一种电动汽车供电系统
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113815489B

    公开(公告)日:2023-06-16

    申请号:CN202111274834.8

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本发明提供了一种电动汽车供电系统,用于给电动汽车的电池管理系统供电,电动汽车供电系统包括供电控制模块以及与供电控制模块连接的风光储能模块;风光储能装置用于收集风能和光能,并将风能和光能转换为第一电能进行存储;供电控制模块用于采集第一电能的第一信息,并根据第一信息控制风光储能装置向电池管理系统供电。本发明通过设置风光储能装置向电池管理系统进行供电,实现了在电动汽车静置时也能让电池管理系统一直采集动力电池包的实时数据,有效避免起火的发生,并且通过设置风光储能装置,避免动力电池的过放和动力电池的额外能耗,从而增加了动力电池的寿命。

    一种基于IC曲线的锂电池梯次利用分选方法及装置

    公开(公告)号:CN114210591A

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202111471645.X

    申请日:2021-12-02

    Abstract: 本发明涉及一种基于IC曲线的锂电池梯次利用分选方法及装置,该方法包括:获取待分选电池的图像信息;根据所述图像信息进行初次筛选,确定对应的第一分选电池;获取所述第一分选电池进行充放电后得到的IC曲线;将所述IC曲线输入至训练完备的神经网络中,确定对应的第二分选电池。本发明利用IC曲线和图像信息,从电池外部和内部老化机理方面对电池进行分选,使分选出的电池具有更长的使用寿命与更好的一致性,使梯次电池组具有更长的使用寿命。

    一种磷酸铁锂电池分选方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN114200324A

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202111518359.4

    申请日:2021-12-13

    Abstract: 本发明涉及一种磷酸铁锂电池分选方法、装置、设备及存储介质,其包括:获取同一批次的磷酸铁锂电池,并从中筛选出满足预设要求的待分选磷酸铁锂电池;采用第一电流对待分选磷酸铁锂电池进行脉冲放电,并根据第一放电过程计算待分选磷酸铁锂电池的内阻;采用第二电流对待分选磷酸铁锂电池进行恒流放电,并记录第二放电过程中待分选磷酸铁锂电池的电压以及温度变化;根据内阻、电压以及温度变化,通过预设方法对待分选磷酸铁锂电池进行分选。本发明提供的一种磷酸铁锂电池分选方法,对磷酸铁锂电池进行两次放电,记录参数变化,对磷酸铁锂电池进行分选,对其初始状态进行一致化处理,电池的一致性好,选取了多个参数,分选的准确性高。

    一种梯次利用磷酸铁锂电池的分选方法

    公开(公告)号:CN113894059A

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN202111145172.4

    申请日:2021-09-28

    Abstract: 本发明公开一种梯次利用磷酸铁锂电池的分选方法,包括:将存在外观故障的电池淘汰后获取待分选电池;采用恒流的方式将待分选电池的电压调整至截止电压并作为初始电压;采用大电流对待分选电池进行脉冲放电和充电,根据待分选电池在脉冲放电以及充电过程中的直流电阻,计算出待分选电池的实际直流电阻;采用恒定电流对待分选电池进行处理,计算处理过程中的分选所需参数;获取电池温度变化曲线以及峰值温度,根据电池温度变化曲线以及峰值温度对电池进行分选淘汰后,根据待分选电池的实际直流电阻以及分选所需参数对电池进行分选成组。本发明解决了由于没有根据电池内部的机理特征进行分选而导致分组后,电池的老化程度与老化速度不一致的问题。

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