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公开(公告)号:CN217281629U
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202123071041.4
申请日:2021-12-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大缸径燃气发动机安保系统,包括:支架、控制器和多个可燃气体探测装置;多个可燃气体探测装置分别设置于支架,且用于同大缸径燃气发动机的多个缸盖一一对位配合;控制器分别与每个可燃气体探测装置通讯连接,且控制器还用于同发动机控制系统通讯连接。在本方案中,通过多个可燃气体探测装置与大缸径燃气发动机多个缸盖的一一对位配合,可实现对大缸径燃气发动机燃气泄漏点的及时探测,然后再根据可燃气泄漏情况并通过控制器将可燃气泄漏信息发送至发动机控制系统,以便于发动机执行相应的保护措施,进而可避免了因燃气泄漏造成的人身及财产安全损失,从而大大降低了大缸径燃气发动机运行时由燃气泄漏带来的安全隐患。
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公开(公告)号:CN216818945U
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202122920421.4
申请日:2021-11-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种火花塞及发动机,该火花塞:火花塞主体;设于火花塞主体一端的中心电极组件,中心电极组件包括一中心电极主体,中心电极主体的轴心线与火花塞主体的轴心线平行设置;围绕于中心电极组件的周侧且与火花塞主体连接的防风护套,防风护套的侧壁上设有多个贯穿侧壁的通风槽,多个通风槽绕防风护套的轴心线的周向间隔分布,且各通风槽与中心电极主体对应;设于防风护套内侧且与中心电极组件间隔的侧电极组件,侧电极与中心电极组件之间具有多个点火间隙。该火花塞中,中心电极组件和侧电极组件之间的具有多个间隔分布的点火间隙,可以有效适应不同方向的换气,提高点火间隙扫气,有效提高火花塞点火稳定性。
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公开(公告)号:CN215928736U
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202121367759.5
申请日:2021-06-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16L23/032 , F16L23/22 , F17D5/06
Abstract: 本实用新型公开了一种高压气路连接法兰,属于法兰技术领域,所述法兰的密封面设置有导气槽,所述法兰内设置有发音腔,所述导气槽与所述发音腔的进气口连通,所述发音腔在所述法兰的外环端面设置有出气口,所述发音腔在流过高压气流时发出哨音,当胶圈垫片失效或者外力破坏使得胶圈垫片与法兰的密封面之间出现缝隙时,泄漏气体通过导气槽引流至发音腔,发音腔的结构可扩大气流在腔室流动过程中的震动,发出能够明显区分于环境音的示警声,从而避免燃气亦或者高温尾气发声严重泄漏时因无法及时发现而造成事故的风险,且能够帮助维修人员处理故障时准确的定位到漏气部位快速解决问题,降低查漏工作的工作量及难度。
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