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公开(公告)号:CN105917149A
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201580004725.0
申请日:2015-01-22
Applicant: 株式会社理研
Inventor: 岛祐司
IPC: F16J9/26 , C21D1/06 , C21D1/32 , C21D9/40 , C21D9/52 , C22C38/00 , C22C38/32 , C23C8/02 , C23C8/26 , C23C8/38 , C23C8/50 , C23C8/80
CPC classification number: C21D9/40 , C21D1/06 , C21D1/18 , C21D1/25 , C21D1/30 , C21D1/32 , C21D1/58 , C21D9/52 , C21D2211/003 , C21D2211/008 , C22C38/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/32 , C23C8/26 , C23C8/38 , C23C8/50 , F16J9/26
Abstract: 为了提供具有优良的氮化特性的低合金钢制的活塞环、即热导率优良且能够形成充分的氮化层的低合金钢制的活塞环,使用以质量%计含有C:0.45~0.65%、Si:0.15~0.35%、Mn:0.65~1.00%、Cr:0.60~1.10%作为必要合金元素、以质量%计含有Mo:低于0.35%、V:低于0.25%、B:低于0.001%作为选择合金元素并且所述必要合金元素与所述选择合金元素的组成和以质量%计低于3.0%的钢来成形活塞环,在表面形成氮化层。
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公开(公告)号:CN103620273A
公开(公告)日:2014-03-05
申请号:CN201280030888.2
申请日:2012-06-21
Applicant: 株式会社理研
CPC classification number: F02F5/00 , C23C14/0641 , C23C14/325 , C23C28/044 , C23C28/046 , F16J9/26
Abstract: 为了提供能够在发动机的热负荷高的环境下使用的、耐擦伤性、耐磨损性优良的高热传导性活塞环,通过对离子镀成膜条件进行优化而将被膜的覆盖面的X射线衍射测定中的(220)面组织系数为1.1~1.8且比(111)面组织系数及(200)面组织系数大的TiN被膜以10~60μm的膜厚覆盖到活塞环外周面。另外,为了在不损害TiN的优良的热传导率的情况下得到低摩擦的优良的滑动特性,在TiN被膜上进一步覆盖非晶硬质碳被膜。
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公开(公告)号:CN102906470A
公开(公告)日:2013-01-30
申请号:CN201180025607.X
申请日:2011-05-24
Applicant: 株式会社理研
Abstract: 提供一种在高压缩比的发动机的热负荷较高的环境下能够使用的、热传导性和耐热衰减性优异且具有价格竞争力的压力环,因此使用JIS G 4801规定的材料记号SUP10构成的合金元素量少的钢材,在对活塞环线材进行油回火处理之前,进行退火,使平均粒径为0.1~1.5μm的球状化渗碳体分散到回火马氏体基体中,由此,在300℃下也抑制错位的移动、蠕变,提高耐热衰减性。
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