车用驱动装置
    21.
    发明公开
    车用驱动装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN114734830A

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202210332533.4

    申请日:2020-09-29

    Abstract: 本发明涉及一种车用驱动装置。传递机构具备与一对输出部件(6)中的至少一个驱动连结的输出齿轮(30),其与一对输出部件(6)同轴。将在轴向观察下旋转电机(1)和逆变器装置(90)排列的方向设为第一方向(X),将与轴向以及第一方向(X)双方正交的方向设为第二方向(Y),作为一对输出部件(6)中的一个的第一输出部件(61)在配置旋转电机(1)以及逆变器装置(90)双方的第二方向(Y)的位置处,夹在旋转电机(1)和逆变器装置(90)的第一方向(X)之间而配置,输出齿轮(30)配置成在轴向观察下与旋转电机(1)和逆变器装置(90)的各个重叠。

    车用驱动装置
    22.
    发明公开
    车用驱动装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN114734829A

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202210332507.1

    申请日:2020-09-29

    Abstract: 本发明涉及一种车用驱动装置。传递机构具备与一对输出部件(6)中的至少一个驱动连结的输出齿轮(30),其与一对输出部件(6)同轴。将在轴向观察下旋转电机(1)和逆变器装置(90)排列的方向设为第一方向(X),将与轴向以及第一方向(X)双方正交的方向设为第二方向(Y),作为一对输出部件(6)中的一个的第一输出部件(61)在配置旋转电机(1)以及逆变器装置(90)双方的第二方向(Y)的位置处,夹在旋转电机(1)和逆变器装置(90)的第一方向(X)之间而配置,输出齿轮(30)配置成在轴向观察下与旋转电机(1)和逆变器装置(90)的各个重叠。

    车用驱动装置
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114655025A

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202210330627.8

    申请日:2020-09-29

    Abstract: 本发明涉及一种车用驱动装置。传递机构具备与一对输出部件(6)中的至少一个驱动连结的输出齿轮(30),其与一对输出部件(6)同轴。将在轴向观察下旋转电机(1)和逆变器装置(90)排列的方向设为第一方向(X),将与轴向以及第一方向(X)双方正交的方向设为第二方向(Y),作为一对输出部件(6)中的一个的第一输出部件(61)在配置旋转电机(1)以及逆变器装置(90)双方的第二方向(Y)的位置处,夹在旋转电机(1)和逆变器装置(90)的第一方向(X)之间而配置,输出齿轮(30)配置成在轴向观察下与旋转电机(1)和逆变器装置(90)的各个重叠。

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