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公开(公告)号：CN105980325A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201580008414.1
申请日：2015-02-13
Applicant: 日本板硝子株式会社
CPC classification number: B32B17/06 , B32B17/10036 , B32B17/10633 , B32B17/10761 , B32B2307/102 , B32B2307/412 , B32B2307/56 , B32B2309/02 , B60J1/001 , B60J1/008 , B60J1/02 , C03C27/10
Abstract: 本发明的夹层玻璃具备：外侧玻璃板；与上述外侧玻璃板相对配置、厚度小于上述外侧玻璃板的内侧玻璃板；和夹置在上述外侧玻璃板与内侧玻璃板之间的中间膜，上述夹层玻璃的波长为850～950nm的光的透射率为30～80％，上述外侧玻璃板的厚度为1.8～2.3mm，上述内侧玻璃板的厚度为0.6～2.0mm，上述中间膜由至少包括芯层的多层构成，上述芯层的杨氏模量在频率100Hz、温度20℃时为1～20MPa，低于其他的上述层的杨氏模量。
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公开(公告)号：CN102781680A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201180011452.4
申请日：2011-03-29
Applicant: 株式会社凸版TDK标签 , 日本板硝子株式会社
IPC: B44C1/17
CPC classification number: H01Q1/1271
Abstract: 本发明提供一种导电性能及抗药品性能优异、外观良好、且转印性优异的烧结用转印薄膜。烧结用转印薄膜具备转印层，该转印层具有由设于具有剥离性的薄膜基材上的、至少含有导电性材料的导电层和至少含有黑色颜料的黑色层构成的带黑色层导电层。导电层及黑色层还含有玻璃料和通过烧结可除去的有机粘合剂，带黑色层导电层通过以用黑色层覆盖导电层的方式，层叠黑色层及导电层而形成。
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公开(公告)号：CN101346318A
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200680049054.0
申请日：2006-12-21
Applicant: 日本板硝子株式会社
CPC classification number: B60J3/007 , C03C17/002 , C03C17/007 , C03C17/009 , C03C17/366 , C03C2217/213 , C03C2217/231 , C03C2217/29 , C03C2217/475 , C03C2217/476 , C03C2217/948 , C03C2218/114 , Y10T428/24479 , Y10T428/24612 , Y10T428/24777
Abstract: 本发明提供可以低成本制造且可降低车辆内乘客的皮肤烧灼感的车辆窗玻璃，及其制造方法。由竖直方向的玻璃板固定组件4固定玻璃板1，用喷嘴2在玻璃板1的上部1b上喷射红外阻隔液3。喷射在玻璃板1的上部1b上的红外阻隔液3竖直向下流动，并涂在玻璃板1上。在室温下干燥涂有红外阻隔液3的玻璃板1约五分钟。然后将涂有红外阻隔液3的玻璃板1置于烘箱中预热至200℃，加热十分钟，然后冷却。由此形成其上具有红外阻隔膜的玻璃板1。将其上具有红外阻隔膜的得到的玻璃板1装在车辆5上，其安装方式为玻璃板1的下部1c位于车辆5的上侧，且玻璃板1的上部1b位于车辆5的下侧的方式。
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公开(公告)号：CN115298046B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202180020739.7
申请日：2021-03-12
Applicant: 日本板硝子株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够配置通过进行光的照射和/或受光而获得来自车外的信息的信息获得装置的挡风玻璃，上述挡风玻璃具有：外侧玻璃板；内侧玻璃板；配置于上述外侧玻璃板与内侧玻璃板之间的中间膜；以及叠层于上述外侧玻璃板的车内侧的面和上述内侧玻璃板的车内侧的面中的至少一方的遮蔽层，上述中间膜具有；被着色的阴影区域；透明的非阴影区域；以及分别嵌入跨上述阴影区域和上述非阴影区域而形成的至少1个贯通孔的透明的片材部件。
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公开(公告)号：CN110475684B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN201880021973.X
申请日：2018-03-26
Applicant: 日本板硝子株式会社
Abstract: 本发明为一种挡风玻璃，其具有利用从抬头显示装置照射的光来投影信息的显示区域，该挡风玻璃包括外侧玻璃板、与上述外侧玻璃板相对配置的内侧玻璃板、和配置于上述外侧玻璃板与内侧玻璃板之间的中间膜，在上述测定区域内以20mm以下的间距规定阵点，在利用干涉仪以240×240以上的像素数测定上述各阵点的楔角时，该楔角的最大值与最小值之差在0.32mrad以内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112334427B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN201980043686.3
