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公开(公告)号：CN106314758A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610863502.6
申请日：2016-09-29
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: B64C1/40
CPC classification number: B64C1/40
Abstract: 本发明公开了一种端头帽热阻装置，其包括端头帽、第一转接板、第二转接板、第一密封圈以及第二密封圈，端头帽呈锥形筒状，在其大端设置有安装法兰面和密封槽，第二密封圈安装在端头帽密封槽内，并且第二密封圈同时紧贴在前舱金属壳体表层覆盖的防隔热层的端面处，在端头帽大端的端面上设置了端头帽台阶面，该端头帽台阶面与防隔热层的端面处设置的台阶面相贴合，端头帽通过安装法兰面与第一转接板固定连接，第二转接板固定在前舱金属壳体头部端面处，第一转接板和第二转接板固接，前舱金属壳体头部端面处设置有密封槽，该密封槽内安装有第一密封圈。本发明装置能有效防止对舱段的热传导，保证舱体温度在防隔热设计要求范围内。
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公开(公告)号：CN104310248B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410442597.5
申请日：2014-09-02
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种全回转多工位吊运装置，其结构为：旋转台安装于基座上可相对于基座进行360°回转；旋转台上设有滑轨，机架底部通过滑块安放于滑轨上，通过水平调节电动丝杠的伸长或缩短带动机架沿旋转台的滑轨做水平直线运动；前支撑杆的下端通过铰链连接机架上部分的前点，上端通过铰链连接吊臂的前点；后支撑杆的下端通过铰链连接机架上部分的后点，另一端通过铰链连接吊臂的后点；吊臂的最前端连接用于抓取货物的机械爪，通过高度调节电动丝杠伸长或缩短带动吊臂绕各铰链点发生转动，进而带动机械爪垂直升降。应用本发明可实现对危险易燃货物的远程控制安全吊装，结构简单、操作方便，不受空间和场地限制。
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公开(公告)号：CN104596360B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201510013173.1
申请日：2015-01-12
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F42B10/14
Abstract: 本发明公开了一种折叠翼解锁撤收机构，包括转轴头、传动杆、前转轴、后转轴、前支撑架、后支撑架、前钢丝绳、后钢丝绳；传动杆的一端连接转轴头，传动杆的中间部分前、后分别套接有前转轴和后转轴，转轴头的转动通过传动杆带动前转轴和后转轴同步转动；前支撑架套装于前转轴外部且固定于外翼前接头上，后支撑架套装于后转轴外部且固定于外翼后接头上；前钢丝绳的一端连接前转轴，另一端竖直连接前弹簧销的顶部；后钢丝绳的一端连接后转轴，另一端竖直连接后弹簧销的顶部；第一转轴和第二转轴同步转动时，其各自连接的前、后钢丝绳绕轴缠绕，同时拉动前、后弹簧销竖直上升，从而实现内、外翼间的拔销解锁，其结构简单，操作方便，可维护性强。
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公开(公告)号：CN104165553A
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201410442580.X
申请日：2014-09-02
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F42B10/14
Abstract: 本发明公开了一种用于折叠翼的锁紧解锁机构，其结构为：作动筒的内部轴向安放有内推杆，内推杆的右端套接堵头，内推杆的左端端面接触外推杆；内推杆外部与作动筒内壁之间套放有压缩弹簧；作动筒的右端外筒壁对称开有用于内置滚珠的两通孔，外翼在与两通孔对应位置处开有两弧形凹槽；推动推杆右移时，堵头从作动筒的通孔处移开，滚珠在内外翼扭矩作用下被挤入通孔并进入作动筒内腔，此时作动筒形成光滑的转轴；松开推杆，在压缩弹簧作用下内推杆带动堵头左移，堵头移动到通孔处，将滚珠顶出通孔，此时外翼弧形凹槽与作动筒通孔处于同轴，滚珠被顶入凹槽，作动筒形成带凸起的转轴。应用本发明降低了解锁力，延长了使用寿命，使用方便，占用空间小。
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公开(公告)号：CN103075453A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201310002679.3
申请日：2013-01-04
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F16F7/00
Abstract: 本发明公开一种具有空间可调功能的复合缓冲装置，包括支撑部分和缓冲部分，支撑部分包括下罩、上罩和调节螺套，缓冲部分包括金属减振垫、垫片和塑性体；下罩和上罩都是圆桶状，同向放置；下罩圆桶上部有一段小直径段，小直径段有外螺纹，上罩有内螺纹，上罩倒置与下罩的小直径段的外螺纹连接，上罩和下罩下部的外径相同，套接处外壁都有外螺纹，由螺套将上罩与下罩锁定；下罩倒置，将金属减振垫、垫片、塑性体罩在桶腔内；所述的塑性体包括是阶梯状形变薄壁筒，下部形变薄壁筒的下部是下支撑环，下部形变薄壁筒的上部是与上部支撑筒连接的环状支撑台，环状支撑台上放置垫片，垫片上放置金属减振垫；下罩的内空高度等于缓冲部分总体高度与分离螺母的高度之和。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116215835A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310019616.2
