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公开(公告)号:CN214775479U
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202022715949.3
申请日:2020-11-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请技术方案公开了一种燃料电池车、加氢站及置换系统,在燃料电池车的一端设置有用于检测与加氢站连接状态的第一连接状态检测器和第二连接状态检测器,能够对整车与加氢站之间接口状态进行实时检测,保证接口连接的安全,避免了接口安全隐患;在加氢站设置有专门的氢气监测与排放系统,车辆无需多次出站放气以及多次接口连接操作,保证了车辆氢气转换过程中多次气体转换时气体排放的安全。
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公开(公告)号:CN214542302U
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202120212366.0
申请日:2021-01-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/04664 , H01M8/04089 , G01M3/24
Abstract: 本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体公开了一种车载储氢系统及车辆,该车载储氢系统包括储氢组件、燃料电池、减压阀和多个第一拾音器。其中,储氢组件包括储氢瓶,以及设置于储氢瓶的瓶口处的组合阀;组合阀的出口通过输氢管路连接燃料电池以给燃料电池供给氢气;减压阀设置于输氢管路;多个第一拾音器分布于储氢组件和减压阀之间,且用于采集声波信号。多个第一拾音器均可自动捕捉声波信号并发送给后台设备,后台设备通过内置的程序来判断车载储氢系统有无氢气泄漏。并且,通过检测有泄漏发生的第一拾音器的位置可快速定位泄漏区域。
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公开(公告)号:CN213746113U
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN202022693452.6
申请日:2020-11-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种长管拖车供氢系统,该长管拖车供氢系统包括:膨胀机,低压压缩机,冷却系统,低压储氢罐,以及高压压缩机;膨胀机对从长管拖车进入的氢气进行减压,并将减压后的氢气输入低压压缩机;低压压缩机将进入的氢气进行压缩,并将压缩后的氢气输入高压压缩机和低压储氢罐;膨胀机将对氢气进行减压产生的机械能输入冷却系统和低压压缩机,为冷却系统和低压压缩机提供动能;高压压缩机对低压压缩机输出的部分氢气再次压缩。该长管拖车供氢系统能够减少能量损失,提高能量利用率。
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公开(公告)号:CN218369138U
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202222607993.1
申请日:2022-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及氢瓶固定技术领域,公开了一种氢瓶固定装置,利用第一弹性垫防止氢瓶和穿设孔的内壁直接刚性接触,在有沿氢瓶长度方向的作用力作用于氢瓶时第一弹性垫可以起到缓冲作用,避免氢瓶出现裂纹。在氢瓶固定装置位于氢瓶底部所在的一侧被碰撞时,氢瓶会向瓶口所在侧移动,瓶口侧的第一弹性垫的两端会在氢瓶的作用下分别弹性抵接于氢瓶的外壁和防撞板,由于铝合金板具有较好的吸能和塑性变形能力且防撞板的周向边缘固定于系统框架且穿设孔的孔径小于瓶身的外径,防撞板将会带动氢瓶一起移动,从而使防撞板的中部发生塑性变形以达到利用铝合金板制成的防撞板吸收振动的目的,起到缓冲和减小氢瓶移动距离的作用。
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公开(公告)号:CN218240439U
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202221765117.5
申请日:2022-07-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种管路电容值检测装置。管路电容值检测装置包括:检测部,所述检测部包括第一电容极板和第二电容极板,所述第一电容极板和所述第二电容极板相对设置。处理部,所述处理部包括处理器和警示器,所述处理器的输入端与所述第二电容极板电连接,所述处理器的报警输出端连接所述警示器。将待测管路放置于检测电路的两极板间,由于待测管路内是否有水影响着两极板间电容介质的介电常数,处理部通过获取两极板间形成电容的电容值可以判断待测管路内是否有水。避免了维保时将泄放管路全部拆卸下来,提高了排查速度,缩短了耗时,降低人工成本,避免了频繁拆卸导致的降低管路卡套密封性的问题,进而降低维保成本。
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