申请日：2019-06-03
Applicant: 日本板硝子株式会社
Inventor： 小川永史
Abstract: 汽车用夹层玻璃包括外侧玻璃板、内侧玻璃板、中间膜、电气元件、向上述电气元件供电的供电点、和配线。上述外侧玻璃板具有第一面和比上述第一面靠车内侧的第二面。上述内侧玻璃板具有第三面和比上述第三面靠车内侧的第四面。上述中间膜配置于上述外侧玻璃板与上述内侧玻璃板之间，将上述第二面和上述第三面接合。上述电气元件和上述供电点在上述第二面的周缘部附近配置于上述第二面上或上述中间膜的内部。上述配线与上述供电点连接，从上述供电点伸出，向着上述第三面从上述中间膜内穿过。
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公开(公告)号：CN111566067B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN201880076581.3
申请日：2018-11-28
Applicant: 日本板硝子株式会社
Abstract: 本发明提供一种挡风玻璃，其能够进行使信息获取装置正确地获取信息的那样的发热。本发明的夹层玻璃是可配置通过进行光的照射和/或接收来获取来自车外的信息的信息获取装置的汽车的挡风玻璃，其包括：具有第一边和与所述第一边相对的第二边的外侧玻璃板；与所述外侧玻璃板相对地配置的具有与所述外侧玻璃板大致相同形状的内侧玻璃板；配置于所述外侧玻璃板与内侧玻璃板之间的中间膜，所述挡风玻璃具有与所述信息获取装置相对的供所述光通过的信息获取区域，所述中间膜包括至少一个粘接层和由所述粘接层支承的发热层，所述发热层至少在与所述信息获取区域对应的区域设置有：以隔着所述信息获取区域的方式配置的一对母线；和以连结所述一对母线的方式并联地连接的多个第一加热线，所述加热线的线宽为10μm以下。
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公开(公告)号：CN115298046A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202180020739.7
申请日：2021-03-12
Applicant: 日本板硝子株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够配置通过进行光的照射和/或受光而获得来自车外的信息的信息获得装置的挡风玻璃，上述挡风玻璃具有：外侧玻璃板；内侧玻璃板；配置于上述外侧玻璃板与内侧玻璃板之间的中间膜；以及叠层于上述外侧玻璃板的车内侧的面和上述内侧玻璃板的车内侧的面中的至少一方的遮蔽层，上述中间膜具有；被着色的阴影区域；透明的非阴影区域；以及分别嵌入跨上述阴影区域和上述非阴影区域而形成的至少1个贯通孔的透明的片材部件。
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公开(公告)号：CN111566067A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201880076581.3
申请日：2018-11-28
Applicant: 日本板硝子株式会社
Abstract: 本发明提供一种挡风玻璃，其能够进行使信息获取装置正确地获取信息的那样的发热。本发明的夹层玻璃是可配置通过进行光的照射和/或接收来获取来自车外的信息的信息获取装置的汽车的挡风玻璃，其包括：具有第一边和与所述第一边相对的第二边的外侧玻璃板；与所述外侧玻璃板相对地配置的具有与所述外侧玻璃板大致相同形状的内侧玻璃板；配置于所述外侧玻璃板与内侧玻璃板之间的中间膜，所述挡风玻璃具有与所述信息获取装置相对的供所述光通过的信息获取区域，所述中间膜包括至少一个粘接层和由所述粘接层支承的发热层，所述发热层至少在与所述信息获取区域对应的区域设置有：以隔着所述信息获取区域的方式配置的一对母线；和以连结所述一对母线的方式并联地连接的多个第一加热线，所述加热线的线宽为10μm以下。
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公开(公告)号：CN110191799A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201880007605.X
申请日：2018-01-19
Applicant: 皮尔金顿集团有限公司 , 日本板硝子株式会社
IPC: B32B17/10
Abstract: 一种夹层玻璃，其包括具有第一边缘和与第一边缘相对的第二边缘的外玻璃片、与外玻璃片相对配置并具有与外玻璃片基本相同形状的内玻璃片和配置在外玻璃片与内玻璃片之间的中间层；所述中间层具有发热层，所述发热层包括沿第一边缘侧的端部延伸的第一汇流条、沿第二边缘侧的端部延伸的第二汇流条和配置成连接第一汇流条和第二汇流条的多根加热丝，以及用于支撑两个汇流条之间的至少多根加热丝的片状基材(311)，其中中间层还包括邻接发热层的粘合剂层(33)，其中从加热丝的中心沿厚度方向到外玻璃片的表面(S1、S2)的距离(Z1、Z2)与从加热丝的中心沿厚度方向到内玻璃片的表面(S3、S4)的距离(Z3、Z4)不同；且从加热丝的中心沿厚度方向到外玻璃片的内侧表面(S2)的距离(Z2)与从加热丝的中心沿厚度方向到内玻璃片的外侧表面(S3)的距离(Z3)不同，其中粘合剂层(33)的厚度或基材(311)的厚度中具有较小厚度的那一个的厚度不大于400μm。
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