公开(公告)号：CN111845290B

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN201910954407.0

申请日：2019-10-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  黄珍皓 ,  李尚宪

IPC: B60J5/04 ,  B60N2/06 ,  B60N2/14

Abstract: 本发明公开一种可扩展空间的车辆，该车辆包括：车门，通过下端部的转轴转动而打开或关闭形成在车辆的一个表面的一部分的开放部，并且在打开操作时向车辆的外侧方向转动以构成与车辆的地板连接的底面，从而形成与车辆的内部空间连接的平台空间；以及座椅，安装在车辆的内部空间以向乘客提供乘坐空间，并且被设置为可以朝向车辆的开放部向外侧方向滑动，在车门打开后利用平台空间时提供平台空间中的乘坐空间。

公开(公告)号：CN112937398B

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202010423882.8

申请日：2020-05-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  黄珍皓 ,  李尙宪

IPC: B60N3/00 ,  B60N2/75

Abstract: 本发明涉及可收缩桌。可收缩桌可包括：桌体，当被收纳并被拉出时绕壳体中的收缩机构旋转，并且当被拉出时通过收纳孔而展开到壳体的外部；以及支撑机构，其被设置在桌体的侧端部处，包括多个零件，每个零件折叠成与桌体重叠或从桌体上展开，并且包括设置在这些零件上以提供刚性的磁性体，使得当伸开桌体时，这些零件通过磁性体彼此连接以保持桌体的伸开状态。

公开(公告)号：CN111301557B

公开(公告)日：2023-10-27

申请号：CN201910457363.0

申请日：2019-05-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  黄珍皓 ,  李尚宪

IPC: B62D63/02 ,  B60R16/023 ,  B60L53/10

Abstract: 本发明公开一种可分离和结合的车辆及其控制方法，所述车辆包括：前连接部和后连接部，分别设置在车辆的前部和后部，以在与其他车辆结合时连接；前监视部和后监视部，监视车辆的前方和后方；以及控制器，基于通过前连接部或后连接部、前监视部或后监视部接收的信息，判断其他车辆连接到前连接部或后连接部，并且根据与其他车辆的连接方向，控制是否操作车辆的前部件和后部件的每一个。

公开(公告)号：CN111809722B

公开(公告)日：2023-07-21

申请号：CN201910822728.5

申请日：2019-09-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  黄珍皓 ,  李尚宪

IPC: E04B1/00 ,  B60J5/04 ,  B60J5/06 ,  E06B3/40

Abstract: 本发明涉及一种房屋与车辆的连接系统，其特征在于，包括：车辆的门，设置在车辆中，打开或关闭乘客出入的车辆的出入口，当与房屋认证时，使车辆的室内空间暴露在外部；以及舱口，设置在房屋一侧壁面的房屋的出入口，当被认证的车辆驻停在房屋的出入口侧时，在车辆的门被打开的状态下连接房屋的出入口与车辆的出入口，以使车辆和房屋的室内空间能够彼此连接。

公开(公告)号：CN110576915B

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN201811288155.4

申请日：2018-10-31

Applicant: 现代自动车株式会社(KR) ,  起亚自动车株式会社(KR)

Inventor： 尹镇永 ,  金铉庆 ,  张承赫 ,  李骐泓 ,  车东垠

IPC: B62D35/00

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的前主动扰流器装置，其可以包括：扰流器壳体，其固定至前端模块并且具有管道，所述管道向前突出并且配置为引导气流；扰流唇，其配置为操作以打开或者关闭所述管道；致动器，其配置为连接所述扰流器壳体和所述扰流唇，以操作扰流唇；控制器，其配置为利用车辆速度信息控制所述致动器的操作。

公开(公告)号：CN108068900B

公开(公告)日：2022-04-05

申请号：CN201710469498.X

申请日：2017-06-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  尹镇永 ,  金铉庆 ,  玄守玹

IPC: B62D35/00 ,  B62D37/02

Abstract: 本发明公开了一种车辆的后保险杠的可变后扰流板装置。所述可变后扰流板装置包括连杆机构，所述连杆机构构造成安装在保险杠后梁上并且当连杆机构进行转动时在竖直方向上改变长度。扰流板连接至连杆机构并且通过连杆机构的旋转而能够上下移动。第一驱动机构安装在保险杠后梁处，第一驱动机构设置有连接至连杆机构的第一旋转轴以传递转矩。通过第一旋转轴的转动而使连杆机构的转动从而使扰流板上下移动。第二驱动机构连接至第一旋转轴。扰流板通过第二驱动机构的长度变化操作而发生倾斜。

公开(公告)号：CN114261317A

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN202110224023.0

申请日：2021-03-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 黄珍皓 ,  车东垠 ,  李尚宪

IPC: B60N2/07 ,  B60N2/08 ,  B60R16/03

Abstract: 一种用于车辆的滑动单元，包括：轨道，轨道具有底表面、两个侧表面和顶表面，轨道被配置成沿前后方向延伸、被弯曲，然后沿左右方向延伸；移动部件，能滑动地设在轨道上，沿着轨道滑动，从而在前后方向或左右方向上移动；磁力部件，设在移动部件中并配置成通过磁力锁定到轨道或从轨道解锁；以及接地部件，设在移动部件上，与磁力部件电连接，与轨道接地，从轨道向磁力部件供应电力。

公开(公告)号：CN113971623A

公开(公告)日：2022-01-25

申请号：CN202011355781.8

申请日：2020-11-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 黄珍皓 ,  车东垠 ,  李尚宪

IPC: G06Q50/20 ,  G06Q50/30 ,  G06Q10/06 ,  G06F21/31

Abstract: 一种用于提供移动教育服务的方法和系统，其中，用户乘坐根据日程安排分配的车辆，在交通运输期间被提供以教育内容，便于交通运输时间的有效使用，并且安全地乘坐在车辆中并且在教育地点处从车辆上下来。

公开(公告)号：CN109501705B

公开(公告)日：2022-01-14

申请号：CN201811137442.5

申请日：2014-11-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李正浩 ,  李承牧 ,  金铉庆 ,  金南哲 ,  车东垠

IPC: B60R19/34

Abstract: 一种用于车辆的撞击箱可以包括：前方连接部分，所述前方连接部分连接至所述车辆的后梁的两个端部；后方连接部分，所述后方连接部分连接至所述车辆的侧面构件；多个管道管，所述管道管连接所述前方连接部分和所述后方连接部分并且通过在车辆的宽度方向上切割的横截面布置上/下和左/右地设置在四个拐角上；中间连接部分，所述中间连接部分用于连接所述前方连接部分、所述后方连接部分和每个管道管，所述中间连接部分邻近所述前方连接部分和后方连接部分并且以中空箱形状形成；和多个增强肋部，所述增强肋部在所述中间连接部分的内部空间处形成。

公开(公告)号：CN113537918A

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202011157356.8

申请日：2020-10-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李尚宪 ,  黄珍皓 ,  车东垠

IPC: G06Q10/10 ,  G06Q10/02 ,  E04H14/00

Abstract: 本发明公开一种对接车辆的办公系统，该系统包括：建筑物；至少一个站点，设置在建筑物的内部或外部，并且车辆对接到所述站点；以及服务器，确定站点是否可以使用，并且允许用户选择车辆的站点或者任意选择站点，当车辆对接到选择的站点时，通过有线或无线方式连接到车辆以管理站点的使用。