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公开(公告)号:CN207689948U
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201721410048.5
申请日:2017-10-27
Applicant: 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
IPC: G05D25/02
Abstract: 本实用新型涉及指示器技术领域,尤其涉及一种用于控制指示器的调光器结构,包括电源、调光器和指示器;所述电源与调光器电性连接;所述调光器与指示器通讯连接。本实用新型的发明目的在于提供一种用于控制指示器的调光器结构,采用本实用新型提供的技术方案解决了现有指示器需要使用上位机通过串口进行控制,造成系统复杂、控制麻烦,不方便产品开发及产品功能验证等技术问题。
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公开(公告)号:CN207036992U
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201720311982.5
申请日:2017-03-28
Applicant: 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
IPC: G01R31/02
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车空调短路检测电路,连接在基于PWM控制器的供电电路上;包括第一采集电路、第二采集电路以及比较器;所述PWM控制器的输入端连接电源;所述第一采集电路的输入端连接所述PWM控制器的输入端,所述第二采集电路的输入端连接所述PWM控制器的输出端;所述比较器的第一输入端、第二输入端分别与所述第一采集电路的输出端、所述第二采集电路的输出端连接;所述比较器的输出端对外输出检测结果。本实用新型的一种汽车空调短路检测电路,起到如下技术效果:1)通过多点采集的技术手段,即使在供电电源9-16V波动的情况下,也能够实现PWM控制输出口对电源短路检测。2)电路结构简单,实用的元器件少,实现简单。
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公开(公告)号:CN205355781U
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201620149245.5
申请日:2016-02-29
Applicant: 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种带对地短路保护的高边驱动电路,包括供电电源、驱动电路、控制开关以及对地短路保护电路,所述驱动电路包括连接在所述供电电源和外部负载之间的第一开关管以及使能所述第一开关管导通的第二开关管,所述控制开关使能所述第二开关管导通,所述对地短路保护电路包括阴、阳两极分别连接所述外部负载和所述第二开关管使能端的二极管。本实用新型的带对地短路保护的高边驱动电路通过分立元件搭建高边驱动电路,同时在输出口增加对地短路保护电路,通过硬件电路自动实时监测输出口对地短路情况,并在监测到输出口对地短路时,自动关断驱动电路,可适应长时间短路,而不损坏驱动电路。待短路撤除后,驱动电路自动恢复正常状态。
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公开(公告)号:CN206004084U
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201620846943.0
申请日:2016-08-05
Applicant: 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
IPC: H01R13/64 , H01R13/641
Abstract: 本实用新型提供了一种用于FFC电气连接技术领域的FFC连接器的防插偏装置,所述FFC连接器包括FFC插头与FFC插座,所述FFC插头与所述FFC插座分别设有插接契合的一组引脚;所述FFC插头的位于两侧的第一引脚和第二引脚的插接端的高度低于其他引脚插接端的高度;所述第一引脚和第二引脚通过导线连接。实施本实用新型提供的技术方案,无需额外增加成本,即可实现FFC防插偏的预警和报错,提醒用户重插,做到防患于未然,为用户提供便利。
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