公开(公告)号：CN109867759B

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN201810577062.7

申请日：2018-05-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  仁荷大学校产学协力团

Inventor： 黄惪炯 ,  金锡焕 ,  权庸九 ,  黄大铉

IPC: C08F293/00

Abstract: 本申请提供一种制备甲基丙烯酸酯嵌段共聚物的方法，包括以下操作：(a)通过在水或有机溶剂存在下，使用聚合引发剂和可逆加成‑断裂链转移(RAFT)试剂使甲基丙烯酸酯单体聚合来制备包含甲基丙烯酸酯聚合物嵌段的聚合物溶液；(b)通过将丙烯酸酯单体和苯乙烯单体加入到操作(a)中制备的聚合物溶液中来制备包含含有丙烯酸酯聚合物嵌段的甲基丙烯酸酯二嵌段共聚物的聚合物溶液；(c)通过将甲基丙烯酸酯单体加入到操作(b)中制备的聚合物溶液中来制备包含含有甲基丙烯酸酯聚合物嵌段的甲基丙烯酸酯三嵌段共聚物的聚合物溶液；和(d)在操作(b)和(c)之后，收集制备的聚合物，并通过使用基于胺的有机材料除去聚合物末端存在的RAFT试剂。

公开(公告)号：CN106147645B

公开(公告)日：2020-12-04

申请号：CN201510947273.1

申请日：2015-12-17

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 崔荣镐 ,  郑基然 ,  金锡焕

IPC: C09J9/02 ,  C09J163/00 ,  C09J175/04 ,  C09J133/04

Abstract: 导电粘合剂包括80‑90wt％的粘合剂和10‑20wt％的导电纤维。通过将导电纤维与单组分粘合剂或双组分粘合剂混合，根据本公开内容的导电粘合剂具有优异的导电性，以使电传导更顺利，并提高粘合特性和对温度变化而言的耐久性。

公开(公告)号：CN106184083B

公开(公告)日：2020-03-17

申请号：CN201510453762.1

申请日：2015-07-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  韩华高新材料有限公司

Inventor： 朴相鲜 ,  辛成基 ,  郑基然 ,  金锡焕 ,  林度完 ,  林种明 ,  崔智焕

IPC: B60R19/18

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的保险杠横梁。该保险杠横梁包含玻璃纤维毡增强塑料复合材料和置于该玻璃纤维毡增强塑料组合物内的碳纤维增强塑料复合材料。该玻璃纤维毡增强塑料复合材料包含约45～60wt％的聚丙烯、约35～45wt％的玻璃纤维、约0.1～10wt％的交联剂、约0.1～4wt％的过氧化物、和约0.1～4wt％的抗氧化剂。该碳纤维增强塑料复合材料包含约40～60wt％的热塑性树脂和约40～60wt％的在预定方向上排布的碳增强纤维。

公开(公告)号：CN105838063A

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201511017742.6

申请日：2015-12-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  GS加德社

Inventor： 朴相鲜 ,  柳京旻 ,  郑基然 ,  金锡焕 ,  李炯卓 ,  夫雄载 ,  徐宗泰

IPC: C08L77/02 ,  C08L23/08 ,  C08K7/06 ,  C08K3/04 ,  C08K5/5419 ,  C08J5/04

CPC classification number: C08L77/02 ,  C08K5/5435 ,  C08K7/06 ,  C08L23/0815 ,  C08J5/042 ,  C08J2377/02 ,  C08J2423/08 ,  C08K3/04 ,  C08K5/5419

Abstract: 本发明涉及一种碳纤维增强的热塑性树脂组合物及使用其制造的模制品。因此，热塑性树脂组合物可以通过将碳纤维、硅烷类偶联剂和热塑性弹性体混合至具有低比重的聚酰胺-6聚合物来获得，使得可以减少其重量并且可以改善经济效率。此外，来自本发明的热塑性树脂组合物的注射模制的产品的部件组装效率和稳定性可以通过由于其改善的刚性、耐久性和尺寸稳定性致使在注射模制之后最小化变形来改善。热塑性树脂组合物可以用于车辆外部材料的部件如全景天窗框架。

公开(公告)号：CN101458171B

公开(公告)日：2012-11-28

申请号：CN200810185172.5

申请日：2008-12-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金锡焕 ,  黄琇焕 ,  李洸鲁

IPC: G01M17/007 ,  G01B7/30

CPC classification number: G01M99/001

Abstract: 一种评估座位舒适度的假人系统包括传感器单元和数据处理单元。所述传感器单元连接到假人的相关关节，并且可以检测所述相关关节的角度。所述数据处理单元基于关于所述相关关节所述角度的信息计算关于相邻关节相对位置的信息，并且通过所述关于相对位置的信息与所述假人的所述关节之间的坐标系统变换计算具体关节的绝对位置。

公开(公告)号：CN100475602C

公开(公告)日：2009-04-08

申请号：CN200410104184.2

申请日：2004-12-30

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金锡焕

IPC: B60N2/32

CPC classification number: B60N2/36 ,  B60N2002/363

Abstract: 一种具有设置背板的靠背的后座，其包括第一联接构件，第二联接构件，滑动构件，弹性构件，以及止动器。该背板被设置来由弹性构件自动展开，其中与背板一体的滑动构件的运动是通过结合靠背的折叠条件来控制的。因此，在本发明中，例如行李掉落或卡住等缺点被有效地克服。

公开(公告)号：CN1689865A

公开(公告)日：2005-11-02

申请号：CN200410104184.2

申请日：2004-12-30

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金锡焕

IPC: B60N2/32

CPC classification number: B60N2/36 ,  B60N2002/363

Abstract: 一种具有设置背板的靠背的后座，其包括第一联接构件，第二联接构件，滑动构件，弹性构件，以及止动器。该背板被设置来由弹性构件自动展开，其中与背板一体的滑动构件的运动是通过结合靠背的折叠条件来控制的。因此，在本发明中，例如行李掉落或卡住等缺点被有效地克服。

公开(公告)号：CN306670313S

公开(公告)日：2021-07-09

申请号：CN202130108924.4

申请日：2021-02-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Designer： 金锡焕 ,  郑翰

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车的后车门板。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装在车辆的后侧部。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。