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公开(公告)号：CN103161386B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201210482568.2
申请日：2012-11-23
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 崔载鸿
CPC classification number: E06B3/46 , B60J5/06 , E05D15/101 , E05D2015/1026 , E05F11/48 , E05Y2201/22 , E05Y2900/531
Abstract: 本发明提供了一种隐形滑动门。滑动门可包括：轨道，其由轨道锚定件以可滑动方式支撑；主体部分，其固定至所述轨道；主臂，其与所述主体部分铰链连接；驱动杆，其与所述主体部分铰链连接；第一连杆，其与所述主臂和所述驱动杆铰链连接；第二连杆，其与所述主臂和所述驱动杆的第一狭槽铰链连接；门部分，其与所述主臂铰链连接，并具有通过所述第一狭槽与所述第二连杆铰链连接的第二狭槽；主杆的齿轮部分；第一鼓，其接合至所述齿轮部分；第一缆线，其与所述第一鼓和所述轨道锚定件连接；第二鼓，其以可旋转方式安装于所述轨道处；第二缆线，其围绕所述第二鼓缠绕，并与所述第一鼓连接；以及第三缆线，其与所述第二鼓和所述轨道锚定件连接。
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公开(公告)号：CN105569466A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201510676992.4
申请日：2015-10-19
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: E05B83/40
CPC classification number: E05C19/02 , E05D15/101 , E05D15/1081 , E05D2015/1086 , E05D2015/1089 , E05F15/614 , E05F15/63 , E05Y2900/50 , E05Y2900/506
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆滑动门的摆动锁定装置，其包括：中央轨道，其固定地安装在用于车辆的滑动门处；至少一个中央滑块，其联接至所述中央轨道以使得所述中央轨道能够被滑动；摆动臂，所述摆动臂的一端可转动地连接至所述至少一个中央滑块，且另一端可转动地连接至车身；以及摆动臂保持件，其用于约束所述摆动臂的枢转运动或释放所述摆动臂。
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公开(公告)号：CN110962556A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201811434934.0
申请日：2018-11-28
Abstract: 本发明提供一种使用行星齿轮减速器的车辆的对置式滑动车门装置，包括中央轨道，所述中央轨道在车门的纵向方向上安装在所述车门的中央。中央辊轮安装在车身上，使得在支撑所述中央轨道的同时使所述中央轨道移动。下轨道在所述车身的纵向方向上以直线安装在所述车身的下部上。下辊轮安装在所述车门上，并且沿着所述下轨道移动，以使所述车门朝向外侧枢转。所述下辊轮进一步包括：小齿轮，其与安装在所述下轨道的下部的齿条接合；行星齿轮减速器，其联接到所述小齿轮的上部；以及摆动支架，其随着所述小齿轮的旋转而使所述车门朝向外侧移动。
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公开(公告)号：CN105584330B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201510353218.X
申请日：2015-06-24
IPC: B60J5/06
CPC classification number: B60J5/06 , E05D15/1081 , E05D2015/1086 , E05Y2201/22 , E05Y2201/64 , E05Y2900/531
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆滑动门的锁定装置，其包括：轨道，其安装在车辆滑动门上；中间支撑结构，其联接到轨道、安装到车体并配置成将车辆滑动门连接到车体，从而使得车辆滑动门枢转并滑动；钩形件，其布置在中间支撑结构上，并且该钩形件配置成根据车辆滑动门的移动将中间支撑结构相对于轨道锁定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104742701B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201410528200.4
申请日：2014-10-09
IPC: B60J5/06
CPC classification number: B60J5/047 , B60J5/06 , B60J5/12 , E05D15/0621 , E05D15/101
