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公开(公告)号：CN117485086A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202310093791.6
申请日：2023-02-10
IPC: B60H1/00 , B60H1/14 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6568
Abstract: 本发明涉及集成式热管理系统。实施方案的集成式热管理系统包括：第一制冷剂管线、第二制冷剂管线、第三制冷剂管线、膨胀模块、第一冷却液管线和第二冷却液管线，所述第一制冷剂管线配置为使得制冷剂能够流动通过并且包括压缩机、内部热交换器、第一膨胀器、外部热交换器、第二膨胀器和蒸发器；所述第二制冷剂管线包括集成式热交换器；所述膨胀模块配置为使得已经通过第一制冷剂管线的制冷剂能够流向集成式热交换器或流动通过第三制冷剂管线；所述第一冷却液管线连接到集成式热交换器，第一冷却液管线包括第一水泵、PE组件、第一散热器和第一阀；所述第二冷却液管线连接到集成式热交换器，第二冷却液管线包括第二水泵、电池、第二散热器和第二阀。
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公开(公告)号：CN116767026A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202211438736.8
申请日：2022-11-17
IPC: B60L58/26 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6568
Abstract: 本公开提供一种用于车辆的冷却水循环系统，该冷却水循环系统对设置在电动车辆中的高压电池执行热管理。该冷却水循环系统被配置为连接到电动车辆的高压电池以使在车辆外部管理的冷却水与在电动车辆的高压电池中循环的冷却水共享以将冷却的冷却水或加热的冷却水供应给高压电池。因而，在对高压电池进行充电时，通过对高压电池的温度管理提高了充电效率。
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公开(公告)号：CN116021947A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202210610434.8
申请日：2022-05-31
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开一种车辆冷凝器。该车辆冷凝器包括：加热单元，包括被配置为接收制冷剂的内部空间；以及热交换单元，与加热单元一体地形成，并且被配置为使在加热单元中被加热的制冷剂与周围空气进行热交换。在实施例中，热交换单元包括：多个流路管，多个流路管中的每一个的第一侧一体地连接到加热单元；罐，一体地连接到多个流路管中的每一个的第二侧，并且被配置为收集在多个流路管中进行热交换之后的制冷剂；以及回流管，限定收集在罐中的制冷剂流动的路径以在制冷剂流过加热单元之后被排出。
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公开(公告)号：CN115732792A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202210565708.6
申请日：2022-05-23
Inventor： 吴万周
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , H01M10/48 , B60L58/26 , B60L58/27
Abstract: 本发明公开一种车辆的冷却剂循环系统。在车辆的冷却剂循环系统中，连接单元连接到循环通过车辆的电池的车辆的冷却剂管线。当连接到冷却剂管线时，连接单元将冷却剂管线的冷却剂排出到车辆外部或车辆外部的冷却剂引入冷却剂管线。供应单元包括冷却剂在其中储存或循环的冷却罐和加热罐。冷却罐包括蒸发芯，加热罐包括冷凝芯。蒸发芯和冷凝芯连接到冷却剂管线，在冷却剂管线上设置有压缩机、膨胀阀和外部冷凝器。当连接单元连接到冷却剂管线时，供应单元被配置为将冷却罐或加热罐的冷却剂供应到车辆的冷却剂管线，以冷却或加热电池。
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公开(公告)号：CN118438934A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202311533981.1
申请日：2023-11-16
IPC: B60N2/56
Abstract: 本发明公开一种加热装置综合控制系统，使配置于车辆内部的多个加热装置以彼此不同的温度来驱动，通过各加热装置来高效地提供暖热，从而提高搭乘者的便利性。另外，多个加热装置的温度按照座椅位置或者搭乘者的姿势而被细分并区分，在通过综合开关输入命令时，各加热装置的温度被调整，从而执行最佳的暖热。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118182073A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202310568350.7
申请日：2023-05-19
Abstract: 本申请涉及一种集成热管理系统，其包括：制冷剂回路，包括压缩机、冷凝器、膨胀器和蒸发器；第一冷却剂管线，包括被配置为与制冷剂回路的蒸发器交换热的第一热交换器和被配置为通过与冷却剂的热交换来调节空调空气的温度的内部热交换器；第一切换阀和第二切换阀，分别设置在第一冷却剂管线中的内部热交换器的前端和后端；第二冷却剂管线，连接到第一切换阀和第二切换阀并且包括被配置为与制冷剂回路的冷凝器交换热的第二热交换器；第三冷却剂管线，从第一冷却剂管线分支并且包括电池；以及第四冷却剂管线，从第一冷却剂管线分支并且包括PE部件。
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公开(公告)号：CN115972893A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202210564186.8
申请日：2022-05-23
Inventor： 吴万周
IPC: B60K11/06 , B60L58/26 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/655 , H01M10/6563 , H01M10/6567
Abstract: 本发明的实施例公开了一种车辆的集成热管理模块，其包括：散热风扇模块，设置在车辆的车身底板的相对侧架之间并安装在将相对侧架彼此连接的横梁上，散热风扇模块被配置为将振动传递到横梁并且将车辆的外部空气的热与室外热交换器的冷却介质的热进行交换；以及冷却介质循环单元，设置在散热风扇模块的侧部上。
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公开(公告)号：CN115675000A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210709613.7
申请日：2022-06-22
Abstract: 介绍了一种用于车辆的集成热管理回路，其包括：制冷剂管路，制冷剂在该制冷剂管路上流入压缩机；电池冷却管路，使冷却水在电池与电池散热器之间或者在电池与电池冷却器之间循环；电冷却管路，使冷却水在电子驱动单元与电散热器之间或者在电子驱动单元与电冷却器之间循环；以及冷却器控制阀，设置在冷却器管路上的电冷却器和电池冷却器的上游点，并且使从外部热交换器排出的制冷剂流入电冷却器或电池冷却器。
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公开(公告)号：CN118124325A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202310519050.X
申请日：2023-05-10
Abstract: 本公开涉及一种集成式空调系统和操作该集成式空调系统的方法。集成式空调系统的实施例包括具有第一制冷剂管线和第二制冷剂管线的制冷剂回路、包括电池的第一冷却水回路以及包括PE部件的第二冷却水回路。第一制冷剂管线包括压缩机、车内热交换器、第一膨胀装置和车外热交换器，并且第二制冷剂管线包括第二膨胀装置和集成式热交换器。第二制冷剂管线从第一制冷剂管线中的车内热交换器和第一膨胀装置之间的分支点分支，并且通过切换阀从压缩机和车内热交换器之间的点分支以连接到压缩机。第一冷却水回路和第二冷却水回路均连接到集成式热交换器，以使冷却水与制冷剂交换热量。
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公开(公告)号：CN118107341A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202310511815.5
申请日：2023-05-08
Abstract: 本公开涉及空气调节系统和移动体。实施例空气调节系统包括：制冷剂电路，包括压缩机、冷凝器、膨胀器和蒸发器；第一冷却剂管线，包括第一热交换器和第一空气调节热交换器；第二冷却剂管线，包括第二热交换器，第二热交换器通过将第二空气调节热交换器的前端和后端连接至第一空气调节热交换器的前端和后端而连接使得第一冷却剂管线的冷却剂流动，以及第一阀，第一阀选择性地控制第一冷却剂管线的冷却剂在第一空气调节热交换器的前端上的流动；以及控制器，在加热模式下控制第一阀，使得在第一冷却剂管线中通过第一热交换器冷却的冷却剂流向第一空气调节热交换器与第二空气调节热交换器。
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