公开(公告)号：CN222591423U

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202421413832.1

申请日：2024-06-19

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 吴衡 ,  俞启兵 ,  刘伟强 ,  吴星 ,  朱钧

IPC: B60R16/02

Abstract: 本公开涉及一种安装架及车辆，所述安装架用于安装自适应巡航控制器，包括本体以及固定部，所述本体具有安装空间以及与所述安装空间连通的拆装口；所述固定部可解锁地锁止于所述本体，所述固定部自所述拆装口的一侧延伸至另一侧，以自所述拆装口处止挡所述自适应巡航控制器脱离所述安装空间。通过上述技术方案，固定部自拆装口的一侧朝向另一侧延伸布置，以能够压盖作用于自适应巡航控制器，提高对自适应巡航控制器安装固定时的稳定性，保障自适应巡航控制器的正常使用。

公开(公告)号：CN220905136U

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202322573625.4

申请日：2023-09-20

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 吴衡 ,  俞启兵 ,  刘伟强 ,  刘倩文 ,  李梦园

IPC: B62D27/02 ,  B60R19/48

Abstract: 本申请提供一种焊接结构及车辆，所述焊接结构包括第一连接板、第二连接板以及填充件；所述第一连接板具有第一弧形部，所述第二连接板位于所述第一弧形部的内凹面侧，所述第一弧形部和所述第二连接板之间至少有部分区域为所述第一连接板和所述第二连接板焊接时的虚接区域，所述填充件填充于所述虚接区域并与所述第一弧形部固定连接，所述第二连接板至少部分与所述填充件焊接，从而，在使用焊接头对所述第二连接板与所述第一连接板进行焊接时，在避免焊接头伸入太深导致所述第一弧形部的外观面缩水的同时，还可以避免因为虚接而导致所述第一连接板从所述第二连接板上脱落下来的情况发生。

公开(公告)号：CN220410215U

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202322042640.6

申请日：2023-07-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  郑州比亚迪汽车有限公司

Inventor： 吴衡 ,  俞启兵 ,  刘伟强 ,  吴星 ,  刘文杰

IPC: B60D1/60 ,  B60D1/56

Abstract: 本实用新型属于车辆附件技术领域，特别是涉及一种拖钩堵盖及车辆。一种拖钩堵盖包括堵盖本体，所述堵盖本体上设置有卡接结构，所述卡接结构用于在所述堵盖本体装入保险杠上的安装槽内时与保险杠卡接配合，所述堵盖本体的中间位置设置有沿其厚度方向贯通的扣手孔，所述扣手孔用于手指伸入。扣手孔的设置，便于手指对拖钩堵盖施加拉力，以向外抽拉拖钩堵盖，使得拖钩堵盖的拆卸更加省时、省力，相比于相关技术中按压式和撬起式的拖钩堵盖，无需借助工具，不会导致车辆漆面划伤。另外，由于拖钩堵盖的拆卸为抽拉运动，拖钩堵盖与保险杠之间无需预留间隙，拖钩堵盖不易松动。

公开(公告)号：CN216706434U

公开(公告)日：2022-06-10

申请号：CN202123425982.3

申请日：2021-12-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 吴衡 ,  邱业余 ,  崔彦军

IPC: B23K37/00 ,  B23K37/04

Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的生产线，生产线包括：多个工位、夹具输送装置和夹具总成，多个工位按工序依次设置，多个工位中的沿工序的第一个为第一工位，夹具输送装置邻近第一工位设置，夹具总成适于通过夹具输送装置输送至第一工位，夹具总成包括多个定位机构，多个定位机构适于同时定位多个工件。由此，通过设置夹具总成的多个定位机构，多个定位机构被夹具输送装置同步输送至第一工位，以便于实现第一工位的同步加工，同时，仅设置一个夹具输送装置同步输送多个定位机构，可以降低占用空间，便于场地的合理布局，降低对场地的空间的需求，降低人工成本。另外，夹具输送装置可以实现对工件的全自动搬运，提高生产效率。

公开(公告)号：CN211205085U

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN201922420721.9

申请日：2019-12-27

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  北京比亚迪模具有限公司

Inventor： 吴衡 ,  李敏 ,  李晓东 ,  丁世永 ,  王志伟 ,  何淑瑜 ,  夏志敏

IPC: G01B5/00 ,  G01B5/12 ,  G01B5/14

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆口盖的检具，所述口盖包括座板，所述座板形成有转轴孔和座板孔,所述检具包括：底板；本体，所述本体设置于所述底板上，所述本体形成有中心孔；面差间隙检测件，所述面差间隙检测件设置在所述底板上且与所述本体的一侧间隔设置；座板孔检测件，所述座板孔检测件设置于所述底板上且位于所述中心孔内；转轴孔检测件，所述转轴孔检测件设置于所述本体上且与所述中心孔的一侧间隔设置。由此，本实用新型的检具在能够检测面差间隙和座板孔位置度的基础上，还可以通过转轴孔检测件进一步地检测转轴孔的位置度，从而可以进一步地完善检具对口盖的检测，可以提升口盖的品质，而且可以减少新检具的研发投入，可以降低成本。

公开(公告)号：CN220794127U

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202322395899.9

申请日：2023-08-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 吴衡 ,  邱业余 ,  侯梅 ,  崔彦军 ,  包强强

IPC: G01B5/28 ,  G01B21/30

Abstract: 本公开涉及一种顶盖滚边检测装置，包括底座和安置件，所述安置件设置在所述底座上，并且所述安置件上设置有环形的仿形槽，所述仿形槽用于供所述顶盖的滚边插入。通过上述技术方案，能够对车辆顶盖的滚边质量进行检测。

公开(公告)号：CN220161487U

公开(公告)日：2023-12-12

申请号：CN202321385631.0

申请日：2023-05-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 吴衡 ,  邱业余 ,  侯梅 ,  杜效荣 ,  吕万军

IPC: B23K9/32 ,  B23K9/10

Abstract: 本实用新型属于焊接技术领域，涉及一种焊接装置。该焊接装置包括计数机构以及多个焊钳，所述焊钳用于对工件进行焊接；所述计数机构包括电控箱以及安装在所述电控箱上的多个计数器，每一所述焊钳对应设置有一个所述计数器，与所述焊钳对应的所述计数器用于对该焊钳的实际焊点数量进行统计。该焊接装置可将多个计数器集成于同一计数机构内。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN2917863Y

公开(公告)日：2007-07-04

申请号：CN200620034399.6

申请日：2006-05-24

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 吴衡

IPC: B21D37/14 ,  B21D37/12 ,  B30B15/04

Abstract: 本实用新型公告了一种压机工作台换模导轨，它包括导轨本体、滚动体、活动板及至少一组升降动力装置，该滚动体可转动安装在该导轨本体的底部，各组升降动力装置均安装在该导轨本体上，且各组升降动力装置的输出件支撑活动板并传动该活动板竖直升降。该与压机工作台换模导轨配合使用的导向托架设有轴向延伸并用于将换模导轨导入压机工作台的凹槽。使用时，将各换模导轨插入压机工作台对应的T型槽内，各换模导轨底部的滚动体在T形槽内滚动，而模具与换模导轨相对静止，工作人员只需要推拉换模导轨即可移动到模具需要定位的位置，由于用吊车直接将模具吊到压机工作台外的换模导轨上，然后再推拉换模导轨，从而使换模省时省力，提高了换模速度。