焊接装置
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111918743A

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN201980020295.X

    申请日:2019-03-06

    Abstract: 本发明的目的在于提供能够减少焊接电流的损失的焊接装置。焊枪具备:开关IGBT模块(9),其在将产生焊接电流的储能部(6)和电极(111、113)连接的电源电路(200)中相对于储能部(6)串联连接且将储能部(6)和电极(111、113)导通或者关断;缓冲电路(2),其在电源电路200中相对于IGBT模块(9)并联连接;集电极汇流条(3),其将IGBT模块(9)的集电极端子和缓冲电路(2)的一个端子连接;以及发射极汇流条(4),其设在该集电极汇流条(3)附近,将IGBT模块(9)的发射极端子和缓冲电路(2)的另一个端子连接,集电极汇流条3的电流方向与发射极汇流条(4)的电流方向相反。

    点焊方法
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111788030A

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN201880089868.X

    申请日:2018-03-23

    Abstract: 提供一种能够在抑制飞溅的发生的同时可靠地进行焊接的点焊方法。对总厚度相对于第一金属板(W1)的厚度的比率为7的第一~第三金属板(W1~W3)进行焊接。在实施例1中,峰值电流值(A1)为14.6kA,有效电流值(A2)为7.8kA,峰值持续时间(T1)为0.1ms,非峰值持续时间(T2)为5.9ms。其结果是,在实施例1中,下限电流值(A3)为6.9kA,上限电流值(A4)为8.42kA,上限电流值(A4)与下限电流值(A3)之差(A5)为1.52kA,非峰值持续时间(T2)/峰值持续时间(T1)为59.0,有效电流值(A2)/峰值电流值(A1)为0.53,上升时间(T3)/下降时间(T4)为0.53,而且,没有飞溅发生,焊接结果被判定为OK。

    充电电流设定方法、充电方法、充电装置以及致动器

    公开(公告)号:CN106856153B

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201611127782.0

    申请日:2016-12-09

    Abstract: 提供充电电流设定方法、充电方法、充电装置以及致动器,通过事先预测充电时容许的放热量,能够实现抑制二次电池的寿命缩短且实现充电期间缩短。充电电流设定方法具备:上限温度识别工序,识别上述二次电池(11)中所被容许的上限温度;实际温度识别工序,识别上述二次电池(11)的实际温度;最大电力识别工序,根据上限温度与实际温度的差、二次电池(11)的热电阻、规定期间的长度及充电期间的长度,识别在该充电期间内与二次电池能够容许的热量相应的最大电力;以及,电流设定工序,根据表示上述二次电池(11)的吸放热特性图及上述最大电力,识别充电电流相对于上述二次电池(11)的上限值,并使得该电流成为该上限值以下的电流。

    用于检查功率转换器的方法和检查设备

    公开(公告)号:CN101893666B

    公开(公告)日:2013-08-28

    申请号:CN201010184625.X

    申请日:2010-05-21

    CPC classification number: H02M7/53

    Abstract: 一种检查功率转换器的方法和检查设备。检查ECU 4和GD衬底3连接到用于转换将从电压源2供应的功率并且向电机5输出转换的功率的逆变器电路100并且切换逆变器电路100中的各元件的导通状态。在检查负载50连接到逆变器电路100的状态下根据与元件的整个活跃区域相对应的用于检查的驱动条件来切换元件的导通状态。通过电压检测器11和电流检测器12检测在元件中流动的相电流和在元件的端子之间的电压以基于检测的电流和电压来获得元件的接通时间与相电流值的相关性。

    用于检查功率转换器的方法和检查设备

    公开(公告)号:CN101893666A

    公开(公告)日:2010-11-24

    申请号:CN201010184625.X

    申请日:2010-05-21

    CPC classification number: H02M7/53

    Abstract: 一种检查功率转换器的方法和检查设备。检查ECU 4和GD衬底3连接到用于转换将从电压源2供应的功率并且向电机5输出转换的功率的逆变器电路100并且切换逆变器电路100中的各元件的导通状态。在检查负载50连接到逆变器电路100的状态下根据与元件的整个活跃区域相对应的用于检查的驱动条件来切换元件的导通状态。通过电压检测器11和电流检测器12检测在元件中流动的相电流和在元件的端子之间的电压以基于检测的电流和电压来获得元件的接通时间与相电流值的相关性。

    喷溅检测方法
    26.
    发明公开
    喷溅检测方法 审中-实审

    公开(公告)号:CN116921833A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202210346310.3

