用于四轮独立转向构型车辆的路径规划方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN118031966B

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202410169292.5

    申请日:2024-02-06

    Abstract: 本发明涉及自动驾驶技术领域,具体公开了一种用于四轮独立转向构型车辆的路径规划方法、装置及存储介质,包括:获取四轮独立转向构型车辆的当前位姿信息和所在环境的障碍物信息;根据当前位姿信息和所在环境的障碍物信息构建四轮独立转向构型车辆的多个转向运动学模型;对四轮独立转向构型车辆的多个转向运动学模型进行整合,获得综合运动模式模型;根据地图信息以及目标泊车信息构建泊车约束模型;根据泊车约束模型对所述综合运动模式模型进行求解获得泊车最优路径规划信息。本发明提供的用于四轮独立转向构型车辆的路径规划方法能够充分利用4WIS构型车辆的多型转向模式以提升车辆高灵活性和高通过性。

    水下无人航行器的协同导航方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN117553787B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202410027822.2

    申请日:2024-01-09

    Abstract: 本发明涉及水下无人航行器导航技术领域,具体公开了一种水下无人航行器的协同导航方法、装置及系统,包括:接收主UUV发送的协同信息;根据自身惯性导航系统输出的实时导航结果对第一滤波器进行扩展卡尔曼滤波状态更新,当第一滤波器接收到的协同信息为脉冲信号时将第一滤波器根据协同信息获得的第一滤波器状态参数输出至第二滤波器,当第一滤波器接收到的协同信息为通信波信号时,将通信波信号传输的主UUV位置信息输出至第二滤波器;根据第一滤波器状态参数、主UUV位置信息以及自身惯性导航系统的实时导航结果对第二滤波器进行扩展卡尔曼滤波更新,获得最终导航结果。本发明提供的水下无人航行器的协同导航方法能够有效提升导航精度并提升实时性。

    一种四轮独立转向车辆的路径跟踪控制方法与装置

    公开(公告)号:CN117719538A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202410002004.7

    申请日:2024-01-02

    Abstract: 本发明公开了一种四轮独立转向车辆的路径跟踪控制方法与装置,路径跟踪控制方法包括:获取当前的车辆状态;根据输入的车辆状态,上层控制器结合四轮独立转向车辆运动学模型,计算得到转向半径;根据计算得到的转向半径,下层控制器结合四轮独立转向车辆的具有不确定性的转向动力学模型,将满足转向半径和阿克曼转向关系的转向角一致协调控制目标转化为转向角之间的耦合约束,该耦合约束用于计算转矩控制输出。本发明能够解决四轮独立转向车辆在路径跟踪过程中,由于转向动力学不确定性和不一致性引起的路径跟踪性能恶化和轮胎磨损问题,同时考虑了控制过程中的约束满足情况。

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