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公开(公告)号：CN119352423B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202411882549.8
申请日：2024-12-19
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中国建筑第五工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D4/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，提供一种拱桥施工方法，通过施作拱座基础和拱座，在工厂预制梁段、拱肋节段以及立柱节段，安装起始立柱节段和起始梁段，在拱座的两侧分别依次安装对应的拱肋节段，张拉拱肋节段对应的拱肋预应力束，安装对应的斜拉杆，吊装对应的立柱节段，吊装对应的梁段，张拉对应的梁段预应力束，边跨合龙，再到全桥合龙，自跨中至拱座依次拆除斜拉杆，封堵施工孔洞，完成桥梁施工。本申请实现了拱桥无支架施工，在梁段锚固临时斜拉杆实现斜向支撑拱肋节段，斜拉杆的张拉力可根据计算调整，再在拱肋节段上方施作立柱节段和梁段，实现了悬臂拼装工序的标准化、可循环，便于质量控制，加快了施工进度，节约了大量临时工程费用。
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公开(公告)号：CN111254799B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202010200909.7
申请日：2020-03-20
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式组合结构桥梁，包括至少两片钢主梁和至少两块预制桥面板，预制桥面板包括两块与钢主梁垂直的框架钢板、位于两块框架钢板之间的混凝土主体、以及两块连接板，两块框架钢板之间固设有至少两块与钢主梁平行的下连接钢板，混凝土主体铺设于下连接钢板上，下连接钢板上侧和框架钢板内侧均固设有用来连接混凝土主体的剪力件，两块连接板分设于两块框架钢板的外侧，连接板与同侧的框架钢板之间固设有多块拉板，相邻两块所述预制桥面板的连接板之间通过高强螺栓固定连接，各下连接钢板下侧固设有高强螺栓并通过高强螺栓与各钢主梁一一对应固定连接。本发明具有工业化程度高、自重轻、可快速架设安装、可拆卸检修等优点。
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公开(公告)号：CN119648846A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202510155405.0
申请日：2025-02-12
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G06T11/20
Abstract: 本申请公开一种工程地质剖面图的生成方法及系统，包括：构建剖面图数据模型，所述剖面图数据模型的左边界、右边界、底边界和地形线投影构成了一个闭合的二维面域；根据所述二维面域获取剖面数据；基于所述剖面数据、地形数据和勘探数据进行实体空间计算，以获得剖面线实际三维形状；以及基于所述剖面线实际三维形状和勘探数据进行数据计算，以绘制生成工程地质剖面图。本申请能够实现了各地层数据的单元化分割，构建了标准化的剖面图数据模型，实现了对剖面图地层数据的完备性解析，解决工程地质剖面绘制中存在的地面线与实际地形不符合、地层曲线交叉现象严重、地层数据未能完美分割、成果稳定性差等问题。
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公开(公告)号：CN119162935B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411665442.8
申请日：2024-11-20
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D24/00 , E01D4/00 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种适用于连续多跨连拱拱桥结构的拆除方法，通过先拆除拱桥结构的第一主桥面板和第二主桥面板，再拆除第一主桥纵横梁、第一吊杆组件以及第二主桥纵横梁和第二吊杆组件，然后拆除第一引桥面板和第二引桥面板、第一拱上立柱组件和第二拱上立柱组件，最后再拆除第一主拱圈、第二主拱圈以及第一边拱圈和第二边拱圈，本申请实施例中，先移除较轻的结构如第一主桥面板等，再逐步拆除较重的组件如第一主拱圈等，有助于保持拱桥结构稳定性直至拆桥结束，能够使得拆除工作安全、高效地进行。
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公开(公告)号：CN119475535A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202510046602.9
申请日：2025-01-13
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06T17/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，提供一种适用于复杂山区地形的重力式锚碇的设计方法，通过计算锚碇的当前设计构造在所处区域的抗滑移安全系数和抗倾覆安全系数，在抗滑移安全系数小于第一预设阈值、以及抗倾覆安全系数小于第二预设阈值中的任一项不成立时，对锚碇所处区域进行排水设计，以降低锚碇所处区域的地下水位，直至锚碇满足设计要求。本申请创新性地将排水降水位设计与锚碇相结合，通过降低地下水位，减少地下水对锚碇产生的浮力，减少锚碇混凝土体积；还能大大减少后期维护成本，提高锚碇的耐久性，其经济效应显著，弥补了传统的重力式锚碇的不足，对于指导山区复杂地基条件下悬索桥重力锚碇的结构设计和优化具有重要的指导意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117927270B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410323272.9
