公开(公告)号：CN106795846B

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201580044004.2

申请日：2015-06-29

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 桥田稔 ,  山田裕之 ,  臼井悟史 ,  德尾健一郎 ,  菅波正幸 ,  伯耆田淳 ,  谷贝将通

IPC: F02M59/36 ,  F02M59/46

Abstract: 本发明的目的在于提供具备减少电磁吸入阀所产生的碰撞音且获得所希望的流量控制性的电磁吸入阀的高压燃料供给泵。本发明的高压燃料供给泵具备调节吸入至加压室的燃料量的电磁吸入阀、从加压室排出燃料的排出阀以及能在加压室内进行往复运动的柱塞，电磁吸入阀具有电磁线圈、吸入阀以及在电磁线圈的通电时能利用磁吸引力向闭阀方向操作吸入阀的可动部，可动部包括利用磁吸引力向闭阀方向驱动吸入阀且与固定部件碰撞而停止运动的锚部、和与锚部联动地驱动且在锚部停止运动后也能继续运动的杆部，电磁吸入阀具备向关闭吸入阀的方向施力的第一弹簧、经由杆部向打开吸入阀的方向施力的第二弹簧、以及对杆部赋予将杆部按压于锚部的力的第三弹簧。

公开(公告)号：CN106233053B

公开(公告)日：2019-01-18

申请号：CN201580022089.4

申请日：2015-04-17

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 齐藤淳治 ,  臼井悟史 ,  山田裕之 ,  菅波正幸 ,  伯耆田淳 ,  笹生雄太 ,  谷贝将通

IPC: F16K31/06 ,  F02M51/00 ,  F02M59/36 ,  H01F7/16

Abstract: 本发明提供一种衰减在电磁阀的运动部周边产生的气穴、防止气蚀的发生的电磁阀。同时实现捕获并衰减在电磁阀的运动部周边产生的气穴、防止气蚀发生的构造和低成本。通过在磁阻增大部的内侧形成能够捕获气穴的充分的空隙而完成。

公开(公告)号：CN107923357A

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201680049711.5

申请日：2016-07-25

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 臼井悟史 ,  伯耆田淳 ,  菅波正幸 ,  德尾健一郎 ,  桥田稔 ,  谷贝将通 ,  笹生雄太 ,  德丸千彰 ,  齐藤淳治

IPC: F02M59/44 ,  F02M59/36

Abstract: 本发明提供一种能够提高安装至泵体的构件的布局的自由度的高压燃料泵及其制造方法。为此，本发明的高压燃料泵具备：吸入接头(51)，其吸入燃料；泵体(1)，其形成有加压室(11)，所述加压室(11)对从吸入接头(51)吸入的燃料进行加压；以及排出接头(12)，其排出在加压室(11)内加压后的燃料。泵体(1)是以侧面部的至少一部分成为圆筒形状部(1a)或多角形状部的方式成形。排出接头(12)或吸入接头(51)中的至少一方相对于侧面部的圆筒形状部(1a)或多角形状部的最外周部而言在内周侧(InS)被固定。

公开(公告)号：CN105849402A

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201480071070.4

申请日：2014-11-17

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 笹生雄太 ,  田村真悟 ,  秋山壮嗣 ,  齐藤淳治 ,  山田裕之 ,  伯耆田淳 ,  臼井悟史

IPC: F02M59/46 ,  F02M59/44

CPC classification number: F04B49/22 ,  F02M59/025 ,  F02M59/368 ,  F02M59/44 ,  F02M59/447 ,  F02M59/46 ,  F02M59/462 ,  F02M59/48 ,  F02M2200/8061 ,  F04B19/22 ,  F04B49/24 ,  F04B53/16

Abstract: 通过由安全阀机构的入口侧和出口侧的压力差而产生的力，获得无安全阀机构脱落的高压燃料供给泵。在本发明中为了获得上述高压燃料供给泵，将高压燃料供给泵的安全阀机构从排出阀的下游侧朝向排出阀上游侧，将安全阀机构的出口侧从排出阀上游侧向泵壳体插入，通过压入固定。由此，基于安全阀机构的入口侧压力和出口侧压力的压差而作用的力在插入安全阀机构的方向上发挥作用，能够防止安全阀机构的脱落。