公开(公告)号：CN218235278U

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202222710778.4

申请日：2022-10-14

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 朱永杰 ,  李卫 ,  李斌 ,  谷雨

IPC: F02F1/24 ,  F02F1/40 ,  F02F1/42

Abstract: 本实用新型提供了一种双火花塞布置的重型棚顶结构气缸盖，其气缸盖顶面为向上凹陷且具有第一斜面和第二斜面的棚顶气缸顶面，棚顶气缸顶面的中部设置主火花塞，棚顶气缸顶面凹陷结构的边缘设置副火花塞。气缸盖顶面采用棚顶气缸顶面结构，利用第一斜面和第二斜面的导流结构在气缸内实现滚流燃烧，利用棚顶气缸顶面的主火花塞和副火花塞，提高点火能量，并设置不同点火策略，在滚流过程中组织燃烧，提高热效率。本实用新型还提供了一种天然气发动机。

公开(公告)号：CN211819683U

公开(公告)日：2020-10-30

申请号：CN201922387535.X

申请日：2019-12-25

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 孙先宁 ,  康明明 ,  李斌 ,  朱永杰 ,  曹文龙 ,  王方俊 ,  李春锋

IPC: F02F1/42

Abstract: 本实用新型涉及一种气缸盖及具有其的发动机。气缸盖包括：进气道和设置在所述进气道的一端的第一圆锥面，所述第一圆锥面用于接触进气气门的锥面，所述进气道包括进气道喉口，所述进气道喉口靠近所述第一圆锥面设置。根据本实用新型的气缸盖，在进气道上设置用于与进气气门接触的第一圆锥面，从而使进气气门可以直接与第一圆锥面接触，无需气门座圈即可完成进气气门的动作。将进气道喉口设置在进气道上，由于进气道的直径大于原有的气门座圈的直径，因此设置在进气道上的进气道喉口的直径明显大于原有气门座圈上的进气道喉口直径，进气道喉口的扩大能够增加气缸的进气量，从而满足发动机较大进气量的需求，提高发动机升功率。