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公开(公告)号：CN113026069A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110218533.7
申请日：2021-02-26
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
Abstract: 本发明提供了一种用于加工标准镀镉氢脆棒的镀后处理溶液和工艺。该镀后处理工艺利用本发明提供的镀后处理溶液对镀镉氢脆棒进行处理，包括以下步骤：(1)碱洗；(2)酸洗；(3)钝化处理；(4)真空加热除氢。利用该镀后处理溶液和工艺制得的标准镀镉氢脆棒能通过氢脆敏感性试验，氢脆棒缺口处增氢量小于0.1ppm且336h盐雾无明显腐蚀。主要用于AMS 1435机场跑道除冰液，AMS 1431机场跑道、滑行道固体除冰剂，AMS 1548溶剂乳液型涡轮发动机燃气管路清洗剂等航空维修维护化学品对高强度钢氢脆性能检测的标准镀镉氢脆棒试件的制备，用于准确检测航空维修维护化学品对高强度钢的氢脆性能检测，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN112981475A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110169690.3
申请日：2021-02-07
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于加工标准镀镉氢脆棒的镀镉槽液和镀镉工艺，该镀镉槽液由镉金属、NaCN、NaOH、水组成，其中镉金属浓度为24.0g/l～32.0g/l，NaCN浓度为96.0g/l～136.0g/l，NaOH浓度为23.0g/l～38.0g/l；且NaCN与镉金属的重量比值为(4.2～5.5)：1。本发明通过控制镀镉槽液中特定浓度和重量比例的镉金属、NaCN、NaOH、水，经过本发明镀镉工艺加工得到的镀镉氢脆棒在加载45％极限抗拉强度，在去离子水的介质条件下断裂时间大于100h，加载75％极限抗拉强度，在室温条件下200h不断裂；该镀镉氢脆棒能够通过氢脆敏感性试验，且批次稳定性好，可以用作用于检测符合AMS 1424标准要求的飞机除冰液、AMS1550飞机外表清洗剂等民航飞机维护用化学品的氢脆性能检测的标准镀镉氢脆棒，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN108913860B
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201810821510.3
申请日：2018-07-24
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于加工标准氢脆棒的飞机用高强度钢棒热处理方法，步骤如下：1)对高强度钢原材料进行镀铜处理；2)对镀铜处理的高强度钢进行淬火处理；3)对镀铜处理的高强度钢进行退火处理。本发明方法处理后的飞机高强度钢棒屈服强度大于极限抗拉强度的84％，加工成标准氢脆棒对氢极为敏感，主要用于评估航空化学品对高强度钢的氢脆性能，应用前景优良。
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公开(公告)号：CN110756414A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911077134.2
申请日：2019-11-06
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
Abstract: 本发明公开了一种高性能超疏水金属表面及其制备方法，制备步骤包括：将洁净的金属样品先进行化学刻蚀得到具有微米结构的金属表面，然后置于热水中浸泡并于纳米颗粒的分散液中浸泡接枝纳米颗粒，最后浸泡于低表面能物质的溶液中进行表面修饰，即得所述高性能超疏水金属表面。本发明制备的超疏水金属表面表现出较高的水接触角，既具有优异的疏水性，又具有良好的防雾、防结霜、防覆冰性能；本发明克服了现有技术中化学刻蚀后金属表面粗糙、结构不均的缺陷，经过热水处理，使表面结构稳定成形，然后通过在表面接枝具有疏水性能的纳米颗粒，形成了更加均匀、连续的微纳米结构，表现出了优异的超疏水性能。
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公开(公告)号：CN105111321B
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201510551549.4
申请日：2015-08-31
Applicant: 华南理工大学 , 中国民用航空总局第二研究所
Abstract: 本发明属于羧基淀粉制备技术领域，公开了一种高成炭率羧基淀粉和制备方法与在阻燃领域中的应用，及基于其的膨胀型无卤阻燃剂。该淀粉由以下方法制备得到：以硫酸亚铁为催化剂、H2O2为氧化剂，将淀粉经糊化，氧化，分离，得到高成炭率羧基淀粉。与纯淀粉相比，本发明的氧化淀粉成炭率高，且燃烧过程中产生更少的可燃性气体，如甲醇等，可应用于阻燃领域，其与聚磷酸铵形成的阻燃剂，具有膨胀性优异，协同阻燃效率高的特点，效果明显优于季戊四醇和纯淀粉。本发明还提供了一种基于上述淀粉的膨胀型无卤阻燃剂及其在环氧树脂阻燃中的应用，利用本发明淀粉与酸源和气源发挥协同作用，取得显著的阻燃效果，拓宽了淀粉衍生物的应用范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117165143A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311154760.3
