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公开(公告)号：CN102927169A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201110409619.4
申请日：2011-12-09
CPC classification number: F16D65/12 , F16D2065/1316 , F16D2065/1328 , F16D2065/1344 , F16D2065/1356 , F16D2200/0013 , F16D2200/003
Abstract: 本发明公开了一种包括摩擦单元和帽单元的制动盘以及制造该制动盘的方法。摩擦单元具有在其中心形成的结合孔，沿着结合孔的圆周按预定间隔设置成锯齿状的插入突起和凹陷，以及锁定到凹陷的上部空间或下部空间中的第一锁定部，其中在插入突起的上表面和下表面中的一个或多个表面上按预定角度形成倒角。帽单元由与摩擦单元的材料不同的材料形成，并结合到摩擦单元的结合孔中，且包括沿着帽单元的圆周形成为使得插入突起配合于其中的插入凹槽，和在插入凹槽中按预定间隔形成的第二锁定部，使得第二锁定部插入凹陷中并与第一锁定部接合。
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公开(公告)号：CN107780291B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN201611114627.5
申请日：2016-12-07
Applicant: 现代自动车株式会社 , 株式会社进明FRICTECH
Abstract: 本发明涉及一种纸基摩擦材料及其制造方法，其中纸基摩擦材料配置成使得填料和基体之间的分散性和粘接性增加。适用于在车辆中使用的纸基摩擦材料包括：摩擦基料，其包含浆料；以及涂布层，其通过使用胶乳和功能材料的混合物形成在摩擦基料上。浆料的OH反应基团和胶乳的芳香环氢键结合，使得摩擦基料和涂布层相互联接。
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公开(公告)号：CN106199772B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201510423750.4
申请日：2015-07-17
Abstract: 本发明公开一种无线电波穿透型多层光学涂层。该涂层包含：透明的第一树脂层；具有通过在第一树脂层上交替形成TiO2和SiO2而形成的多层结构的光学涂层；以及在光学涂层上形成的不透明的第二树脂层。
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公开(公告)号：CN108087460A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711146395.6
申请日：2017-11-17
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 现代星宇铸件株式会社
Abstract: 本发明涉及一种固体式制动盘及其制造方法。一种固体式制动盘包括帽状部件，所述帽状部件包括圆形本体和多个中空凸起；所述圆形本体装配在车轮的旋转轴上；所述多个中空凸起绕着本体的外表面形成，每个中空凸起具有内部空间。所述固体式制动盘还包括摩擦部件，所述摩擦部件包括环形本体和多个突出部；所述环形本体具有中央孔，并且在中央孔中容纳帽状部件；所述突出部朝向中空凸起突出，插入内部空间中，并被中空凸起包围。
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公开(公告)号：CN106199772A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201510423750.4
申请日：2015-07-17
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社宇信产业株式会社
Abstract: 本发明公开一种无线电波穿透型多层光学涂层。该涂层包含：透明的第一树脂层；具有通过在第一树脂层上交替形成TiO2和SiO2而形成的多层结构的光学涂层；以及在光学涂层上形成的不透明的第二树脂层。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104747627A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201410746507.1
申请日：2014-12-08
CPC classification number: F16D65/125 , B22D17/00 , B22D19/0081 , B22D19/16 , F16D65/123 , F16D2065/1316 , F16D2065/134 , F16D2200/0013 , F16D2200/003
Abstract: 本申请公开了由异质材料制成的制动盘以及制造该制动盘的方法。具体地，在由异质材料制成的制动盘中，桥的数目可以优化以改善铸造性能并缓解应力，从而避免出现由于摩擦部与帽部之间热膨胀系数的不同而产生的裂缝等。
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公开(公告)号：CN104653668A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201410658710.3
申请日：2014-11-18
IPC: F16D65/12
CPC classification number: F16D65/123 , B22D19/00 , B22D19/0072 , B22D19/0081 , B22D19/04 , B22D21/007 , F16D65/125 , F16D65/128 , F16D2065/1316 , F16D2065/1328 , F16D2065/1344 , F16D2065/136 , F16D2200/0013 , F16D2200/003
Abstract: 本发明公开一种使用异质材料制成的制动盘及其制造方法，包括：摩擦部件，其中连接孔形成在中央，沿着连接孔的周缘交替地反复出现突出部和凹进部，并且凹进部具有沿着连接孔的相反方向弯曲的形状；和帽状部件，其由与摩擦部件的材料不同的材料制成，并具有沿外侧周缘形成用于插入突出部的插入槽，其中，通过将与摩擦部件的内侧面具有预定间隔的突出部的插入部件与帽状部件的插入槽连接，沿着连接孔的周缘以预定间隔形成散热孔。
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公开(公告)号：CN103161854A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201210218703.2
申请日：2012-06-27
CPC classification number: C22C21/08 , B32B15/013 , B32B15/015 , C22C21/00 , C22C21/02 , C22C21/06 , C22C37/10 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/08 , C22C38/18 , C22C38/20 , C22C38/22 , F16D65/12 , F16D2065/1316 , F16D2065/1328 , F16D2065/1392 , F16D2200/0013 , F16D2200/003
Abstract: 本文公开的是制动盘。更具体地，该制动盘包括摩擦部、帽部和多个紧固件。摩擦部包括形成在其中央的结合孔、沿着结合孔的内侧形成的具有预设厚度的结合部、和形成在结合部中的相互隔开且沿着结合部的圆周而设置的多个连接洞。帽部被插入到摩擦部的结合孔中，且包括与摩擦部的结合部相对应的结合凸缘。该结合凸缘包括与多个连接洞相对应的多个连接孔。多个紧固件中的每个均水平地插入到连接孔和连接洞中，使摩擦部与帽部相结合。
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公开(公告)号：CN206647463U
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201621363476.2
申请日：2016-12-13
Applicant: 现代自动车株式会社 , 现代星宇铸件株式会社
IPC: F16D65/12
CPC classification number: F16D65/123 , B22D19/00 , F16D65/0006 , F16D65/125 , F16D2065/1316 , F16D2065/1344 , F16D2065/1376 , F16D2065/1384 , F16D2200/0013
Abstract: 本实用新型公开了一种实心式制动盘，其包括：帽形部分，所述帽形部分包括圆形主体和多个突出部，所述圆形主体安装在车轮的旋转轴上，所述多个突出部在圆周方向上从主体的外侧表面突出；以及摩擦部分，所述摩擦部分包括环形本体和凹进部分，所述环形本体具有形成在其中央的通孔用于将帽形部分容纳在通孔中，所述凹进部分从通孔的外周朝着各个突出部突出，所述凹进部分连接至各个突出部从而包围突出部。根据本实用新型的结构，制动盘的帽形部分和摩擦部分单独形成并且联接至彼此，从而由于突出部与凹进部分之间的强力联接而实现了帽形部分和摩擦部分之间的稳定联接。
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公开(公告)号：CN212225833U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201922001746.5
申请日：2019-11-19
IPC: F16D65/12 , F16D65/847
Abstract: 本实用新型涉及一种制动盘，在制动盘中安装在轮毂上的帽部和提供与制动衬块的摩擦面的盘部由不同材料制成并结合，制动盘包括：多个桥部，围绕帽部的边缘突出并周向设置，以结合到盘部；多个叶片，形成用于空气流动的通道；以及多个结合柱，设置在一对盘板之间，并分别与桥部紧密接触固定。结合柱与桥部的两侧面紧密接触固定，同时暴露桥部的前端。
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