公开(公告)号：CN1776204A

公开(公告)日：2006-05-24

申请号：CN200510118733.6

申请日：2005-10-27

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 中川慎二 ,  加藤木工三 ,  大须贺稔

IPC: F01N3/20 ,  F02D45/00

CPC classification number: F01N3/0814 ,  F01N3/0835 ,  F01N11/002 ,  F01N11/005 ,  F01N11/007 ,  F01N2550/02 ,  F01N2550/03 ,  F01N2560/02 ,  F01N2570/12 ,  F01N2610/03 ,  F02M26/13 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明提供一种发动机自诊断装置，能够在不需要追加传感器或其改进等的情况下，低成本且高精度地诊断催化剂的熄灯性能。其构成具备：在排气净化用催化剂的温度处于规定温度范围时，直接或间接地检测所述催化剂的性能A的机构、和基于该检测的催化剂性能A，推断所述催化剂的温度处于规定温度范围外时的所述催化剂性能B的机构。

公开(公告)号：CN1005640B

公开(公告)日：1989-11-01

申请号：CN86101890

申请日：1986-02-27

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 大须贺稔 ,  大山宜茂

IPC: F02D41/14 ,  G01N27/46

CPC classification number: G01N27/4065

Abstract: 这里公开一个新频的空燃比检测系统。包括用于控制氧气扩散并带有扩散电阻的固体电解质，以测量排放气体的过量空气率。相对于预定的时间长度，给固体电解质一个预定的电流，以将氧气供给扩散电阻。随后，相对于预定的时间长度，给固体电解质一个相反极性的预定电流，以从扩散电阻中取出氧气，测定从取出氧开始到产生由于固体电解质侧面间氧分压差引起的电动势的时间，上述过程以分时的方式，交替地重复，以确定空燃比。

公开(公告)号：CN86106698A

公开(公告)日：1987-04-22

申请号：CN86106698

申请日：1986-09-27

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 山本忠弘 ,  大西英一 ,  太田忠树 ,  大金宏明 ,  大须贺稔 ,  大山宜茂

IPC: F02D33/00 ,  F02D41/00

CPC classification number: G01N27/4065 ,  F02D35/003 ,  F02D41/2441 ,  F02D41/2454 ,  F02D41/2474

Abstract: 在供给内燃机混合气的空燃比传感器中有一个用于在排放气体中检测残留氧气浓度的检测器，并用检测器的输出由修补过量空气系数表确定空燃比。还备有附加空气引入装置，它在通过节气门的气流速度等于声速的条件下，可以相应某一时间间隔将预定量的空气引入发动机中。氧气浓度检测器由比较其引入附加空气前和引入附加空气后的输出而得到校准。根据本发明，不受氧气浓度检测器老化损耗的影响，可准确地测定混合气空燃比。