申请日：2024-03-21
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 张鹏 , 王海林 , 李瑜 , 张明亮 , 辛亚兵 , 杨雄 , 傅立新 , 张国刚 , 柏署 , 刘汉宏 , 刘羿辰 , 周密 , 于归 , 史晓琼 , 马军秋 , 曹峰 , 刘芳
Abstract: 本发明提供一种山岭隧道预拼装衬砌结构及施工方法，包括拱墙衬砌组件和仰拱衬砌组件，拱墙衬砌组件包括拱形支护组件和两个预制拱脚基座，拱形支护组件包括系统锚杆、沿隧道的径向由内向外依次设置的预制管片和波纹钢板，超高性能混凝土通过第一注浆孔填充在波纹钢板和预制管片之间形成灌浆结构层，泡沫混凝土通过第二注浆孔填充在围岩和波纹钢板之间形成第一灌浆填充层，仰拱衬砌组件的两端分别与对应的预制拱脚基座连接，拱墙衬砌组件和仰拱衬砌组件共同合围形成环形支护结构；并且本申请给出一套对应的施工方法。本申请能够实现装配式衬砌在山岭隧道的应用，大大减少隧道洞内施工的工作时间，加快施工进程，减少了隧道施工风险。
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公开(公告)号：CN117364676A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311463523.5
申请日：2023-11-06
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 张晋瑞 , 沈新月 , 贺耀北 , 耿少波 , 李瑜 , 崔剑峰 , 王甜 , 乔秋衡 , 刘榕 , 周洋 , 曾满良 , 陈光 , 曹赟干 , 贺国栋 , 肖淳馨 , 卢立志 , 盖永斌 , 任启江
Abstract: 本发明提供一种预制式单孔防爆箱涵，包括第一预制件和位于第一预制件下方的第二预制件，所述第一预制件和第二预制件之间通过多组连接组件进行连接；所述连接组件包括第一连接件和第二连接件；所述第二连接件的帽头沿竖向插入所述第一连接件的容纳腔中后通过第一连接件上弹性伸缩的锁销对其进行限位；所述帽头与锁销之间在竖直方向的距离为L，以实现第一预制件和第二预制件之间能在竖向上发生相对运动，其中L大于0。本发明通过结构设计大大增强了单孔装配式箱涵的防爆性能。
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公开(公告)号：CN117266878A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311488227.0
申请日：2023-11-09
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 张晋瑞 , 沈新月 , 贺耀北 , 耿少波 , 李瑜 , 崔剑峰 , 王甜 , 乔秋衡 , 刘榕 , 周洋 , 曾满良 , 陈光 , 曹赟干 , 贺国栋 , 肖淳馨 , 卢立志 , 盖永斌 , 任启江
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明提供了一种隧道用的预制式防爆箱涵，包括混凝土层和位于混凝土层内部的骨架组件，所述骨架组件包括基本钢筋框架以及位于基本钢筋框架上通道腔体中的防爆板和内钢筋骨架，所述内钢筋骨架位于防爆板的内侧，通过防爆板形变吸收箱涵内爆炸产生的冲击能量。本发明可以很好的防止箱涵内部发生爆炸冲击导致箱涵被损坏而失去承载力，使得箱涵无法满足隧道防爆需求的问题。
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公开(公告)号：CN114411717B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202210205287.6
申请日：2022-03-03
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中南大学
Inventor： 刘勇 , 王卿 , 李瑜 , 崔剑峰 , 肖祥南 , 粟淼 , 刘榕 , 李文武 , 贺耀北 , 刘文硕 , 程丽娟 , 张欣 , 陈光 , 盖永斌 , 乔秋衡 , 刘俊 , 王芬 , 刘斌 , 周旋 , 周洋 , 徐自然
Abstract: 本发明公开了一种可接长组合后压浆预制混凝土管桩，包括预制管桩以及注浆混凝土固化层，所述预制管桩包括多个沿竖直方向依次堆叠的预制混凝土管桩段以及钢桩尖；所述预制混凝土管桩段包括环形的柱状管身、纵向压浆管以及侧向压浆通道；其中，所述侧向压浆通道的浆体输入口与所述纵向压浆管连通，侧向压浆通道的浆体输出口与所述管身的外部连通；所述侧向压浆通道包括至少一个设置于所述侧向压浆通道内的节流孔板；所述预制管桩的多个管身上的所述节流孔板的节流级数自上至下依次递减；所述钢桩尖设置在位于最底端的所述管身的下端。本发明能够根据使用需求对单个管桩连接加长，保证管桩相接区域纵向压浆管的连续。
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公开(公告)号：CN116289521A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310531415.0
申请日：2023-05-12
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分片预制拼装桥梁及其施工方法，包括包括支撑机构和预制主梁，支撑机构包括支撑柱和预制盖梁，预制盖梁设于支撑柱的顶部，预制盖梁包括沿顺桥向设置的两片预制梁片，预制梁片包括预制混凝土块、剪力键齿和预埋顺向连接筋，剪力键齿设于预制混凝土块上且凸出于预制混凝土块的内壁面设置，预埋顺向连接筋设于预制混凝土块上且凸出于预制混凝土块的内壁面设置，盖梁初坯的中部形成有沿横桥向布设且顶部开口的开口凹槽，通过在开口凹槽内浇筑高性能混凝土形成梁片湿接缝以将两片预制梁片连接形成整梁结构体。本发明的分片预制拼装桥梁，施作简单，且保持预制盖梁的连续性和完整性。
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