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公开(公告)号：CN105453375A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201480044685.8
申请日：2014-02-10
Applicant: 株式会社东芝
IPC: H02J7/00
CPC classification number: H02J7/0013 , H02J7/00 , H02J7/0029 , H02J7/0068 , H02J7/022 , H02J7/027 , H02J2007/0037
Abstract: 实施方式的蓄电池装置，具备：电池群，多个电池单元被串联连接而形成；以及充放电控制FET部，连接在电池群的低电位侧，具有至少一组将源极端子或者漏极端子背对背连接着的一对N沟道MOSFET。并且，驱动控制部，对构成充放电控制FET部的各个N沟道MOSFET的栅极端子，输出以源极端子的电位电平为基准而生成的驱动控制信号。
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公开(公告)号：CN102183730B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201010625025.2
申请日：2010-12-24
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: G01R31/3634 , B60L3/0046 , B60L3/04 , B60L3/12 , B60L11/1853 , B60L11/1861 , B60L11/1864 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , G01R31/3651 , G01R31/3658 , G01R31/3662 , G01R31/3679 , G01R31/3689 , G06Q50/06 , H01M10/48 , H01M2220/20 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7061
Abstract: 本发明公开了一种设备，其包括用于确定电池的溶液电阻Rsol和电荷迁移电阻Rct的电阻测量单元；以及包括代码的至少一个计算机可读的非易失性存储介质，当由至少一个处理器执行时，所述代码用于以下方式提供电池的当前价值的估计：将Rsol和Rct与历史劣化转变信息进行比较；使用该比较估计在电池达到放电容量下限之前的剩余充电循环次数；以及使用该比较估计在电池达到放电时间下限之前的剩余充电循环次数。电池的当前价值的估计包括在达到放电容量下限之前的剩余充电循环次数或在达到放电时间下限之前的剩余充电循环次数中的较小者。
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公开(公告)号：CN104823303A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201380063345.5
申请日：2013-12-03
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: H01M10/482 , B60L3/0046 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L3/12 , B60L11/1859 , B60L11/1861 , B60L11/1866 , B60L11/1879 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2250/16 , G01R31/3658 , G01R31/3665 , H01M2/1077 , H01M10/425 , H01M2010/4271 , H01M2220/10 , H01M2220/20 , H02J7/0047 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7061
Abstract: 根据实施方式，电池组装置具有多个电池模块、单元检测器以及判定器。多个电池模块收容了多个单元。单元检测器检测表示在各电池模块内的多个位置分别有没有单元的单元检测信号。判定器根据单元检测器所检测的单元检测信号来判定各电池模块内的单元的排列状态，根据判定的单元的排列状态和各电池模块的连接状态来判定有无异常，在异常的情况下输出异常信号。
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公开(公告)号：CN100582805C
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：CN200610082435.0
申请日：2006-05-16
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: H02J7/0018 , H02J7/345 , Y02T10/7055
Abstract: 一种组电池的电压检测装置，具备：取样开关部(2)，取样各单电池(Ba1～Ban)的电压；各电容器(C1～Cn)，充电各单电池(Ba1～Ban)的电压；转换开关部(4)，用于传送被充电到各电容器的充电电压；接地电位设定开关部(5)，在读取被充电到此电容器上的电压时，将其基准电位连接到电压检测装置(10)的接地端子上；以及电压检测电路(6)，控制这些各开关的开关定时，读取各电容器的电压。
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公开(公告)号：CN101542817A
公开(公告)日：2009-09-23
