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公开(公告)号：CN101816946A
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN200910105670.9
申请日：2009-02-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B01J27/122 , B01J21/06 , B01J27/125 , B01J27/128 , B01J27/138 , C07F7/02
Abstract: 本发明提供了一种用于四氯化硅氢化的催化剂的制备方法，其包括：将经过预处理的氯化亚铜和硅粉在搅拌床反应器中混合，在氢气条件下加热反应；所述预处理是指将氯化亚铜加入到四氯化硅中搅拌加热，过滤后在保护气下干燥。本发明还公开其应用一种四氯化硅催化氢化的方法，其包括：将四氯化硅和氢气经过预混合形成混合气体，将混合气体与催化剂加入到流化床反应器中反应，从反应尾气中分离产物三氯氢硅。本发明所制备的催化剂的催化效率高，大幅度提高了三氯氢硅的收率。
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公开(公告)号：CN101114713A
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：CN200610099261.9
申请日：2006-07-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种燃料电池气体扩散层的制备方法，该方法包括将含有导电剂和疏水剂的浆料均匀分布到支撑材料上，然后烧结含有导电剂和疏水剂的支撑材料，具特征在于，将含有导电剂和疏水剂的浆料均匀分布到支撑材料上的方法包括在支撑材料的第一表面和第二表面形成压力差，第二表面的压力大于第一表面的压力，将含有导电剂和疏水剂的浆料与支撑材料的第二表面接触，第一表面和第二表面分别为支撑材料相对的两个表面。本发明提供的方法操作步骤少、过程简单，无需要额外使用开孔剂即可得到几乎百分之百地保持支撑材料本身孔隙率的扩散层，使得电池的电流密度比同类电池提高近43％。
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公开(公告)号：CN1949568A
公开(公告)日：2007-04-18
申请号：CN200510109353.6
申请日：2005-10-13
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M4/88
CPC classification number: H01M8/1004 , H01M4/881 , H01M4/8825 , H01M4/8875 , H01M4/8896 , Y10T156/10
Abstract: 本发明提供了一种燃料电池膜电极的制备方法，该方法包括制备扩散层，将扩散层与两侧面具有催化层的质子交换膜叠加在一起，其中，两侧面具有催化层的质子交换膜的制备过程包括将含有催化剂和粘结剂乳液的催化剂浆料填充在两片聚合物薄膜之间，然后对填充有催化剂浆料的聚合物薄膜进行压制，得到催化层；将两个催化层的一个侧面分别叠加在质子交换膜的两个侧面上。本发明提供的燃料电池膜电极的制备方法可以在制备催化层的过程中通过压制来控制催化层的厚度，因此催化层的厚度均匀、表面平整。
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公开(公告)号：CN102956730B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201110250731.8
申请日：2011-08-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01L31/049 , H01L31/18 , H01L31/042
CPC classification number: Y02E10/50 , Y02P70/521
Abstract: 本发明提供了一种太阳能电池背板，所述背板包括金属铝合金板层、以及金属铝合金板层一面静电喷涂的有机绝缘层及另一面的耐蚀层；所述有机绝缘层含有聚氟乙烯树脂，聚偏氟乙烯树脂，聚三氟乙烯树脂，聚四氟乙烯树脂或聚氟乙烯树脂、聚偏氟乙烯树脂、聚三氟乙烯树脂、聚四氟乙烯树脂的单体与其他树脂的单体的共聚物中的至少一种。本发明还提供了该背板的制备方法及含有该背板的太阳能电池。本发明的背板的有机绝缘层与金属铝合金板层之间有很好的结合力。
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公开(公告)号：CN101434891B
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN200710187137.2
申请日：2007-11-16
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种玻璃清洗剂，该清洗剂含有醇、表面活性剂、水以及选择性含有的增溶剂和缓蚀剂，其中，该清洗剂还含有硅氧烷/环氧烷烃交联物。水溶性的硅氧烷/环氧烷烃交联物的添加，可以增强醇类溶剂的成膜性能，提高防静电的效果，有效地防止玻璃在低温下挂雾。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101345318B
