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公开(公告)号：CN113847546B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202111147677.4
申请日：2021-09-29
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
IPC分类号： H01M8/04313 , H01M8/04664 , F17C13/02
摘要： 本发明公开了一种检测储氢气瓶的方法及设备，利用储氢气瓶的体积膨胀量来实时监测储氢气瓶的工作状态，有效提高了储氢气瓶在使用过程中的安全性。该方法包括：确定加注氢气后储氢气瓶的体积和储氢参数；根据所述体积以及与所述储氢参数对应的所述储氢气瓶的额定容积，确定加注后储氢气瓶的体积膨胀量；根据所述体积膨胀量与所述储氢参数对应的膨胀量区间的关系，确定加注氢气后储氢气瓶的工作状态，其中所述膨胀量区间为体积膨胀量范围中与所述储氢参数对应的范围，所述体积膨胀量范围是根据处于临界失效状态下的储氢气瓶在不同储氢参数下测得的体积膨胀量确定的。
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公开(公告)号：CN113252462B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110630763.4
申请日：2021-06-07
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种检测气瓶的方法、系统以及一种可读存储介质，属于燃料电池车辆技术领域，其中，检测气瓶的方法包括以下步骤：在气瓶的充放过程中获取气瓶的充放尺寸变化量；获取所述充放尺寸变化量与预设尺寸变化量的偏差量；根据所述偏差量与安全偏差量判断气瓶是否为异常状态；其中，所述预设尺寸变化量通过以下方式获得：在气瓶重复的完全充放过程中获取气瓶的多个完全充放尺寸变化量，并根据多个所述完全充放尺寸变化量计算所述预设尺寸变化量。本发明在不拆卸气瓶的情况下实现了对气瓶尺寸变化的实时监控，并通过对比气瓶尺寸变化量的方式判断气瓶是否为异常状态，极大地方便了气瓶的安全检测。
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公开(公告)号：CN113442794B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202110851581.X
申请日：2021-07-27
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
摘要： 本申请公开了一种电池动力系统的控制方法及装置，其中，所述方法包括：获取目标车辆的当前车速；根据所述目标车辆的当前车速以及所述目标车辆的当前行车阻力系数，确定所述目标车辆的当前行车阻力；其中，所述目标行车阻力系数指代与所述目标车辆的当前车重对应的行车阻力系数；所述行车阻力系数预先根据车辆重量与行车阻力的关系进行拟合得到；利用所述目标车辆的当前行车阻力，计算得到所述目标车辆的当前巡航功率；基于所述目标车辆的当前巡航功率，设定所述目标车辆的燃料电池的当前输出功率。通过燃料电池的功率跟随速度巡航需求功率，减小动力电池充放的深度和频率。
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公开(公告)号：CN113847546A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111147677.4
申请日：2021-09-29
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种检测储氢气瓶的方法及设备，利用储氢气瓶的体积膨胀量来实时监测储氢气瓶的工作状态，有效提高了储氢气瓶在使用过程中的安全性。该方法包括：确定加注氢气后储氢气瓶的体积和储氢参数；根据所述体积以及与所述储氢参数对应的所述储氢气瓶的额定容积，确定加注后储氢气瓶的体积膨胀量；根据所述体积膨胀量与所述储氢参数对应的膨胀量区间的关系，确定加注氢气后储氢气瓶的工作状态，其中所述膨胀量区间为体积膨胀量范围中与所述储氢参数对应的范围，所述体积膨胀量范围是根据处于临界失效状态下的储氢气瓶在不同储氢参数下测得的体积膨胀量确定的。
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公开(公告)号：CN113442794A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110851581.X
申请日：2021-07-27
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
摘要： 本申请公开了一种电池动力系统的控制方法及装置，其中，所述方法包括：获取目标车辆的当前车速；根据所述目标车辆的当前车速以及所述目标车辆的当前行车阻力系数，确定所述目标车辆的当前行车阻力；其中，所述目标行车阻力系数指代与所述目标车辆的当前车重对应的行车阻力系数；所述行车阻力系数预先根据车辆重量与行车阻力的关系进行拟合得到；利用所述目标车辆的当前行车阻力，计算得到所述目标车辆的当前巡航功率；基于所述目标车辆的当前巡航功率，设定所述目标车辆的燃料电池的当前输出功率。通过燃料电池的功率跟随速度巡航需求功率，减小动力电池充放的深度和频率。
