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公开(公告)号:CN115520780A
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202211497881.3
申请日:2022-11-28
申请人: 湖南路桥建设集团有限责任公司 , 湖南省通盛工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种分合式架桥用的起重装置,涉及起重装置技术领域,包括起重支架,滑动小车,起吊钢索,起吊架,所述滑动小车的两侧外壁均固定连接有L形拉紧座,所述L形拉紧座的两侧外壁固定连接有第二U形座,拉紧机构,减速件,压紧组件。本发明通过设置拉紧机构、拉紧钢绳等零件的配合,液压缸的输出端驱动U形连杆带动斜板进行收缩,从而推导第一导向轮通过第一导向座、矩形导杆带动斜导块向拉紧钢绳方向进行移动,使得两组拉紧轮抵在拉紧钢绳的外壁,对拉紧钢绳进行夹紧,从而提高拉紧钢绳被拉扯需要的力,从而使得拉紧钢绳进行绷紧,从而对起吊架产生拉力,以此避免起吊架在突然停止时因物体的惯性发生前倾,从而提高了吊装的安全性。
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公开(公告)号:CN113756209A
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202111210517.X
申请日:2021-10-18
申请人: 湖南省通盛工程有限公司 , 湖南路桥建设集团有限责任公司
发明人: 张国栋 , 熊先勇 , 付慧建 , 蒋功化 , 唐超 , 彭官友 , 田科桥 , 戴湘龙 , 刘朝华 , 黄兴忠 , 邓送祥 , 祁东 , 吴波 , 王飞 , 余翔 , 刘自强 , 王晓霞 , 滕万山
摘要: 本发明公开了一种大跨径钢梁斜拉顶推施工方法,包括如下步骤:设置辅助支撑构件,搭设拼装平台,安装顶推设备;安装导梁,预拼接梁体;步履式顶推组合拼接梁体;安装斜拉体系,顶推安装有斜拉体系的梁体;梁体落梁,转换体系;拆除斜拉体系,斜拉顶推施工完成。本发明大跨径钢梁斜拉顶推施工方法,应用于现场施工条件局限性大的大跨径梁体顶推,工艺简洁、针对性强、机械设备投入少、作业方便,解决了80m跨径三拼工字钢板梁施工的安全性与可靠性难题,对周边环境进行了有效保护,节能环保,具有良好的经济、社会、环保与节能效益。
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公开(公告)号:CN117706068A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202410167681.4
申请日:2024-02-06
申请人: 湖南省通盛工程有限公司 , 湖南路桥建设集团有限责任公司
摘要: 本发明提供一种桥梁基底岩石RQD测定方法、系统和存储介质,所述方法包括:针对桥梁基底区域通过预设的取样算法标定出多个钻探取样位置;基于每个钻探取样位置钻探获取桥梁基底样本并测量出总深度;通过预设的模型算法计算出桥梁基底的岩石完整程度分割界线;基于每个钻探取样位置,分别测定桥梁基底样本中所有岩芯的长度,对长度大于等于完整程度分割界线的岩芯长度进行累加,得到达标岩芯的总长度;将达标岩芯的总长度除以对应桥梁基底样本的总深度,得到该钻探取样位置处的RQD值;结合桥梁基底区域中所有钻探取样位置的RQD值,并通过预设的测评方法实现对整个桥梁基底区域的RQD测定。本发明能够有效提升桥梁基底RQD的测定精度。
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公开(公告)号:CN116927831A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202311183070.0
申请日:2023-09-14
申请人: 湖南省通盛工程有限公司 , 湖南路桥建设集团有限责任公司
IPC分类号: E21D11/40
摘要: 本发明涉及隧道施工设备领域,其具体涉及一种隧道护拱整体拆装设备以及施工方法,该设备包括提升机构、扩张机构、运输机构、支撑补件机构、传递机构以及底部支撑板,操作人员将护拱于运输机构上进行拼接后,利用提升机构提升至隧道内壁顶端,同时推动扩张机构将护拱两端固定,之后移动设备,将护拱移动至支撑补件机构后,利用支撑补件机构将顶杆立柱从传递机构运输至护拱两侧底部并扣接牢固,完成护拱于隧道内安装,该设备操作简单,有效解决护拱安装以及提升的困点难点,同时利用设备移动将护拱完全贴合隧道内壁,简化施工流程,具有较好的实用性,有益于设备推广。
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公开(公告)号:CN115535832A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202211506997.9
申请日:2022-11-29
申请人: 湖南路桥建设集团有限责任公司 , 湖南省通盛工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种钢梁组装的吊装设备,包括挂件,所述挂件与起重机的挂钩连接,所述挂件的一端固定设有两根钢缆,每个所述钢缆远离所述挂件的一端都活动安装有一个承载板,每个所述承载板上都可拆卸安装有一个活动扣;本发明作为一种钢梁组装的吊装设备,利用活动扣,合理、快速、精准的夹持钢梁,起重机将钢梁吊移至指定位置后,无需频繁调整钢梁姿态,即可快速组装;翘起的活动扣拥有较大的预紧力,使钢梁在高空保持水平姿态,即便发生意外,通过保险销也会限制钢梁的倾斜程度,避免意外发生。
