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公开(公告)号：CN113252462B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110630763.4
申请日：2021-06-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种检测气瓶的方法、系统以及一种可读存储介质，属于燃料电池车辆技术领域，其中，检测气瓶的方法包括以下步骤：在气瓶的充放过程中获取气瓶的充放尺寸变化量；获取所述充放尺寸变化量与预设尺寸变化量的偏差量；根据所述偏差量与安全偏差量判断气瓶是否为异常状态；其中，所述预设尺寸变化量通过以下方式获得：在气瓶重复的完全充放过程中获取气瓶的多个完全充放尺寸变化量，并根据多个所述完全充放尺寸变化量计算所述预设尺寸变化量。本发明在不拆卸气瓶的情况下实现了对气瓶尺寸变化的实时监控，并通过对比气瓶尺寸变化量的方式判断气瓶是否为异常状态，极大地方便了气瓶的安全检测。
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公开(公告)号：CN115234830B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202210757921.7
申请日：2022-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
Abstract: 本发明涉及能源加注技术领域，尤其涉及一种加氢方法及加氢站。其包括：加氢枪和待加氢设备接通后，获得待加氢设备内的初始温度和初始压力；基于获得的初始温度和初始压力确定初始压力斜率；基于初始压力斜率的加注曲线对待加氢设备进行加注，加注过程中定时获得待加氢设备以当前压力斜率加注至目标压力的预测温度，并根据获得的预测温度与预设最高温度T1之间的关系改变加注曲线的压力斜率，直至待加氢设备内的压力达到目标压力。本发明可以根据具体的温度、压力数据，并结合预测加注完成时的加氢设备的预测温度的高低，实时调整加注斜率的大小，实现以最大的加注速率进行加注，缩短加注时长。
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公开(公告)号：CN115095430B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202210734186.8
申请日：2022-06-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
Abstract: 本发明涉及氢燃料汽车技术领域，具体公开了一种氢燃料汽车的控制方法、装置、氢燃料汽车及存储介质，该氢燃料汽车的控制方法通过获取车辆的运行参数，基于所述运行参数评估车辆的行驶方向，若车辆沿直线方向行驶，基于所述运行参数评估车辆是否处于急刹车状态；若车辆处于急刹车状态，累计车辆处于急刹车状态的持续时间；基于所述持续时间和车辆进入所述急刹车状态时的加速度与车辆退出所述急刹车状态时的加速度的差值计算车辆的加速度变化率；基于所述持续时间和所述加速度变化率评估车辆是否存在事故风险；若车辆存在事故风险，则关闭各个所述瓶口组合阀，可在事故发生之前将各个瓶口组合阀关闭，杜绝进一步的安全隐患，具有较高的防护效果。
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公开(公告)号：CN115326295A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211250310.X
申请日：2022-10-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
IPC: G01M3/02
Abstract: 本发明公开了一种氢气泄漏检测方法、装置、设备及存储介质。氢气泄漏检测方法包括：获取氢气传感器测量数据，根据氢气传感器测量数据确定每个氢气测量分区的氢气状态变化率；根据至少两个时段内的氢气状态变化率确定氢气泄漏状态，其中，每个时段内的氢气状态变化率包括全部氢气测量分区的氢气状态变化率。本发明提出的方法中根据氢气传感器测量数据确定每个氢气测量分区的氢气状态变化率；根据至少两个时段内的氢气状态变化率确定氢气泄漏状态，基于氢气状态变化率进行氢气泄漏状态检测时，在氢气积聚前即可实现氢气泄漏检测，氢气泄漏检测的滞后性小。
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公开(公告)号：CN115095430A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210734186.8
申请日：2022-06-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
Abstract: 本发明涉及氢燃料汽车技术领域，具体公开了一种氢燃料汽车的控制方法、装置、氢燃料汽车及存储介质，该氢燃料汽车的控制方法通过获取车辆的运行参数，基于所述运行参数评估车辆的行驶方向，若车辆沿直线方向行驶，基于所述运行参数评估车辆是否处于急刹车状态；若车辆处于急刹车状态，累计车辆处于急刹车状态的持续时间；基于所述持续时间和车辆进入所述急刹车状态时的加速度与车辆退出所述急刹车状态时的加速度的差值计算车辆的加速度变化率；基于所述持续时间和所述加速度变化率评估车辆是否存在事故风险；若车辆存在事故风险，则关闭各个所述瓶口组合阀，可在事故发生之前将各个瓶口组合阀关闭，杜绝进一步的安全隐患，具有较高的防护效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113422087B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202110495466.3
