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公开(公告)号：CN120027953A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510137644.3
申请日：2025-02-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本申请公开了一种轨压传感器电磁干扰检测方法、装置、设备及存储介质。方法包括：实时采集轨压传感器的输出信号；基于爆震芯片对所述输出信号进行处理，得到积分电压；判断所述积分电压是否大于等于预设的干扰耐受限值；在所述积分电压大于等于所述干扰耐受限值的情况下，电控单元发出预警信息。本申请将电磁干扰能量转换为可实时监测的电压信号输出形式，更直观地展示轨压传感器的工作状态，通过监测干扰能量大小，可以在轨压传感器受影响后及时进行维修，保障轨压传感器的硬件电路不会损坏，避免了因硬件电路故障输出错误轨压信号，而引起的行车过程中突发异常冲阀的问题。
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公开(公告)号：CN119830084A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510293573.6
申请日：2025-03-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F18/24 , G06F18/10 , G06F18/20 , G06F18/213
Abstract: 本发明公开一种信号监控方法、系统、设备和存储介质，涉及发动机领域，所述方法包括：对采集周期内的转速信号进行自适应滤波处理，得到滤波信号数据；基于滑动窗口对所述滤波信号数据进行时域分析，得到时域信号数据；对所述时域信号数据进行频域分析，以识别处于设定频率范围的目标频率；累计识别到的目标频率达到设定报警条件，则触发报警流程。自适应滤波处，能够有效去除信号中的噪声和干扰成分；利用滑动窗口技术对滤波后的信号进行时域分析可以提取信号的局部特征。进一步通过频域分析识别设定频率范围内的目标频率，能够精准捕捉发动机转速信号中的周期性模式和关键频率成分。有效识别发动机运行中的异常状态，防止潜在的故障或损害。
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公开(公告)号：CN118640109A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410690214.X
申请日：2024-05-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D41/22 , G06F18/24 , G06F18/21 , G06F18/213
Abstract: 本说明书实施例公开了一种凸轮轴转速信号边缘识别的校验方法、设备及存储介质，涉及发动机控制技术领域，方法包括：采集发动机的当前凸轮轴转速信号和当前曲轴转速信号，以基于当前凸轮轴转速信号和所述当前曲轴转速信号，确定转速信号对比集合；通过当前边缘识别类型，确定对应的当前曲轴凸轮轴相位偏差，当前边缘识别类型包括上升沿识别和下降沿识别中的任意一项；基于当前曲轴凸轮轴相位偏差，对当前边缘识别类型进行校验，确定当前边缘识别类型对应的当前校验结果；当前边缘识别类型的当前校验结果为故障校验时，对当前边缘识别类型进行切换，确定指定边缘识别类型，以通过指定边缘识别类型，对凸轮轴转速信号进行边缘识别。
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公开(公告)号：CN116201650B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202310119474.7
申请日：2023-02-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: F02D41/30
Abstract: 本申请提供了一种喷油器的保护方法和保护装置，该方法包括：获取目标喷油器在当前时刻执行的当前喷油角度；将当前喷油角度转化成当前时刻喷射执行占比；在当前时刻喷射执行占比小于预设喷射占比的情况下，控制目标喷油器进行喷射；在当前时刻喷射执行占比大于或等于预设喷射占比的情况下，生成并发送第二控制信号至目标喷油器，第二控制信号用于控制目标喷油器暂停喷射。本申请通过将喷油器的喷油角度转化为喷射执行占比，根据喷射执行占比与预设执行占比的大小关系选择不同的执行策略，适用于所有正常工况或者异常工况下所可能出现的单一喷油器长时间驱动的问题，对于喷油器冷却时间的保证性更高。
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公开(公告)号：CN116378872A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310255053.7
申请日：2023-03-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: F02M65/00
Abstract: 本申请涉及发动机领域的一种甲醇喷嘴过温的诊断方法、诊断装置、存储介质及处理器，诊断方法包括：所述甲醇喷嘴为RL电路；设定所述甲醇喷嘴RL电路的预设电流I0，采集并计算所述甲醇喷嘴RL电路的零状态响应的电流拉升至预设电流I0的第二时间tup；根据所述甲醇喷嘴RL电路的零状态响应的电流拉升至预设电流I0的第二时间tup判断甲醇喷嘴的过温状态。本申请可以有效判别甲醇喷嘴温度是否过高，及时切断驱动，保护甲醇喷嘴。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116066278A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310091702.4
