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公开(公告)号：CN108223493B
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201810169972.1
申请日：2018-03-01
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种先导比可变的平衡阀，阀体具有控制油口，控制活塞具有位于两个端部的第一作用面和第二作用面；阀套具有第一容腔，第一容腔靠近第一作用面；阀芯的一端与第二作用面相抵；端盖与控制活塞形成滑动密封连接；控制活塞具有至少一个环形凸台，环形凸台靠近第一容腔的一侧端面为第一环形作用面；端盖具有至少一个与相应的一个环形凸台形成滑动密封的环形凹槽和至少一个连通相应一个环形凹槽的油道；环形凹槽靠近第一容腔的一侧端面为第二环形作用面；第一环形作用面与相应第二环形作用面之间形成第二容腔。本发明具有的有益效果：能够在要求系统稳定性高的工况采用低先导比，在稳态工况采用高先导比，从而降低系统能耗。
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公开(公告)号：CN110775841A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911058024.1
申请日：2019-11-01
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/693 , F15B11/08 , F15B13/04
Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域，特别涉及一种伸缩控制系统和工程机械。本发明的伸缩控制系统，包括：伸缩油缸，用于与伸缩臂驱动连接，伸缩油缸的第一腔进油且第二腔回油时，伸缩油缸驱动伸缩臂伸出，第二腔进油且第一腔回油时，伸缩油缸驱动伸缩臂缩回，第一腔为有杠腔和无杆腔中的一个，第二腔为有杆腔和无杆腔中的另一个；和平衡阀，第一工作口与第一腔连接，且控制端与第二腔隔离。通过使平衡阀的控制端与伸缩油缸隔离，本发明能够降低负载压力波动对平衡阀阀口开度的影响，有效改善缩臂抖动现象。
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公开(公告)号：CN104609321B
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201510083964.1
申请日：2015-02-16
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种起重机臂架变幅液压控制系统，包括压力油源、控制手柄、变幅油缸、换向阀、油箱；所述换向阀包括过渡位，在该过渡位，所述变幅油缸的有杆腔与所述压力油源不连通，所述变幅油缸的无杆腔通过所述换向阀的第二工作油口和回油口与所述油箱连通以实现回油，且所述变幅油缸的有杆腔通过所述换向阀的第一工作油口和回油口与所述油箱连通实现背压补油。本发明也涉及一种变幅装置和起重机。本发明能够提高臂架变幅控制的微动性和变幅落的液压效率。
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公开(公告)号：CN105443497A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510017423.9
申请日：2015-01-14
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B15/16
Abstract: 本发明涉及一种芯管伸缩油缸、单缸插销液压系统及起重机，芯管伸缩油缸包括：伸缩油缸筒体、芯管筒体、伸缩油缸活塞杆和芯管活塞杆，伸缩油缸活塞杆和芯管活塞杆分别在伸缩油缸筒体和芯管筒体内滑动；芯管筒体同轴设置在伸缩油缸活塞杆的中空结构内；芯管筒体和芯管活塞杆分别与伸缩油缸活塞杆和伸缩油缸筒体固定，或者分别与伸缩油缸筒体和伸缩油缸活塞杆固定；伸缩油缸活塞杆的第一油口和伸缩油缸筒体的第三油口之间设有途经芯管筒体的小腔的第一芯管油道，伸缩油缸活塞杆的第二油口和伸缩油缸筒体的第四油口之间设有途经芯管筒体的大腔的第二芯管油道。本发明能够降低设计难度并提高可靠性。
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公开(公告)号：CN105179344A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510020172.X
申请日：2015-01-15
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种分流阀，包括阀体、位于阀体内部的阀杆、弹簧、第一过渡块和安装在阀体的一端的端盖，其中端盖具有中空结构，第一过渡块安装于端盖的中空结构内，第一过渡块将由端盖、阀体和阀杆所围成的腔分隔为相互独立的先导控制容腔和内设有弹簧的弹簧腔，先导控制容腔接收外部控制信号，阀体上设置有进油口和出油口，阀杆上设置有负载反馈口，负载反馈口的压力进入弹簧腔。本发明的分流阀能够实现先导控制压力和负载反馈压力各自独立控制，通过先导控制压力的变化实现自动控制分流阀的补偿压差，进而保证应用该分流阀的液压系统在不同发动机转速下调速性能的一致性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104609321A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201510083964.1