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公开(公告)号：CN113252462A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110630763.4
申请日：2021-06-07
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种检测气瓶的方法、系统以及一种可读存储介质，属于燃料电池车辆技术领域，其中，检测气瓶的方法包括以下步骤：在气瓶的充放过程中获取气瓶的充放尺寸变化量；获取所述充放尺寸变化量与预设尺寸变化量的偏差量；根据所述偏差量与安全偏差量判断气瓶是否为异常状态；其中，所述预设尺寸变化量通过以下方式获得：在气瓶重复的完全充放过程中获取气瓶的多个完全充放尺寸变化量，并根据多个所述完全充放尺寸变化量计算所述预设尺寸变化量。本发明在不拆卸气瓶的情况下实现了对气瓶尺寸变化的实时监控，并通过对比气瓶尺寸变化量的方式判断气瓶是否为异常状态，极大地方便了气瓶的安全检测。
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公开(公告)号：CN113251310A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110648050.0
申请日：2021-06-10
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种检测储氢气瓶的方法及设备，利用储氢气瓶的体积膨胀量来实时监测储氢气瓶的工作状态，有效提高了储氢气瓶在使用过程中的安全性。该方法包括：确定加注氢气后储氢气瓶的体积和储氢参数；根据所述体积以及与所述储氢参数对应的所述储氢气瓶的额定容积，确定加注后储氢气瓶的体积膨胀量；根据所述体积膨胀量与所述储氢参数对应的膨胀量区间的关系，确定加注氢气后储氢气瓶的工作状态，其中所述膨胀量区间为体积膨胀量范围中与所述储氢参数对应的范围，所述体积膨胀量范围是根据处于临界失效状态下的储氢气瓶在不同储氢参数下测得的体积膨胀量确定的。
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公开(公告)号：CN215921901U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202120695728.6
申请日：2021-04-06
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种车用驱动系统，包括：两个配置相同的动力单元。每个动力单元均包括：第一燃料电池发动机、第一直流升压器、电源分配单元、动力电池组和双向直流电压转换器；第一燃料电池发动机，与第一直流升压器电连接，第一直流升压器，与电源分配单元电连接，电源分配单元与动力电池组电连接，电源分配单元与双向直流电压转换器电连接；不同的动力单元中的双向直流电压转换器与不同的牵引电动机电连接。本实用新型通过设置多个动力单元取代现有技术中使用的大功率柴油机，进而实现了驱动系统体积的缩小，降低了单个动力单元的单位功率，从而解决了现有技术中发动机体积大，能耗高，以及单位功率高带来的可靠性差、维护性差的实际问题。
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公开(公告)号：CN216153586U
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202121214115.2
申请日：2021-06-01
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
IPC分类号： B60L50/70
摘要： 本实用新型公开了一种氢气运输车，属于氢燃料电池车辆技术领域，该氢气运输车包括至少一个用于储存氢气的集装气瓶，还包括氢燃料电池动力系统和车载氢系统，车载氢系统包括用于向氢燃料电池动力系统提供氢气的储氢瓶，至少一个集装气瓶通过第一输气装置与车载氢系统相连，至少一个集装气瓶通过第二输气装置与氢燃料电池动力系统相连。本方案使用氢燃料电池动力系统作为整车运行的动力来源，相对于传统动力车辆，可以大大减少污染物的排放，更好地保护环境；该氢气运输车可以利用车辆携带的集装气瓶及时对车载氢系统补充供氢，延长运输里程；本方案在车辆返回时，可以利用集装气瓶的剩余氢气对氢燃料电池动力系统直接供氢，节约了停车加氢的时间。
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公开(公告)号：CN111159980B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN201911398724.5
申请日：2019-12-30
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： G06F40/151 , G06F40/18
摘要： 本申请提供的一种数据转换的方法和装置，通过获取需要进行数据转换的表格文件。其中，表格文件中包含变量名信息和物理值信息。然后提取表格文件中的变量名信息和物理值信息。再利用提取到的表格文件中的变量名信息，从变量描述性文件中提取与表格文件中的变量名信息相对应的变量信息。最后将提取到的表格文件中的变量名信息和物理值信息，以及与表格文件中的变量名信息相对应的变量信息转换到数据管理文件中。因此，利用本申请可以将变量描述性文件和表格文件的集合文件中数据转换到数据管理文件中，这样就可以将表格文件中修改的数据转换到数据管理文件中，以解决修改ECU数据难度高的问题。
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