公开(公告)号：CN114454854A

公开(公告)日：2022-05-10

申请号：CN202110661102.8

申请日：2021-06-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金恩植 ,  金贤旭 ,  金智授

IPC: B60T7/06

Abstract: 本公开涉及一种风琴式电子制动踏板设备，该风琴式电子制动踏板设备可以使驾驶员以风琴式制动踏板方式旋转驾驶员的脚来操作踏板垫或者以悬挂式制动踏板方式向前推动驾驶员的脚来操作踏板垫。该风琴式电子制动踏板设备在驾驶员试图操作靠近踏板垫的铰链销的踏板臂部件时无法操作踏板垫。

公开(公告)号：CN114435317A

公开(公告)日：2022-05-06

申请号：CN202110661825.8

申请日：2021-06-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金恩植 ,  金贤旭 ,  金智授

IPC: B60T7/06

Abstract: 本公开涉及一种自动驾驶车辆用可折叠制动踏板装置，在驾驶员手动驾驶车辆的手动驾驶模式下，踏板垫从踏板壳体突出以朝驾驶员暴露而处于弹出状态，从而使驾驶员可以操作踏板垫。特别地，在驾驶员不手动驾驶车辆的自动驾驶模式下，踏板垫插入踏板壳体中并且被阻止暴露于驾驶员而处于隐藏状态，从而使驾驶员无法操作踏板垫。

公开(公告)号：CN117087494A

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN202211589899.6

申请日：2022-12-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 崔善浩 ,  林昌燮 ,  金贤旭 ,  韩相

IPC: B60L58/10 ,  B60L58/12 ,  B60L58/18 ,  B60L58/20 ,  B60L1/00

Abstract: 本公开涉及车辆以及控制车辆的方法。被配置为中继车辆停放时使用电力的负载与电池之间的通信的车辆包括：第一控制器，被配置为控制在车辆停放时操作的第一负载的操作；以及电力管理控制器，被配置为在从第一控制器接收电力请求消息时，基于关于车辆的信息识别被配置为向第一控制器供电的至少一个第一电池，并且基于至少一个第一电池的充电量和第一控制器的电力需求量，向第一控制器发送电力使用禁止消息或电力使用允许消息。

公开(公告)号：CN118144556A

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202310530629.6

申请日：2023-05-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  庆昌产业株式会社

Inventor： 金恩植 ,  金耿男 ,  金大渊 ,  金贤旭

IPC: B60K26/02 ,  B60T7/06

Abstract: 一种车辆的踏板装置包括踏板垫，该踏板垫可转动地联接到可折叠踏板臂的上端部使得在驾驶员的脚与踏板垫接触时可以增大接触面积，从而可以提高驾驶员进行踏板操作时驾驶员的便利性以及安全性。

公开(公告)号：CN116331167A

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202210817317.9

申请日：2022-07-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  庆昌产业株式会社

Inventor： 金恩植 ,  金贤旭 ,  金智授 ,  韩宗丸

IPC: B60T7/06

Abstract: 本发明涉及一种风琴式电子踏板装置，其为设置有高负载的弹簧模块(500)和滞后杆(400)的结构，在需要时，可通过改变滞后杆(400)的部件来调整不同车种所需的不同的踏板力、行程、滞后操作力。

公开(公告)号：CN116215467A

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN202210817505.1

申请日：2022-07-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  庆昌产业株式会社

Inventor： 金恩植 ,  金贤旭 ,  金智授 ,  韩宗丸

IPC: B60T7/06 ,  B60K26/02

Abstract: 本公开涉及一种风琴式电子踏板装置，该风琴式电子踏板装置包括高负载弹簧模块500和滞后杆400，并且在必要的情况下，该风琴式电子踏板装置能够通过改变滞后杆400的部件根据每种车型的需要调节不同的踏板力、行程和滞后力。

公开(公告)号：CN114583811A

公开(公告)日：2022-06-03

申请号：CN202111421784.1

申请日：2021-11-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 韩相才 ,  权渽珉 ,  金贤旭

IPC: H02J7/34 ,  H02J7/36 ,  H02J7/14 ,  H02J9/06 ,  B60R16/033

Abstract: 本发明涉及车辆及控制该车辆的方法，所述车辆包括：第一电池、第一电气负载、第二电池、切断开关、电力传输装置和电力管理装置，所述切断开关设置在第一电池和第一电气负载之间；所述电力传输装置设置在第一电气负载和第二电池之间；所述电力管理装置配置为控制电力传输装置和切断开关。所述电力传输装置包括彼此反向连接的第一电力开关和第二电力开关以及与第一电力开关和第二电力开关并联连接的DC‑DC转换器。基于车辆熄火，电力管理装置可以配置为关断切断开关，并且接通第一电力开关和第二电力开关的至少一个。

公开(公告)号：CN104836270B

公开(公告)日：2020-05-19

申请号：CN201410811017.5

申请日：2014-12-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  裕罗有限公司

Inventor： 金贤旭 ,  金明植 ,  李政勋

IPC: H02J7/00

Abstract: 一种用于车辆的连接器转换器，包括被配置成控制车辆和充电器之间的连接的连接控制器。通信协议转换器被配置成执行车辆和充电器之间的消息转换。当车辆在连接控制器的控制下可充电地连接到充电器时，通信协议转换器采用不同的通信协议。连接器通信器被配置成将从通信协议转换器输出的消息传输给车辆或充电器。

公开(公告)号：CN117622172A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202310126102.7

申请日：2023-02-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 崔善浩 ,  金贤旭

IPC: B60W50/00

Abstract: 一种用于生成日志数据的装置和方法，包括：控制器，相对于车辆的控制设备监测输入数据和对应于输入数据的输出数据，并且在当前输出数据与先前输出数据相比存在变化时，基于输入数据和当前输出数据生成日志数据；以及存储器，存储生成的日志数据。

公开(公告)号：CN115923505A

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202210817081.9

申请日：2022-07-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  庆昌产业株式会社

Inventor： 金恩植 ,  金贤旭 ,  金智授 ,  韩宗丸

IPC: B60K26/02 ,  B60T7/06

Abstract: 本公开提出一种可折叠电子踏板装置。该可折叠电子踏板装置兼具能够弹出和隐藏踏板的功能和电子踏板功能，并且通过具有高负载弹簧模块和滞后杆而能够调节每种类型的车辆所需的不同的踏板力、行程和滞后。