申请日：2023-09-07
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
IPC: C09D163/00 , C09D183/04 , C09D5/00 , C09D7/61 , B05D7/24
Abstract: 本发明属于超疏水材料技术领域，具体涉及一种用于制备超疏水涂层的组合物、超疏水涂层、超疏水材料及其制备方法。所述组合物包括如下配比的组分：溶剂5体积份、炭黑50‑150重量份、聚二甲基硅氧烷50‑100重量份、聚二甲基硅氧烷固化剂3‑8重量份、环氧树脂150‑250重量份、环氧树脂固化剂60‑70重量份。上述组合物通过喷涂的工艺可制成超疏水涂层和超疏水材料，其兼具有疏水性能、鲁棒性、低成本和适用于广泛的基体材料的优势，具有很好的应用前景。
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公开(公告)号：CN116298073A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310383968.6
申请日：2023-04-11
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
IPC: G01N31/12
Abstract: 本发明涉及航空防火试验技术领域，公开了一种用于背部高速气流条件下的板材防火试验系统及方法，包括以下步骤：步骤1：将板材固定于防火试验系统的测试段；步骤2：在测试段设置燃烧器并使得燃烧器的火焰垂直喷射至板材表面；步骤3：采用风机提供气流，气流通过防火试验系统的压缩段后输出给测试段，在测试段模拟出背部高速气流；所述压缩段的进气口与压缩口的面积比值呈预设比值。本发明能够构建得到高真实度的航空防火测试环境，试验可靠度高，且试验效率较高，调试方便。
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公开(公告)号：CN113026069B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202110218533.7
申请日：2021-02-26
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
Abstract: 本发明提供了一种用于加工标准镀镉氢脆棒的镀后处理溶液和工艺。该镀后处理工艺利用本发明提供的镀后处理溶液对镀镉氢脆棒进行处理，包括以下步骤：(1)碱洗；(2)酸洗；(3)钝化处理；(4)真空加热除氢。利用该镀后处理溶液和工艺制得的标准镀镉氢脆棒能通过氢脆敏感性试验，氢脆棒缺口处增氢量小于0.1ppm且336h盐雾无明显腐蚀。主要用于AMS 1435机场跑道除冰液，AMS 1431机场跑道、滑行道固体除冰剂，AMS 1548溶剂乳液型涡轮发动机燃气管路清洗剂等航空维修维护化学品对高强度钢氢脆性能检测的标准镀镉氢脆棒试件的制备，用于准确检测航空维修维护化学品对高强度钢的氢脆性能检测，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN109021912B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201810641897.4
申请日：2018-06-21
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
IPC: C09J181/04 , C09J163/00 , C09J11/04 , C09J11/06
Abstract: 本发明公开了一种飞机环保密封胶，按重量份数计，基膏的组成为：液体聚硫生胶100份、活性纳米碳酸钙20～50份、轻质碳酸钙1～10份、气相二氧化硅1～10份、硬脂酸镁0.5～5份、对苯二甲酸二辛酯10份、乙烯基三乙氧基硅烷0.1～3份；按重量份数计，硫化膏的组成为：二氧化锰100份、对苯二甲酸二辛酯8～20份、1,3‑联苯基胍0.1～10份、炭黑10～30份、环氧树脂1～10份、硫磺0.1～3份；基膏与硫化膏的重量比为5～20:1。本发明的飞机环保密封胶满足欧盟的环保要求，未使用邻苯二甲酸酯类增塑剂，对飞机制造、维修人员的身体健康无害。加入环保增塑剂后耐航空煤油性能增加，减少了增塑剂的迁移和密封胶的分子链降解导致的密封胶质量下降，降低密封胶性能下降引发的飞机漏油的概率，具有广阔的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN108454881B
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201810200348.3
申请日：2018-03-12
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明公开一种高低温环境模拟试验箱，包括试验箱、制冷系统、喷雾系统、加湿系统、低温水浴系统，所述试验箱内设有低温试验台，所述制冷系统位于试验箱外，制冷系统与试验箱连接，制冷系统用于为试验箱提供低温环境；所述低温水浴系统位于试验箱外，低温水浴系统通过管路与低温试验台连接，低温水浴系统用于为低温试验台提供低温环境；所述喷雾系统包括喷头，喷头位于低温试验台上方；所述加湿系统包括加湿器，加湿器位于试验箱内，加湿器包括电极加湿器、湿膜加湿器和超声加湿器。本发明既能够除防冰液喷雾防冰测试(WSET)又能够进行高湿度防冰测试(HHET)，使用方便，节约时间、成本。
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