申请日：2023-01-06
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种异形飞行器舱体与发动机结构融合结构，属于飞行器结构技术领域，异形飞行器舱体与发动机结构融合结构，包括舱体总装，舱体总装包括依次连接的第一舱体、第二舱体和第三舱体，第二舱体包括相互搭接的第一壳体、第二壳体、第三壳体和第四壳体，发动机，发动机设置于第二舱体内，第一舱体与发动机的前裙连接，第三舱体与发动机的后裙连接；本申请可以通过发动机的前裙与第一舱体连接，发动机的后裙与第三舱体连接，发动机的前裙与第一舱体轴向L型端框连接，发动机的后裙与第三舱体轴向L型端框连接，发动机的壳体是飞行器的主承载结构，利用发动机的壳体承受飞行器的弯矩、轴力等主要载荷，实现发动机与舱体总装的结构融合。
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公开(公告)号：CN112082437B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202010791124.1
申请日：2020-08-07
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F42B15/36
Abstract: 本申请涉及一种飞行器夹块式级间分离结构，属于飞行器分离技术领域，包括：上壳体，其包括位于上壳体外壁的上凸台，上凸台的顶面为向下倾斜的斜面；下壳体，其包括位于下壳体外壁的下凸台，下凸台的底面为向上倾斜的斜面；夹块，其内侧开设有与上凸台的顶面和下凸台的底面贴合的凹槽；分离螺栓，其依次穿过上壳体和下壳体与夹块螺纹连接。本申请的夹块的内侧开设有与上凸台的顶面和下凸台的底面贴合的凹槽，通过调整凹槽与上凸台的顶面和下凸台的底面相配合的角度，可将分离螺栓径向力转换为下壳体和上壳体连接的轴向力，能将径向力转换为数倍的轴向力，提高单个分离螺栓的承载能力，可减少分离螺栓的数量，降低分离冲击并提高分离可靠性。
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公开(公告)号：CN112510359B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202011310181.X
申请日：2020-11-20
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明涉及一种隐身天线罩，为弹头形，从外到内包括外层罩、内层罩、隐身罩三层罩体，外层罩采用透波防热材料，内层罩采用透波隔热材料，隐身罩具有带内透波、带外隐身功能；该隐身天线罩还包括连接环和支架，其中，连接环固定在外层罩内壁边缘，且抵接在内层罩端面，使内层罩外形面紧贴于外层罩内形面；支架可拆卸地连接在连接环内壁，且抵接在隐身罩端面，使隐身罩外形面紧贴于内层罩内形面。该隐身天线罩的三层罩体通过结构共形和匹配设计，达到防隔热、宽频透波、隐身一体化功能；三种罩体单独成型后通过结构固定的方式形成一个整体；隐身罩可自由拆装，且拆装后对天线罩透波功能影响小或无影响，实现了天线罩具备隐身能力选配的功能。
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公开(公告)号：CN114636355A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210368245.4
申请日：2022-03-31
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F42B15/36
Abstract: 本申请涉及一种用于飞行器的高空抛罩分离机构，属于飞行器机身分离技术领域，包括：飞行器，其包括飞行器舱体，以及位于飞行器头部的防护罩，防护罩覆盖所述飞行器舱体端部的飞行器观测窗口；分离器，其包括连接防护罩和飞行器舱体的长行程作动器和短行程作动器，长行程作动器和短行程作动器均具有作动器杆和作动器筒；作动器杆的一端设有固定防护罩的连接头，作动器杆的另一端插在作动器筒中，作动器筒固定在飞行器舱体前端面内侧；本申请的分离器当接到抛罩指令后，短行程作动器的作动器杆先于长行程作动器的作动器杆出作动器筒，当长行程作动器的作动器杆出作动器筒时，防护罩朝向短行程作动器的方向径向偏转并与飞行器舱体分离。
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公开(公告)号：CN111071430B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN201911372935.1
申请日：2019-12-26
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种高速飞行器的复合材料方向舵的转接结构和方向舵，转接结构包括金属转接筒、插接件和防护套，金属转接筒顶端开设有用于收容方向舵的舵轴的容置腔体，底端与飞行器垂直安定部后部的安装槽相适配，并用于装配于安装槽内；插接件插设于金属转接筒内，并用于将舵轴固定于容置腔体内；防护套套设于金属转接筒的顶端，并用于防护舵轴与金属转接筒的结合部位，结合部位为舵轴插入容置腔体的全部结构。方向舵包括转接结构和舵本体，舵本体一侧设有舵轴，舵轴的一端收容于容置腔体内，插接件插接于金属转接筒与舵轴内；且防护套套设于金属转接筒与舵轴的结合部位。
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