公开(公告)号：CN220535589U

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202321328439.8

申请日：2023-05-29

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 吉田真康 ,  川辺悟 ,  宫永启世 ,  铃木尚

IPC: B60R19/02 ,  B60R19/04

Abstract: 本实用新型提供一种车辆负载接收结构，可在发生碰撞时抑制碰撞物对车辆及乘员造成的损害。车辆负载接收结构包括：车辆刚性构件，设置于车辆在水平方向上的外侧且用以接收接触负载；负载接收构件，从所述车辆刚性构件突出至所述车辆刚性构件在所述水平方向上的外侧；以及扩展构件，设置于所述负载接收构件在所述车辆的上下方向上的至少一侧，所述扩展构件包括外侧部及倾斜部，所述外侧部从所述负载接收构件在所述水平方向上的外侧沿所述上下方向延伸，所述倾斜部从所述外侧部在所述上下方向上的外端部沿倾斜于所述水平方向的方向往所述负载接收构件延伸，而横跨过所述负载接收构件在所述水平方向上的中央部。

公开(公告)号：CN222320417U

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202420578755.9

申请日：2024-03-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 家村侑 ,  立脇正章 ,  竿尾周太郎 ,  川辺悟 ,  安井健

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/24 ,  H01M50/233

Abstract: 本实用新型提供一种电池模块，可良好地保护电池单元且可使其外壳轻量化。电池模块包括：外壳，包括壳体及盖体，所述盖体设置于所述壳体的顶部，所述壳体包括底板及壁部，所述壁部在所述底板的周缘立起；电池单元，设置于所述外壳内；以及上框架，设置在所述壁部上，所述壁部具有凸出部及非凸出部，所述凸出部高于所述非凸出部，所述上框架连接于所述凸出部。

公开(公告)号：CN220053713U

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN202321328434.5

申请日：2023-05-29

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 吉田真康 ,  川辺悟 ,  宫永启世 ,  铃木尚

IPC: B60R19/02 ,  B60R19/04 ,  B60R19/18

Abstract: 本实用新型提供一种车辆负载接收结构，可在发生碰撞时抑制碰撞物对车辆及乘员造成的损害。车辆负载接收结构包括：车辆刚性构件，设置于车辆的外侧；以及负载接收构件，从车辆刚性构件突出至车辆刚性构件的外侧，负载接收构件包括压溃件及弯曲件，压溃件用以接收接触负载而沿着向车辆内部的方向被压溃，弯曲件位于压溃件在车辆的上下方向上的一侧，且用以接收接触负载而弯曲，弯曲件具有第一表面、第二表面及弯曲部，第一表面从车辆刚性构件沿水平方向往外延伸，第二表面从第一表面沿水平方向往外延伸，弯曲部位于第一表面与第二表面之间，在上下方向上，弯曲部设置在高度相同于第一表面及第二表面的位置或设置在低于第一表面及第二表面的位置。

公开(公告)号：CN218368022U

公开(公告)日：2023-01-24

申请号：CN202222616577.8

申请日：2022-09-30

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 家村侑 ,  安井健 ,  立脇正章 ,  川辺悟 ,  矢板理志

IPC: B62D25/20 ,  B60K1/04

Abstract: 本实用新型提供一种车体下部结构，可在车辆受碰撞时避免电池框架撞击或挤压电池。车体下部结构包括：车体地板；电池组，配置于所述车体地板的下方；至少一电池，配置于所述电池组内；以及电池框架，配置于所述电池组内，其中所述电池框架支撑所述至少一电池且沿车辆的前后方向延伸，所述电池框架具有凸部及多个凹部，所述凸部与所述电池组之间形成中空部，所述多个凹部形成于所述凸部上而沿所述电池框架的前后方向排列且接合于所述电池组，所述至少一电池连接于所述凸部的相邻于所述多个凹部的位置。