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200710122668.3
申请日：2007-07-10
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供的燃料电池增湿系统包括增湿装置、水气分离器和去离子器，增湿装置包括气体容器，气体容器具有与气体容器内部连通的气体进气口和气体出气口；其中，该增湿装置还包括雾化喷嘴、水量调节阀和湿度测量装置；当湿度测量装置检测到的气体的湿度不在预定范围内时，通过水量调节阀调节雾化喷嘴的进水量，直至湿度测量装置检测到的气体的湿度达到预定范围内。本发明提供的燃料电池增湿系统所包含的增湿装置引入了湿度测量装置，根据检测得到的湿度调节雾化喷嘴的进水量，从而可以对气体的湿度进行实时控制。
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公开(公告)号：CN100589269C
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：CN200610137930.7
申请日：2006-11-01
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供的燃料电池增湿装置包括气体容器，气体容器具有与气体容器内部连通的气体进气口和气体出气口；其中，该增湿装置还包括雾化喷嘴、水量调节阀和气体容器湿度测量装置；当气体容器湿度测量装置检测到的气体的湿度不在预定范围内时，通过水量调节阀调节雾化喷嘴的进水量，直至气体容器湿度测量装置检测到的气体的湿度达到预定范围内。本发明提供的燃料电池增湿装置引入了湿度测量装置，根据检测得到的湿度调节雾化喷嘴的进水量，从而可以对气体的湿度进行实时控制。
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公开(公告)号：CN101423745A
公开(公告)日：2009-05-06
申请号：CN200710165469.0
申请日：2007-10-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: C09K3/14
Abstract: 一种摩擦制动材料含有树脂炭、石墨炭、硅、碳化硅和短炭纤维。本发明还提供了该摩擦制动材料的制备方法，其中，该方法包括将短炭纤维、粘结剂、硅粉和石墨粉混合，得到混合物；将该混合物成型，得到成型坯；在惰性气氛中，将该成型坯烧结。本发明提供的摩擦制动材料只需将短炭纤维、粘结剂、硅粉和碳粉混合并成型为成型坯，然后在惰性气氛中将该成型坯烧结即可得到，与现有的需要高温炭化处理、等温CVD致密工艺和高温反应渗硅处理的方法相比，极大地缩短了制备时间并且简化了工艺。并且该材料含有均匀分散的短炭纤维，与现有的采用整体毡或编织体的摩擦制动材料相比，大大降低了成本。
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公开(公告)号：CN101345318A
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200710122668.3
申请日：2007-07-10
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供的燃料电池增湿系统包括增湿装置、水气分离器和去离子器，增湿装置包括气体容器，气体容器具有与气体容器内部连通的气体进气口和气体出气口；其中，该增湿装置还包括雾化喷嘴、水量调节阀和湿度测量装置；当湿度测量装置检测到的气体的湿度不在预定范围内时，通过水量调节阀调节雾化喷嘴的进水量，直至湿度测量装置检测到的气体的湿度达到预定范围内。本发明提供的燃料电池增湿系统所包含的增湿装置引入了湿度测量装置，根据检测得到的湿度调节雾化喷嘴的进水量，从而可以对气体的湿度进行实时控制。
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公开(公告)号：CN100405641C
公开(公告)日：2008-07-23
申请号：CN200410027867.2
申请日：2004-06-23
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: H01M4/8807 , H01M4/8605 , H01M4/8817 , H01M4/8896 , H01M4/926 , H01M8/0234 , H01M8/1004 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
Abstract: 本发明公开了一种质子交换膜燃料电池膜电极的制备方法，要解决的技术问题是使制备的膜电极具有优良的整体电性能，包括以下步骤：(1)将碳纸或碳布浸渍PTFE乳液中，干燥后制得导电基底；(2)将VXC-72碳黑或乙炔黑与PTFE乳液混合成浆料涂于导电基底上，干燥后形成气体扩散层；(3)配制催化剂浆料；(4)催化剂浆料涂于扩散层上，热压后在保持压力的状态下冷却，形成气体扩散电极；(5)将Nafion膜置于两个带催化层的气体扩散电极之间，热压后在保持压力的状态下冷却；与现有技术相比，各层之间结合紧密，不容易分层，热压之后在有压力状态下冷却电极，制备的电极不变形，不易产生缺陷，制备过程简单，容易操作，重现性好。
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