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公开(公告)号:CN115508232A
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202211442691.1
申请日:2022-11-18
申请人: 湖南路桥建设集团有限责任公司 , 湖南省通盛工程有限公司
摘要: 本发明属于检测装置技术领域,尤其是一种机制砂混凝土抗裂性能检测装置,现提出以下方案,包括冲击平台、一号轨道、限位轨道、螺旋推进杆、限位板、冲击滑座和卡杆。本发明通过设置有移动夹持组件,在对混凝土块进行冲击检验时,将混凝土块两端放置在移动座上,而后启动二号电机,二号电机带动六号转轴转动,六号转轴转动带动一号齿轮和二号齿轮进行转动,此时一号齿轮和二号齿轮分别带动一号旋转齿杆和二号旋转齿杆的一端转动,使得夹紧块对混凝土块进行夹持,防止韧性冲击时脱落,避免对工人造成伤害,同时可以通过调节丝杠电机带动调节块使得移动座前后移动,使得旋转冲击组件与混凝土块的冲击位置进行改变,提升检验结果的多样性。
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公开(公告)号:CN220927513U
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202322602385.6
申请日:2023-09-25
申请人: 湖南省通盛工程有限公司 , 湖南路桥建设集团有限责任公司
IPC分类号: E01D19/12 , E01D101/26
摘要: 本实用新型提供了一种新型波纹叠合桥面结构,包括路基板与多个钢筋组,所述路基板包括有浇筑层,单个所述钢筋组包括有波纹钢一、波纹钢二、纵贯梁,所述波纹钢一与所述波纹钢二的一侧交错连接,所述纵贯梁的两侧分别于所述波纹钢一、波纹钢二相焊接,多个所述钢筋组均位于所述浇筑层中,本实用新型在搭设后,为现场作业人员提供了安全的工作平台,便于开展后续的钢筋绑扎工作,有效解决了组合梁桥现浇桥面板在跨河、跨公路、高墩桥梁时存在的支架搭设困难,施工风险大等问题,大幅提升了施工效率,具有良好的社会效益、经济效益和节能环保效益。
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公开(公告)号:CN212641222U
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN202021075293.7
申请日:2020-06-11
申请人: 湖南路桥建设集团有限责任公司 , 湖南省通盛工程有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本实用新型公开了一种分合式架桥机,包括悬架、纵向底轨、可横向移动的第一支撑座、可升降调节的第二支撑座和至少两件用于输送梁板的天车,纵向底轨设于隧道底部并延伸至隧道口外,天车设于悬架上并能沿悬架移动,悬架包括后架、前架和对接组件,后架和前架通过对接组件形成可拆卸的连接关系,后架的前端通过第二支撑座活动支承在纵向底轨上、后端设有可升降调节的第一支腿,前架的后端通过第一支撑座活动支承在纵向底轨上、前端设有可横向移动的第二支腿,第二支腿支承在桥台前方的桥墩上。该分合式架桥机能够提高施工效率和安全性、减少施工成本以及分拆以满足横移要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN220636933U
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202321817508.1
申请日:2023-07-12
申请人: 湖南路桥建设集团有限责任公司 , 湖南省通盛工程有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种折弯装置,其具体涉及一种可实现自动折弯成形的波形钢自动折弯装置,包括底板、折弯机构、导线管以及限位切割机构,操作人员将待折弯成形的钢筋通过折弯机构进行折弯,折弯完成后通过限位切割机构进行打断,两侧设立的导线管可辅助钢筋在折弯过程的活动间隙,并限定钢筋折弯后的活动范围,保障使用安全。本实用通过简易的结构设计实现对钢筋的高效折弯,并在固定距离进行剪切,有效提高了本结构的实用性,有利于结构的推广和使用。
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公开(公告)号:CN212428885U
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202021284967.4
申请日:2020-07-03
申请人: 湖南路桥建设集团有限责任公司 , 湖南省通盛工程有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种加强型隧道支护结构,包括底座,所述底座的顶部固定连接有液压缸,所述液压缸的顶部活动连接有液压杆,所述液压杆的顶部固定连接有连接杆,所述连接杆的顶部固定连接有半圆顶。该加强型隧道支护结构,在使用时,人员将该装置推入隧道需要支撑的地方后,然后在将固定杆抽出,待抽出至适合的距离后,在将螺栓插进螺纹孔内,从而将底盘支撑在地面,然后通过液压杆推动连接杆向上运动,从而在连接杆向上运动时,推动半圆顶向上运动,从而待半圆顶的表面与墙壁接触时,将固定针插入墙壁内,从而辅助该支护结构的稳定,当需要移走时,只需要将液压杆向下运动,从而便于人员移动与进行后续操作,从而提高了工作效率。
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