Abstract: 本发明公开了一种车辆中的后门装置，该用于车辆的后门装置可包括后门、上轨道、上滑块、下轨道、下滑块、上支撑结构和连接结构，所述上轨道在宽度方向上安装至所述后门；所述上滑块插入所述上轨道中以支撑所述上轨道；所述下轨道安装至车身，并形成为具有弯曲部分；所述下滑块插入所述下轨道中，并可沿着所述下轨道移动；所述上支撑结构具有连接至所述上滑块的一端和安装至车身的另一端，以用于支撑所述上滑块；所述连接结构用于将所述下滑块连接至所述上轨道。所述后门装置允许通过在车辆的长度方向上向前或向后滑动后门而打开或关闭后门。
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公开(公告)号：CN104742702B
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201410641988.X
申请日：2014-11-11
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 崔载鸿
IPC: B60J5/06
Abstract: 本发明提供了一种车辆中的前车门装置，其可包括前车门、上轨道、上滑块、下轨道、下滑块、上支撑结构和连接结构，所述上轨道在宽度方向上安装至所述前车门；所述上滑块插入所述上轨道中以支撑所述上轨道；所述下轨道安装至车身；所述下滑块插入所述下轨道中，并可沿着所述下轨道移动；所述上支撑结构具有连接至所述上滑块的一端和安装至车身的另一端，以用于支撑所述上滑块；所述连接结构用于将所述下滑块连接至所述上轨道。所述前车门装置允许通过在车辆的长度方向上向前滑动前车门而打开前车门。
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公开(公告)号：CN104742700B
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201410422752.7
申请日：2014-08-25
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 崔载鸿
IPC: B60J5/06
Abstract: 一种多接头滑动器设备，可以包括：中央滑动器，所述中央滑动器设置在其长度方向的中间，所述中央滑动器具有至少一个滚轮；前方滑动器，所述前方滑动器设置在所述中央滑动器的前方并且用第一接头连接至所述中央滑动器从而允许相对旋转，所述前方滑动器具有至少一个滚轮；和后方滑动器，所述后方滑动器设置在所述中央滑动器的后方并且用第二接头连接至所述中央滑动器从而允许相对旋转，所述后方滑动器具有至少一个滚轮；因此允许在具有弯曲部分的轨道上平滑滚动和滑动。
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公开(公告)号：CN103899215B
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201310122709.4
申请日：2013-04-10
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 崔载鸿
CPC classification number: E05F15/649 , E05D2015/1031 , E05F15/56 , E05F15/646 , E05Y2900/531
Abstract: 本发明公开了一种滑动门，其包括：门主体、滑块构件、轨道，旋转单元、滑动单元以及驱动单元。所述门主体用于打开或关闭车身的开放部分。所述滑块构件固定至所述车身邻近所述开放部分的内侧。所述轨道可滑动地布置在所述滑块构件上。所述旋转单元的一侧可旋转地连接至所述轨道，其另一侧可旋转地连接至门从而相对于所述轨道旋转所述门主体。所述滑动单元用于使得所述轨道相对于所述滑块构件滑动。所述驱动单元布置在所述轨道处并驱动所述滑动单元和所述旋转单元。
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公开(公告)号：CN104047518B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201310285755.6
申请日：2013-07-09
IPC: E06B3/50 , E05D13/00 , E05F15/632
CPC classification number: E05D15/10 , B60J5/0468 , B60J5/0479 , B60J5/06 , E05D15/0608 , E05D15/34 , E05F15/00 , E05F15/63 , E05Y2900/531
Abstract: 一种隐形滑动门连接结构包括：门支架，所述门支架设置在门的内表面处，使车体的部分滑动以打开或关闭；车体支架，所述车体支架设置在使门滑动的隐形滑动件中；主臂，所述主臂具有连接至所述门支架的一侧的一端和连接至所述车体支架的一侧的另一端；第一连接件，所述第一连接件具有能够旋转地连接至所述车体支架的另一侧的一端；第二连接件，所述第二连接件具有能够旋转地连接至所述第一连接件的另一端的一端和能够旋转地连接至所述门支架的另一侧的另一端；以及第三连接件，所述第三连接件具有能够旋转地连接至所述主臂的一侧的一端和连接至铰接点的另一端，在所述铰接点处所述第一连接件和所述第二连接件彼此连接。
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