    申请日:2022-03-31

    Abstract: 本发明所要解决的问题在于提供一种喷溅检测方法,其能够使用现有的传感器检测喷溅的产生而无需在电极芯片附近重新设置电压检测线。为了解决上述问题,在使用点焊装置的点焊方法中,利用电极芯片对夹持工件进行加压,并将借由重复由焊接电源电路实现的通电控制和通电暂停交替的多个周期生成的脉冲状的焊接电流提供给工件,同时在通电控制中,在峰值维持区间中将焊接电流维持在设定的峰值电流范围内。喷溅检测方法具备:获取每个前述周期的峰值维持区间中的电压传感器的电压检测值Vpv的平均值的工序,并基于第N周期的峰值维持区间中的电压检测值Vpv的平均值和第N‑1周期的峰值维持区间中的电压检测值Vpv的平均值的差值来判定喷溅的产生的有无的工序。

    车身下部结构
    27.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110650886B

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN201880031492.7

    申请日:2018-05-15

    Abstract: 该车身下部结构具备地板(16),该地板(16)配置于车辆(Ve)的两侧部的下边梁(14、15)之间,且架设于各下边梁(14、15)的上部(82),其中,车身下部结构(12)具备:地板横梁(34、35、36),其设置于所述地板(16)的上表面(16a),且沿着车宽方向延伸,并架设于所述下边梁(14、15)之间,并且具有位于比所述下边梁(14、15)的上部(82)靠上方的位置的梁上部(101);以及角撑板(61、62、63),其配置于所述地板横梁(34、35、36)的下方,且架设于所述下边梁(14、15)的内壁(81)和所述地板(16)的下表面(16b),并且从所述地板(16)的下表面(16b)朝向车宽方向外侧呈下降坡度延伸到所述下边梁(14、15)的内壁(81),所述梁上部(101)具有上倾斜部(108),该上倾斜部(108)朝向所述车宽方向外侧呈下降坡度延伸到所述下边梁(14、15)的上部(82)。

    点焊方法
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114025905A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202080046674.9

    申请日:2020-04-13

    Abstract: 提供能够在抑制产生喷溅的同时可靠地对金属板层叠体进行焊接的点焊方法。在点焊方法中,脉冲电流通过DC斩波控制方法分成第1通电工序和第2通电工序进行通电。在DC斩波控制方法中,通过利用电流开关(28)对针对一对电极(12、22)的通电和通电停止进行切换,生成脉冲电流的脉冲波形,第1通电工序的脉冲电流与第2通电工序的脉冲电流相比,峰值电流值A1被设定为相同,功率被设定为更大的值。

    蓄电式电源装置
    29.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108878155B

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201810458965.3

    申请日:2018-05-14

    Abstract: 本发明提供一种蓄电式电源装置,其并联连接有多个蓄电装置(10),且具备:正极侧并联连接导体(30),其将多个蓄电装置的各正极端子从自己的正极第一端部(31)到正极第二端部(32)以等间隔连接而沿着并联方向延伸;负极侧并联连接导体(40),其将多个蓄电装置(10)的各负极端子从自己的负极第一端部到负极第二端部以等间隔连接而沿着并联方向延伸,正极侧并联连接导体在从正极第一端部以自己的长边方向的全长的20%至30%的范围分离开的位置设定有正极侧外部连接部,负极侧并联连接导体在从负极第二端部以自己的长边方向的全长的20%至30%的范围分离开的位置设定有负极侧外部连接部。由此,能够延长作为蓄电式电源装置的耐用年数。

    蓄电式电源装置
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108878155A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810458965.3

    申请日:2018-05-14

    Abstract: 本发明提供一种蓄电式电源装置,其并联连接有多个蓄电装置(10),且具备:正极侧并联连接导体(30),其将多个蓄电装置的各正极端子从自己的正极第一端部(31)到正极第二端部(32)以等间隔连接而沿着并联方向延伸;负极侧并联连接导体(40),其将多个蓄电装置(10)的各负极端子从自己的负极第一端部到负极第二端部以等间隔连接而沿着并联方向延伸,正极侧并联连接导体在从正极第一端部以自己的长边方向的全长的20%至30%的范围分离开的位置设定有正极侧外部连接部,负极侧并联连接导体在从负极第二端部以自己的长边方向的全长的20%至30%的范围分离开的位置设定有负极侧外部连接部。由此,能够延长作为蓄电式电源装置的耐用年数。

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