申请号：CN200880000230.0
申请日：2008-03-07
Applicant: 株式会社东芝
Inventor： 小杉伸一郎
CPC classification number: H01M2/263 , H01M2/1673 , H01M4/13 , H01M4/139 , H01M10/0431 , H01M10/0587 , Y10T29/49112
Abstract: 一种卷绕型电极电池，具有借助带状的隔板，将分别形成有电极活性物质层的带状的正极板以及负极板卷绕，形成为扁平形状的卷绕型的电极体14，和设有正极端子20以及负极端子22，将电极体以及电解液收纳在内部的壳体10。正极板以及负极板具有形成有抵接隔板的电极活性物质层的带状的电极部，以及在电极体的轴方向的一侧从隔板突出，并且没有形成电极活性物质层的侧缘部。侧缘部形成沿正极板以及负极板的长度方向隔开间隔并列的多个凸部，通过重叠卷绕正极板以及负极板，正极板的多个凸部相互叠层，形成正极极耳16，负极板的多个凸部相互叠层，形成负极极耳18。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100440582C
公开(公告)日：2008-12-03
申请号：CN200610087767.8
申请日：2006-06-01
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: H01M2/0212 , H01M2/1061 , H01M10/052
Abstract: 一种电池组包括：多个平坦形状的电池元件，它们每个分别包括由片层薄膜密封的发电元件；壳体，其容纳着这些沿厚度方向层叠的电池元件，并且具有至少形成在其一端的开口；罩盖件，其固定在壳体的开口处，并且沿层叠方向推压层叠的电池元件；底部件，其在与壳体开口相反的一侧设在壳体与层叠的电池元件中的末端电池元件之间；第一架板，其设在电池元件之间并且与壳体接触；第二架板，其设在罩盖件与电池元件之间并且与壳体接触；第三架板，其设在底部件与电池元件之间并且与壳体接触；其中，罩盖件和底部件由导热率低于第一架板、第二架板和第三架板中的任何一个的导热率的材料形成。
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公开(公告)号：CN106688156B
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201480081786.2
申请日：2014-12-09
Applicant: 株式会社东芝
Inventor： 近藤敦美 , 黑田和人 , 新井达也 , 佐藤雅树 , 西川明伸 , 小杉伸一郎 , 关野正宏 , 安井秀朗 , 本多舞 , 黑须雅浩 , 小川幸太郎 , 高松伴直 , 吉田充伸 , 中滨敬文 , 氏家昭彦
IPC: H02J7/00
Abstract: 车辆用蓄电池系统具备蓄电池、主电路部、断路器、蓄电池管理部、第一判定部以及第二判定部。主电路部与蓄电池电连接。断路器配置在蓄电池与主电路部之间，使电连接闭合或者断开。蓄电池管理部管理蓄电池的动作状态。第一判定部确定是否通过断路器切断蓄电池与主电路部。第二判定部根据蓄电池管理部、第一判定部以及断路器中至少一个的动作状态，确定是否通过断路器切断蓄电池与主电路部。
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公开(公告)号：CN106688137B
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201580048071.1
申请日：2015-01-06
Applicant: 株式会社东芝
Inventor： 西川明伸 , 河野茂树 , 佐藤雅树 , 新井达也 , 小川幸太郎 , 小杉伸一郎 , 关野正宏 , 黑田和人 , 安井秀朗 , 本多舞 , 高松伴直 , 吉田充伸 , 中滨敬文 , 氏家昭彦 , 近藤敦美 , 黑须雅浩
IPC: H01M10/625 , H01M10/613 , H01M10/6551 , H01M10/6552 , H01M10/6563
Abstract: 本发明提供一种车辆用蓄电池装置，其排出反复充放电而生成的热。车辆用蓄电池装置(10)具备：壳体(12)；多个电池箱(14)，配置在壳体的内部，收纳构成车辆电源的单电池，且具有将在电池箱的内部生成的热传输到电池箱的外部的传热部；以及共同冷却流路(16)，配置在壳体的内部，引进流体的吸入口(16a)以及排出经过流路内部的流体的排出口(16b)朝向不同于车辆的行驶方向的方向开口，并且多个电池箱各自的传热部露出于流路内部。
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公开(公告)号：CN107431363A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201580000360.4
申请日：2015-03-16
Applicant: 株式会社东芝
IPC: H02J7/00
Abstract: 实施方式的蓄电池管理装置在蓄电池系统中进行电池单元的管理，该蓄电池系统具备具有多个电池单体的多个所述电池单元、以及分别经由接触器与所述多个电池单元连接并与主电路连接的电力调整装置，蓄电池管理装置在蓄电池系统中进行电池单元的管理时，最小值判别部判别构成各电池单元的电池单体的最大电池单体电压与最小电池单体电压之差为规定值以下的电池单元中的最小电池单体电压的最小值，控制部将最小电池单体电压的最小值设为电池单体平衡目标电压来进行自己所管理的电池单元的电池单体平衡处理的控制，因此即使在构成电池单元的电池单体(或电池单体模块)中存在异常的情况下，也能够抑制影响的波及来提高可用性。
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