述结构化特征集进行组合以生成组合特征集；根据预设的评估模型和所述组合特征集对所述页面进行质量评估并生成质量评估结果；根据所述质量评估结果过滤所述页面或调整所述页面的权重值。本发明可以提升用户搜索和浏览体验度，并且提升广告点击的有效性，有利于提高用户访问的体验度。本发明还公开了一种页面的调整装置。
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公开(公告)号：CN103136238A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201110384447.X
申请日：2011-11-28
Applicant: 百度在线网络技术(北京)有限公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明提供了一种将WEB页面转换为WAP页面时对页面交互元素的处理方法，该方法包括：服务器根据移动终端的访问请求获取WEB页面，并识别所述WEB页面中交互元素的类型；所述服务器将所述WEB页面转化为WAP页面，在转化过程中，所述服务器基于所述WEB页面中交互元素的类型，将所述WEB页面中交互元素的关联信息附加至所述WAP页面中；所述服务器将所述WAP页面发送至所述移动终端，并在所述移动终端对WAP页面中的交互元素进行操作后，接收该操作和所述关联信息；根据所述关联信息，所述服务器将所述移动终端对所述WAP页面中交互元素的操作转化成为对所述WEB页面中相应的交互元素的操作。本发明还提供了一种相应的服务器。
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公开(公告)号：CN109218365B
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN201710539378.2
申请日：2017-07-04
Applicant: 百度在线网络技术(北京)有限公司
IPC: H04L29/08
Abstract: 本申请公开了数据传输方法和系统。该方法的一具体实施方式包括：数据传输方中的数据提供方向数据传输方中的其他数据传输方发送数据提供方获取到的数据的类型的标识；数据传输方中的数据需求方向数据提供方发送包含数据需求方的标识的数据获取请求；数据提供方存储数据需求方的标识；将数据提供方获取到的数据同步到数据需求方。实现了在车辆的控制系统中，任意一个进程作为提供一个类型的数据的数据提供方时，在获得到该类型的数据的情况下才会接收需要该类型的数据的数据需求方发送的数据获取请求，避免了数据读取过程中因数据提供方未获取到数据而造成的数据需求方的阻塞的情况。从而，提升整个车辆的控制系统的数据传输效率。
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