申请日：2015-02-16
Applicant: 徐州重型机械有限公司
CPC classification number: B66C23/82 , B66C13/20 , F15B11/04 , F15B13/0402
Abstract: 本发明涉及一种起重机臂架变幅液压控制系统，包括压力油源、控制手柄、变幅油缸、换向阀、油箱；所述换向阀包括过渡位，在该过渡位，所述变幅油缸的有杆腔与所述压力油源不连通，所述变幅油缸的无杆腔通过所述换向阀的第二工作油口和回油口与所述油箱连通以实现回油，且所述变幅油缸的有杆腔通过所述换向阀的第一工作油口和回油口与所述油箱连通实现背压补油。本发明也涉及一种变幅装置和起重机。本发明能够提高臂架变幅控制的微动性和变幅落的液压效率。
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公开(公告)号：CN114251314B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202111402376.1
申请日：2021-11-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B11/08 , F15B13/02 , F15B13/04 , F15B1/04 , B66C23/693
Abstract: 本发明提供一种起重机液压系统及控制方法，其液压系统包括伸缩油缸、供油端和驱动端，供油端包括油箱、变量液压泵、液控比例换向阀和溢流阀；驱动端包括蓄能器、缸臂销切换阀、第一换向阀、第二换向阀、球阀、快换接头、缸销油缸和臂销油缸；本发明取消单独的缸臂销驱动系统，蓄能器存储系统高压时的油液，作为缸臂销动作的驱动油源；缸臂销油缸活塞杆固定，缸臂销油缸有杆腔进油时实现拔缸臂销，回油时缸臂销油缸有杆腔和无杆腔贯通，实现快速释放缸臂销，通过缸臂销切换阀的方向的改变来切换缸臂销动作；应急拔臂销时，提升系统压力，使第一换向阀和第二换向阀换向，高压油液进入臂销液压缸，实现拔臂销动作。
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公开(公告)号：CN118289650A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410534334.0
申请日：2024-04-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双发动机液压系统，包括上车液压系统、下车液压系统以及下车供油系统，还包括使下车供油系统为上车液压系统供油的转换模块，所述转换模块包括第一连接阀和第二连接阀，以及选择第一连接阀或第二连接阀连通的控制阀，第一连接阀连接下车供油系统和下车液压系统，第二连接阀连接下车供油系统和上车液压系统。控制阀选择第一连接阀连通时，下车正常为下车供油，选择第二连接阀连通时，下车为上车供油，下车合并至上车，为上车供油，突破流量限制，提高上车作业速度。
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公开(公告)号：CN118004896A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410025586.0
申请日：2024-01-08
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机上下车互锁系统及起重机，所述系统中液压泵组的第三联泵连接支腿伸缩阀的进油口P，所述支腿伸缩阀内的伸缩切换阀与支腿伸缩阀的进油口P连接；锁止阀的第一、第二工作油口均连接伸缩切换阀第五工作油口，锁止阀第三工作油口连接各水平油缸、垂直油缸、第五支腿油缸的有杆腔，锁止阀第四工作油口连接伸缩切换阀第六工作油口；吊臂处于非收车状态时锁止阀不得电，右位工作，此时伸缩切换阀无论处于上位或者下位，其出油口均通过锁止阀与回油口直接相连，实现压力卸荷，水平油缸、垂直油缸、第五支腿油缸无动作实现锁止。本发明能够实现上车作业误操作支腿手柄时进油路的卸荷，达到误操纵的锁止功能。
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公开(公告)号：CN113153855B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202110504957.X
申请日：2021-05-10
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本公开涉及一种液压回转系统及其控制方法、工程机械，其中，液压回转系统包括：回转执行机构(3)，具有第一油口(A)和第二油口(B)；供油部件，被配置为通过供油油路向回转执行机构(3)提供液压油；第一换向阀(4)和第二换向阀(5)，被配置为实现回转执行机构(3)的换向，第一换向阀(4)设在供油部件与第一油口(A)之间的油路上，第二换向阀(5)设在供油部件与第二油口(B)之间的油路上；以及第一压力调节部件(6)和第二压力调节部件(7)，其压力均可调，第一压力调节部件(6)设在第一换向阀(4)与回油油路之间，第二压力调节部件(7)设在第二换向阀(5)与回油油路之间。
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