公开(公告)号：CN105799690A

公开(公告)日：2016-07-27

申请号：CN201410840700.1

申请日：2014-12-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金尚準 ,  金暎澈 ,  朴俊泳 ,  赵圭焕 ,  李灿镐 ,  金成德

IPC: B60W20/00 ,  B60W10/18 ,  B60W10/10

CPC classification number: B60W30/18127 ,  B60K6/48 ,  B60K2006/4825 ,  B60W10/02 ,  B60W10/08 ,  B60W10/11 ,  B60W10/184 ,  B60W20/00 ,  B60W20/11 ,  B60W30/19 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/6252 ,  Y02T10/7258 ,  Y10S903/945

Abstract: 本发明提供了一种在混合动力车辆的再生制动过程中的变速器控制方法，其致力于提供一种在混合动力车辆的再生制动过程中的变速器控制方法，该方法能够在从混合动力车辆的多级自动变速器的当前变速器挡位转变成目标变速器挡位时，通过由用于变速的操作元件扭矩和电机扭矩干预控制来不变地控制变速器输出扭矩(即，再生制动执行量)直到变速器输入速度达到与目标变速器挡位对应的速度来精确地估计再生制动执行量，并且能够精确地估计再生制动执行量并同时确保在变速过程中的制动线性。