跨骑型车辆
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111422287B

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN201811579327.3

    申请日:2018-12-21

    Abstract: 本发明提供一种振动检测器能够精度良好地检测出振动的跨骑型车辆,该跨骑型车辆(10)具备:护腿板(164),其覆盖乘客的腿;以及前罩(162),在该护腿板(164)与前罩(162)之间形成有内部空间(242)。另外,通过该护腿板(164)的一部位向前罩(162)(内部空间(242))侧凹陷,从而内箱(184)与护腿板(164)一体地形成。并且,在内箱(184)的上方壁(185c)的靠内部空间(242)侧的上表面配设有检测跨骑型车辆(10)的振动的振动检测器(272)。

    跨骑型车辆
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111422291B

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN201811579413.4

    申请日:2018-12-21

    Abstract: 本发明提供一种搭载了能够充放电的二次电池的跨骑型车辆,该跨骑型车辆(10)搭载能够充放电的二次电池(92),并且设于护腿板(164)的后表面的插座(230)。该插座(230)具备:主体部(234),其具有连接器(232);以及盖部(236),其经由开闭用铰链(239)而连结于所述主体部(234)的上部,盖部(236)能够以开闭用铰链(239)为转动中心而转动,所述盖部(236)在朝向下方转动了时成为覆盖连接器(232)的关闭状态,另一方面,在朝向上方转动了时,成为使连接器(232)暴露的打开状态。在插座(230)的上方配置有货物挂钩(260)。

    跨骑式车辆用联接器保持结构

    公开(公告)号:CN108463403B

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN201680078949.0

    申请日:2016-12-22

    Abstract: 本发明提供一种跨骑式车辆用联接器保持结构,其具备:联接器(20),在该联接器(20)中阳联接器(21)与阴联接器(22)通过卡合部(25)卡合;以及联接器支架(30),其具有保持联接器(20)的保持部(31),其中,保持部(31)为保持孔(31h),该保持孔(31h)具有车辆外侧开放的缺口部(31k),卡合部(25)从缺口部(31k)露出。

    自动二轮车
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110678380A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201880035736.9

    申请日:2018-05-17

    Abstract: 提供能够通过智能钥匙解锁能够拆装的收纳部的自动二轮车。锁定装置(150)具备:连接机构(130),其与使上部箱(73)形成为锁定状态的锁定机构(140)连结,并且具备车体侧连接部件(130A)和箱侧连接部件(130B),能够连结这些车体侧连接部件(130A)和箱侧连接部件(130B);致动器(142),其经由线缆(148)与连接机构(130)连接;ECU(152),其控制致动器(142)的工作;以及解锁开关(132),其在解锁上部箱(73)时被操作。ECU(152)当输入有来自解锁开关(132)的解锁信号和来自智能钥匙(155)的认证信号时,使致动器(142)工作,经由线缆(148)以及连接机构(130)来解除锁定机构(140)的锁定状态。

    车辆用仪表装置
    25.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102416873B

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201110265445.9

    申请日:2011-09-08

    Abstract: 本发明提供一种减少亮度不均,且提高计量仪器的自由度的车辆用仪表装置。车辆用仪表装置(10)配置有:上方开口的箱形状的仪表壳体(130);在仪表壳体(130)的开口部安装的表盘(132);在由表盘(132)的背面侧和仪表壳体形成的收纳空间中配置的光源(148)和多个运转机构,其中,多个运转机构包括第一运转机构(136)和第二运转机构(138),表盘(132)包括通过第一运转机构(指示的第一刻度区域(144)和通过第二运转机构(138)指示的第二刻度区域(146),光源配置在接近第一运转机构(136)的位置,以照射第一刻度区域(144),在仪表壳体上的第二运转机构的周围形成有第一反射部(150),来自光源的照明光被第一反射部(150)向表盘方向反射。

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