申请日：2021-05-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/04955
Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种车载低温液氢燃料电池系统及燃料电池换热方法，该车载低温液氢燃料电池系统，包括：燃料电池，车载储氢系统，余热利用系统和控制器；车载储氢系统包括液氢储罐和液氢汽化单元，液氢汽化单元包括液氢汽化器，液氢储罐通过液氢汽化器与燃料电池连接；余热利用系统包括换热管道，换热管道用于液氢汽化器与燃料电池和/或发热单元换热，换热管道上设置有控制阀；控制器根据燃料电池的响应功率控制控制阀开启或关闭。本发明的车载低温液氢燃料电池系统中，液氢汽化器与换热管道进行换热，控制器能够控制换热量，增加了燃料电池入口氢气的温度，提高了燃料电池的输出功率和寿命。
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公开(公告)号：CN113422087A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110495466.3
申请日：2021-05-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/04955
Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种车载低温液氢燃料电池系统及燃料电池换热方法，该车载低温液氢燃料电池系统，包括：燃料电池，车载储氢系统，余热利用系统和控制器；车载储氢系统包括液氢储罐和液氢汽化单元，液氢汽化单元包括液氢汽化器，液氢储罐通过液氢汽化器与燃料电池连接；余热利用系统包括换热管道，换热管道用于液氢汽化器与燃料电池和/或发热单元换热，换热管道上设置有控制阀；控制器根据燃料电池的响应功率控制控制阀开启或关闭。本发明的车载低温液氢燃料电池系统中，液氢汽化器与换热管道进行换热，控制器能够控制换热量，增加了燃料电池入口氢气的温度，提高了燃料电池的输出功率和寿命。
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公开(公告)号：CN113252462A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110630763.4
申请日：2021-06-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种检测气瓶的方法、系统以及一种可读存储介质，属于燃料电池车辆技术领域，其中，检测气瓶的方法包括以下步骤：在气瓶的充放过程中获取气瓶的充放尺寸变化量；获取所述充放尺寸变化量与预设尺寸变化量的偏差量；根据所述偏差量与安全偏差量判断气瓶是否为异常状态；其中，所述预设尺寸变化量通过以下方式获得：在气瓶重复的完全充放过程中获取气瓶的多个完全充放尺寸变化量，并根据多个所述完全充放尺寸变化量计算所述预设尺寸变化量。本发明在不拆卸气瓶的情况下实现了对气瓶尺寸变化的实时监控，并通过对比气瓶尺寸变化量的方式判断气瓶是否为异常状态，极大地方便了气瓶的安全检测。
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公开(公告)号：CN115234830A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210757921.7
申请日：2022-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
Abstract: 本发明涉及能源加注技术领域，尤其涉及一种加氢方法及加氢站。其包括：加氢枪和待加氢设备接通后，获得待加氢设备内的初始温度和初始压力；基于获得的初始温度和初始压力确定初始压力斜率；基于初始压力斜率的加注曲线对待加氢设备进行加注，加注过程中定时获得待加氢设备以当前压力斜率加注至目标压力的预测温度，并根据获得的预测温度与预设最高温度T1之间的关系改变加注曲线的压力斜率，直至待加氢设备内的压力达到目标压力。本发明可以根据具体的温度、压力数据，并结合预测加注完成时的加氢设备的预测温度的高低，实时调整加注斜率的大小，实现以最大的加注速率进行加注，缩短加注时长。
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公开(公告)号：CN115326295B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211250310.X
申请日：2022-10-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
IPC: G01M3/02
Abstract: 本发明公开了一种氢气泄漏检测方法、装置、设备及存储介质。氢气泄漏检测方法包括：获取氢气传感器测量数据，根据氢气传感器测量数据确定每个氢气测量分区的氢气状态变化率；根据至少两个时段内的氢气状态变化率确定氢气泄漏状态，其中，每个时段内的氢气状态变化率包括全部氢气测量分区的氢气状态变化率。本发明提出的方法中根据氢气传感器测量数据确定每个氢气测量分区的氢气状态变化率；根据至少两个时段内的氢气状态变化率确定氢气泄漏状态，基于氢气状态变化率进行氢气泄漏状态检测时，在氢气积聚前即可实现氢气泄漏检测，氢气泄漏检测的滞后性小。
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