-
公开(公告)号：CN102085863A
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN201110005281.6
申请日：2007-12-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60W20/15 , B60K6/445 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/115 , B60W20/00 , B60W20/17 , B60W30/20 , Y02T10/6239 , Y02T10/6286
Abstract: 本发明涉及用于车辆用驱动装置的控制装置。所述车辆用驱动装置包括发动机(8)和电动机(M)，用于车辆用驱动装置的控制装置在确定所述发动机(8)的工作点和所述电动机(M)的工作点时抑制电动机噪声和/或齿轮噪声的发生。当基于系统效率确定的所述电动机(M)的工作点处于噪声发生区域(N)时，噪声区域避免装置(86)改变所述电动机(M)的工作点，以便所述电动机(M)的工作点避免所述噪声发生区域(N)。因此，能够避免在电动机(M)的特定工作点处明显发生噪声。
-
公开(公告)号：CN101233006A
公开(公告)日：2008-07-30
申请号：CN200680027753.5
申请日：2006-12-25
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: F16H57/02 , B60K1/02 , B60K6/365 , B60K6/40 , B60K6/405 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60K2001/003 , F16H3/728 , F16H57/0441 , F16H61/0009 , F16H2037/0873 , F16H2057/02013 , F16H2057/02034 , Y02T10/6239 , Y10S903/952 , Y10T74/2186
Abstract: 本发明提供一种可充分地确保油压控制装置的设置空间以及油盘的容量的车辆用驱动装置。该车辆用驱动装置(1)构成为，将变速机构(3)和电动机(MG2)容纳于机箱(D)内，并且在机箱(D)的外壁配置油压控制装置(7)，其中，机箱(D)，在机箱主体(D′)的一端侧具有可插入变速机构(3)以及电动机(MG2)的一端开口部(Da)，并且在机箱主体(D′)的另一端侧与机箱主体(D′)一体地具有另一端壁部(Db)，该另一端壁部(Db)设置有支承变速机构(3)的输出轴(14)的轴支承部(Db1)。
-
公开(公告)号：CN101233006B
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200680027753.5
申请日：2006-12-25
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: F16H57/02 , B60K1/02 , B60K6/365 , B60K6/40 , B60K6/405 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60K2001/003 , F16H3/728 , F16H57/0441 , F16H61/0009 , F16H2037/0873 , F16H2057/02013 , F16H2057/02034 , Y02T10/6239 , Y10S903/952 , Y10T74/2186
Abstract: 本发明提供一种可充分地确保油压控制装置的设置空间以及油盘的容量的车辆用驱动装置。该车辆用驱动装置(1)构成为，将变速机构(3)和电动机(MG2)容纳于机箱(D)内，并且在机箱(D)的外壁配置油压控制装置(7)，其中，机箱(D)，在机箱主体(D′)的一端侧具有可插入变速机构(3)以及电动机(MG2)的一端开口部(Da)，并且在机箱主体(D′)的另一端侧与机箱主体(D′)一体地具有另一端壁部(Db)，该另一端壁部(Db)设置有支承变速机构(3)的输出轴(14)的轴支承部(Db1)。
-
-
Search Results
23
records
(took 0.214 seconds)