申请日：2023-02-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: F02M65/00
Abstract: 本申请提供了一种喷气阀卡滞的检测方法、装置、电子设备以及系统。该方法包括：首先，控制喷气阀开启并在预定时间后控制喷气阀关闭；之后，采集喷气阀工作的电流数据，并根据电流数据，确定喷气阀的工作电流从第一电流值下降至第二电流值的时间，得到下降时间；之后，确定下降时间是否大于预定值；最后，在下降时间大于预定值的情况下，确定喷气阀发生卡滞。该方法通过检测当前喷气阀的工作电流从第一电流值下降至第二电流值的时间，得到下降时间，并将下降时间与预定值进行对比，若下降时间大于预定值，则说明喷气阀的卡滞，进而解决了现有技术中没有简单而有效的检测喷气阀卡滞的方法的问题。
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公开(公告)号：CN112731908B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202110004702.7
申请日：2021-01-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明实施例提供一种控制样件上下电控制装置及方法，该控制样件上下电控制装置包括：电源、第一分压电阻、第二分压电阻、第一热敏电阻、第二热敏电阻和温控开关；电源正极和负极分别接入控制样件的正极和负极，控制样件在温度箱内，第一热敏电阻和第二热敏电阻粘贴在控制样件的外壳上，温控开关在温度箱内；第一分压电阻和第二分压电阻串联后接入电源正极和负极；第一热敏电阻和温控开关串联后接入第一分压电阻的两端；第二热敏电阻接入第二分压电阻的两端；温控开关与第二热敏电阻的连接点接入控制样件的上电开关。本实施例通过热敏电阻和温控开关实现控制样件上下电控制，逻辑简单、成本低，且上电时刻的控制更加精确。
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公开(公告)号：CN110712526B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201910918984.4
申请日：2019-09-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60L3/00
Abstract: 本公开提供电压可信性校验方法、校验装置、控制设备及存储介质，通过实时采集所述执行器的电流值、电压开度值以及所述供电装置的供电电压测量值；根据所述电流值以及所述电压开度值，在预设的关系对照表中查询所述供电装置的理论电压，其中，所述关系对照表记录有处于正常工作状态的执行器在不同电流值以及不同电压开度值下，与供电装置所输出的理论电压之间的对照关系；根据所述供电电压测量值与所述理论电压的比较结果，判断所述供电电压测量值是否可信，实现了对采集的供电电压测量值的可信性进行判断，进而提高了根据采集的供电电压测量值调节输入到执行器的供电电压的准确性，提高了执行器的工作稳定性。
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公开(公告)号：CN111016660A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911345788.9
申请日：2019-12-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60L3/00
Abstract: 本发明提供的蓄电池亏电判定方法及装置，应用于汽车技术领域，该方法在获取蓄电池基准电压后，在预设时段内，重复的获取蓄电池的输出参量，并依据基准电压，分别计算每一输出参量对应的蓄电池的内阻值，由于蓄电池电量越低，蓄电池内阻值越大，因此，如果各内阻值中存在至少一个大于预设阈值的内阻值，则可以判定蓄电池亏电，与现有技术中以采集电压为依据进行亏电判定的方法相比，本方法基于能够直接反应蓄电池自身电量的内阻值进行判断，且判定过程不受发电机输出电压的影响，判断结果更加准确。
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公开(公告)号：CN110296015B
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910791666.6
申请日：2019-08-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种凸轮轴故障检测方法及装置，具体为，当发动机启动时，首先控制器获取曲轴的相位和凸轮轴的相位，并在曲轴的相位和凸轮轴的相位同步时，控制喷油。如果喷油后，发动机未达到预设加速度值或者启动次数达到上限，则获取缺齿信息，该缺齿信息可以用于指示气缸压缩上止点。再根据缺齿信息确定目标气缸压缩上止点，以在目标压缩上止点进行喷油。如果发动机在预设时间内未达到预设加速度值或者启动次数达到上限，表明仍未启动成功，则确定目标气缸对应的配对气缸。在下一喷油时刻，按照执行顺序控制配对气缸的下一气缸喷油。如果发动机满足第二预设条件时，即发动机启动成功，则确定凸轮轴安装相位出现180°偏差。
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