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公开(公告)号：CN114483581B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202111496371.X
申请日：2021-12-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/02 , F04C29/06
Abstract: 本发明提供一种泵体组件和压缩机，泵体组件包括：曲轴和滚子组件，所述曲轴包括偏心部，所述滚子组件套设于所述偏心部的外周，且所述滚子组件包括在轴向方向相接的第一滚子和第二滚子，所述第一滚子与所述第二滚子的相接的面为相接面，所述偏心部的外周面与所述相接面相对的位置设置有第一泄压凹槽，所述第一泄压凹槽从所述偏心部的外周面朝径向向内的方向凹陷。根据本发明能在解决由于单层滚子而带来的滚子端面的泄漏量较大的问题的同时，还能解决滚子相接面由于油膜应力过大而导致的倾斜问题，减小摩擦等受力，还能降低泄漏量，减小噪音。
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公开(公告)号：CN111023609B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN201911167672.0
申请日：2019-11-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种空调系统和控制方法，空调系统包括压缩机、冷凝器、蒸发器和第一节流装置，其中压缩机的静涡盘的内部设置有喷液通道，所述喷液通道将导入的液态制冷剂喷至压缩腔中；所述静涡盘的内部还设置有喷气通道，所述喷气通道将导入的气态制冷剂喷至压缩腔中；所述空调系统包括喷气管路，所述喷气管路上设置有第一控制阀，所述压缩机的排气管路上设置有温度传感器；所述冷凝器还通过喷液管路连接到所述压缩机的所述喷液通道，所述喷液管路上设置有第四控制阀。通过本发明能够针对不同的运行条件和不同的运行工况选择采用喷气冷却或喷液冷却，适用多种不同的工况，提升压缩机运行效率及可靠性，增大压缩机的运行范围。
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公开(公告)号：CN108678930B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN201810758761.1
申请日：2018-07-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种气缸座及具有其的压缩机，气缸座包括本体部，本体部包括：气缸孔，气缸孔用于与吸气空腔相连通，以使吸气空腔内的气体进入到气缸孔内进行压缩；旁通孔，旁通孔的一端与气缸孔相连通，旁通孔的另一端用于与吸气空腔相连通；其中，旁通孔可连通或断开地设置，以使气体在气缸孔内压缩时，气缸孔具有通过旁通孔与吸气空腔相连通的第一状态和与吸气空腔相断开的第二状态。本发明的气缸座解决了现有技术中的压缩机变容调节较为复杂的问题。
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公开(公告)号：CN108644094B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN201810759697.9
申请日：2018-07-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种活塞压缩机曲轴、活塞压缩机及制冷系统。活塞压缩机曲轴包括本体和设置在所述本体上的偏心机构，所述偏心机构用于驱动活塞压缩机的补气滑阀。本发明通过偏心机构端面对补气滑阀的推进作用，实现了补气滑阀相对活塞的不同步运动过程，同时曲轴也为补气滑阀的运动提供了源动力，实现了为补气滑阀提供接触面及为补气滑阀推进行程提供源动力的有益效果。
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公开(公告)号：CN107882739B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN201711043743.7
申请日：2017-10-30
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种排气组件、泵体组件、压缩机及换热设备。其中，排气组件设置在泵体组件的排气口处，排气组件包括：排气阀片，遮挡排气口，排气阀片与泵体组件连接处的中心轴线P至排气口的中心轴线Q的距离为L；阀片挡板，叠置在排气阀片上，阀片挡板包括顺次连接的平直段和升程段，平直段将阀片挡板固定在排气口处，升程段朝向远离排气阀片的方向延伸，平直段与升程段的交界线S至平直段的中心线M的距离为L1，升程段的最大升程高度H0，升程段为弧形板状结构，且升程段曲率半径为R，其中，#imgabs0#本发明解决了现有技术中排气组件的阀片挡板结构设计不合理导致泵体组件运行性能较差且噪声大的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108105069B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN201711310610.1
申请日：2017-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的冰箱，压缩机包括：曲轴，曲轴上设置有偏心部出油孔；导油杆，导油杆的至少部分遮挡在偏心部出油孔上；其中，导油杆内和/或导油杆与偏心部出油孔之间具有导流间隙，偏心部出油孔内的润滑油从导流间隙内排出。本发明的压缩机解决了现有技术中的压缩机润滑效果可靠性较差的问题。
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公开(公告)号：CN115839340A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211572852.9
申请日：2022-12-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种泵体油路结构、泵体、压缩机和空调器，泵体油路结构包括：上法兰，上法兰的内壁上设置有第一上油槽、储油槽、下油槽和第二上油槽，第一上油槽的下端能够用于吸入油，第一上油槽向上延伸至其上端与储油槽连通，储油槽沿水平方向在上法兰的内壁上延伸，下油槽的上端与储油槽连通，以能从储油槽中吸入油，下油槽向下延伸至其下端能够将油导出至上法兰的下方，储油槽与上法兰的顶端之间间隔第一预设距离，第二上油槽的下端与储油槽连通或与第一上油槽连通，且第二上油槽向上延伸至上法兰的顶端。根据本发明能够同时解决吐油率高的问题和无法对上法兰内壁有效润滑的问题，提高润滑效果。
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公开(公告)号：CN113775526B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202111257681.6
申请日：2021-10-27
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/00
Abstract: 本申请提供一种隔板组件、泵体组件和压缩机。该隔板组件包括第一隔板，与气缸轴向一侧密封接触；所述第一隔板上设有多个螺钉孔，所述第一隔板经所述螺钉孔与所述气缸螺钉连接；多个所述螺钉孔至少分布为内圈和外圈，所述内圈和所述外圈为沿所述气缸的径向方向上设置。第一隔板通过多圈螺钉连接方式与气缸进行固定连接，增加了第一隔板的紧固强度，这样能增加对曲轴中间轴进行高可靠的辅助支撑，保证压缩机正常运转及长期可靠性，解决大排量双缸变频压缩机第一隔板在高频高负载产生的大接触应力下出现的移位问题。
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公开(公告)号：CN112324639B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202011211126.5
申请日：2020-11-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种配重块结构及具有其的压缩机，配重块结构包括配重块本体，配重块本体的第一端与转子连接，配重块本体的第二端上设置排油结构，排油结构沿配重块本体的径向方向延伸设置。使用该配重块与转子连接，能够增加转子的安装高度，增加转子的转动惯量，有效地解决了具有该配重块结构的压缩机振动大的问题，有效地降低了压缩机的噪音。同时设置排油结构能够使得位于配重块内周侧的油体及时通过排油结构排出，有效地防止了在配重块处产生搅油，导致压缩机回油困难的问题。该配重块结构采用一体设置，结构简单、可靠。
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公开(公告)号：CN112324662B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202011211387.7
申请日：2020-11-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 本发明提供了一种压缩机，压缩机包括气缸、滚子和滑片组，滚子可转动地设置在气缸的腔体内；滑片组可滑动地设置在气缸的滑片槽内，滑片组包括低压侧滑片和高压侧滑片，低压侧滑片、滚子以及气缸的内壁之间的区域形成吸气腔，高压侧滑片、滚子以及气缸的内壁之间的区域形成压缩腔；其中，低压侧滑片具有限位槽，限位槽具有沿滑片槽的轴向设置的第一侧壁和沿滑片槽的径向设置的第二侧壁，高压侧滑片的侧壁和第一侧壁限位配合，高压侧滑片的尾端和第二侧壁限位配合。采用该方案，可改善滑片脱离问题，减少泄露，提高压缩机性能。
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