公开(公告)号：CN101108586B

公开(公告)日：2012-02-08

申请号：CN200710127812.2

申请日：2007-07-03

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 森下尚久 ,  汤本俊行 ,  岩田和之 ,  本多健司 ,  浦野纯司

IPC: B60K6/54

CPC classification number: Y02T10/6234 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/7077

Abstract: 本发明提供一种混合动力车辆，其具备：将发动机驱动力传递给驱动轮的第一传递路径、和将电动机驱动力传递给所述驱动轮的第二传递路径，并选择其一或二者并用而行驶，其中，所述第一传递路径的第一减速比设定为比仅利用所述发动机驱动力能够达到的最高速度的减速比小。

公开(公告)号：CN101438482B

公开(公告)日：2012-01-04

申请号：CN200780016242.8

申请日：2007-03-06

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 岩田和之 ,  佐藤浩光 ,  森下尚久 ,  新崎知 ,  河村保 ,  藤冈征人

IPC: H02K1/27 ,  H02K16/02

Abstract: 一种电动机，其转动机构具有：一体且能够旋转地设置于外周侧转子的第一部件；一体且能够旋转地设置于内周侧转子，并且，通过与所述第一部件，将压力室划分在所述内周侧转子的内侧的第二部件，通过向所述压力室供给工作流体，变更所述内周侧转子和所述外周侧转子之间的相对的相位。

公开(公告)号：CN100480542C

公开(公告)日：2009-04-22

申请号：CN200510107651.1

申请日：2005-09-29

Applicant: 株式会社椿本链索 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 桥本裕至 ,  黑川善夫 ,  浪江勤 ,  岩田和之

IPC: F16H7/08

CPC classification number: F01L1/02 ,  F01L1/053 ,  F16H7/0836 ,  F16H2007/0806 ,  F16H2007/0812 ,  F16H2007/0814 ,  F16H2007/0853 ,  F16H2007/0859

Abstract: 本发明提供一种能减少性能偏差，提高构成部件的生产性的带溢流阀的液压式张紧器。溢流阀座(12)具有多个半径方向的溢流孔(12b)和连通于该半径方向溢流孔(12b)的多个轴向凹状槽(12c)，溢流阀座(12)压入柱塞(3)内周面时，借助于柱塞(3)的内周面与轴向凹状槽(12c)形成轴向油通路(12d)，弹簧支撑衬套(15)具有压入柱塞(3)的内周面时与柱塞(3)内周面之间形成的轴向油通路(15d)及与该轴向油通路(15d)连通的半径方向油槽(15e)，该半径方向油槽(15e)与形成于柱塞(3)端部的排出口(3c)连通，弹簧支撑衬套(15)在外周面上设有多个轴向平坦部(15a)，轴向油通路(15d)在轴向平坦部(15a)与柱塞(3)内周面之间形成。

公开(公告)号：CN101034823A

公开(公告)日：2007-09-12

申请号：CN200710085677.X

申请日：2007-03-06

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 河村保 ,  新博文 ,  贝塚正明 ,  阿部升荣 ,  岩田和之 ,  藤冈征人

IPC: H02K1/27

Abstract: 本发明提供一种电动机，其内周侧转子和外周侧转子各自的旋转轴线同轴配置，所述电动机具有转动装置，通过使所述内周侧转子和所述外周侧转子中的至少任一者绕所述旋转轴线旋转，可以变更所述内周侧转子和所述外周侧转子之间的相对的相位，所述转动装置具有：第一部件，其相对于所述外周侧转子一体且可旋转地设置；第二部件，其一体固定在所述内周侧转子的内侧，且与所述第一部件一起在所述内周侧转子的内侧区划出压力室，通过将所述工作流体供给到所述压力室来变更所述内周侧转子和所述外周侧转子之间的相对相位，具有使供给到所述压力室的所述工作流体从所述压力室向外侧漏出的连通路。

公开(公告)号：CN1155774C

公开(公告)日：2004-06-30

申请号：CN00128819.9

申请日：2000-09-22

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 岩田和之

IPC: F16J15/14

CPC classification number: F02F11/00 ,  F02B2275/18 ,  F16J15/14

Abstract: 缸体1和缸盖2各自的密封配装垫片的端面1e和2e均呈平面形状，它们中间隔着密封垫片P对接在一起，端面1e和2e之间和密封垫片G的端边和侧边的周围形成一个夹缝C，该夹缝的深度等同于密封垫片G的厚度，如此设计的目的就是为了使一部分用来密封缸体1和缸盖2的液状填封材料P能填进这个夹缝中。

公开(公告)号：CN1328220A

公开(公告)日：2001-12-26

申请号：CN01121450.3

申请日：2001-06-07

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 岩田和之

IPC: F16G13/02 ,  F16G13/06

CPC classification number: F16H2007/0872

Abstract: 一种环绕式传动装置的导引机构,包括:一滑动接触件,其前表面与环绕式传动装置接触;一支承件,其支承该滑动接触件的后部;一润滑油供给槽,沿滑动接触件的接触表面的长度方向延伸,用于容纳润滑油;润滑油供给装置,其位于滑动接触件的相对于传动装置转动方向的上游部分,以将润滑油供给到滑动接触件的所述接触表面上;以及一连通通道,其使润滑油供给装置与润滑油供给槽(6a)连通。本发明的导引机构结构简单、摩擦力小。