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公开(公告)号：CN112069870A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010677528.8
申请日：2020-07-14
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种适用于车辆识别的图像处理方法及装置，方法包括获取用于车辆识别的原始图像，并构建所述原始图像的图像衰退模型；基于多边滤波算法，对所述原始图像进行边缘重构、重影矩阵估计和潜在图像估计，得到增强的重影图像；以所述原始图像、所述增强的重影图像估算所述图像衰退模型的点扩散函数，采用自适应反卷积和所述点扩散函数评估所述原始重影图像中的潜在清晰图像。本发明实施例基于边缘优化和多边滤波器的混合算法来消除单图像运动重影，通过采用改进的基于边缘优化的算法来恢复强边缘，同时降低噪声，采用多边滤波器对图像的非强边缘部分进行平滑以消除噪声和窄边；能恢复出丰富的图像细节，增强去重影效果，有利于准确识别车辆。
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公开(公告)号：CN112020115A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010802476.2
申请日：2020-08-11
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于智能网联车的网络接入方法及系统，切换方法包括：根据车辆的当前时刻状态以及自适应滤波算法计算车辆的下一时刻预测运动状态；将下一时刻预测运动状态广播至车辆周围预设范围内的RSU，根据下一时刻预测运动状态的车辆位置以及RSU的位置，计算得到车辆的下一时刻预测RSS；根据下一时刻预测RSS，利用深度学习进行切换决策，获得车辆的最优RSU切换。本发明实施例提供了一种基于智能网联车的网络接入方法及系统，能够有效降低车辆在高速运动状态时切换RSU的时延，有利于提高智能网联车的网络接入效率。
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公开(公告)号：CN112020032A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010713344.2
申请日：2020-07-22
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司 , 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
Abstract: 本发明公开一种车联网网络优化接入方法，包括：当车辆i在时隙t到达区域k时，获取所述区域k中每一个接入网的总盈余工作时间Tlj(t)、传输速率Rj；对于每一个所述接入网，计算第一参数 第二参数其中，Di为车辆i传输的总数据量， ∑iselijDli(t)表示t时刻，接入网Nj中所有车辆的待传输数据总量；Dli(t)为车辆i剩余的待传输数据量；对于新到达的车辆i，如为其选择接入网Nj，则记selij＝1，否则selij＝0；对于车辆i，在所述区k域，选择使 最小的接入网接入；其中，V盈余工作时间的权重。本发明实施例能够降低网络阻塞率，保证网络的长时稳定，且在无中心控制节点的情况下，各车辆分布式进行最优的网络选择。
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公开(公告)号：CN111950342A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010577097.8
申请日：2020-06-22
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司 , 广东司法警官职业学院 , 广东工业大学
Abstract: 本发明公开了一种人脸检测方法、装置及存储介质。所述人脸检测方法，包括：根据Tiny YOLO3算法，对获取的图片进行人脸框检测，得到人脸候选框；通过级联卷积神经网络，调整所述人脸候选框，得到人脸检测框。本发明能够结合Tiny YOLO3算法和级联卷积神经网络，从图片中准确检测到遮挡人脸、远处人脸等中小目标，提高人脸检测精度。
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公开(公告)号：CN110930720B
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201911189552.0
申请日：2019-11-28
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆识别方法，包括：获取待识别路段的待识别车辆图像；提取所述待识别车辆图像的凹点和凸点，并根据所述凹点和所述凸点，构建所述待识别车辆图像的凹点模型和凸点模型；基于所述凹点模型和所述凸点模型，将所述待识别车辆图像与车辆图像数据库进行配对，得到所述待识别车辆图像的车辆识别结果，并获得所述待识别路段的车流情况。本发明还公开了一种车辆识别装置，能有效解决现有技术道路交通车辆的特征提取难度大的问题，能够稳定地提取车辆图像特征，具有较高的识别度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108966141B
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201810629176.1
申请日：2018-06-19
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种定位方法、装置和计算机可读存储介质，其中方法包括：计算未知节点的估计坐标；在所述估计坐标的邻域范围内生成多个候选坐标；计算所述候选坐标的误差值，依照所述误差值，搜寻所述候选坐标中的误差值最小的坐标为最优坐标；将所述最优坐标作为未知节点的坐标，对所述未知节点进行定位。上述定位方法，在计算得到未知节点估计坐标后，进一步在估计坐标邻域生成多个候选坐标，计算候选坐标的误差值，根据误差值进一步筛选得到误差值做小的坐标为最优坐标，对未知节点进行定位，从而可以减小最终用于未知节点定位的坐标的误差，提升未知节点的定位精准度。
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公开(公告)号：CN111504409A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010189382.2
申请日：2020-03-17
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及智能水表技术领域，公开了一种智能数据采集和自发电一体化装置及方法，智能数据采集和自发电一体化装置的表壳内设有叶轮盒，叶轮盒内设有叶轮，叶轮盒上设有磁性相反的第一磁体和第二磁体，当水流驱动叶轮转动时，叶轮驱动计数机构对用水量进行计数，同时，位于叶轮轴上的线圈随着叶轮转动而切割第一磁体和第二磁体之间的磁感线，从而产生感应电流，产生的感应电流经过换向片和电刷传输到电源管理模块中进行存储，避免了现有智能水表通过新增外置的发电机导致水压损失过大的问题。
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公开(公告)号：CN111442811A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010185942.7
申请日：2020-03-17
Applicant: 河北建投水务投资有限公司 , 广州杰赛科技股份有限公司
IPC: G01F15/075 , G01F15/00 , H02K7/18 , H02J7/14
Abstract: 本发明涉及智能水表技术领域，公开了一种智能数据采集和自发电一体化终端及方法，智能数据采集和自发电一体化终端的表壳内设有叶轮盒，叶轮盒内设有叶轮，叶轮的叶片上设有磁体，且相邻两个叶片上的磁体的磁性相反，当水流驱动叶轮转动时，叶轮驱动计数机构对用水量进行计数，同时，位于叶轮盒上的线圈随着叶轮转动而切割叶片上的磁体之间的磁感线，从而产生感应电流，产生的感应电流传输到电源管理模块中进行存储，避免了现有智能水表通过新增外置的发电机导致水压损失过大的问题。
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公开(公告)号：CN111161281A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201911365510.8
申请日：2019-12-25
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种人脸区域识别方法、装置及存储介质，该方法包括步骤：获取待识别图像，将待识别图像进行预处理，得到预处理图像；采用改进的边缘检测算法和高斯平滑对预处理图像进行处理，得到多个人脸候选区域；其中，改进的边缘检测算法对传统八个与边界方向对应的模板按对称轴方向进行整合，以轴线为特定边缘方向做出最大响应，形成四个以其最大值作为边缘幅度图像的输出；对人脸候选区域进行数学形态学处理，以确定人脸区域的初步位置；根据人脸区域的几何特征对所述初步位置进行判断，确定人脸区域位置。本发明通过采用改进的边缘检测算法、高斯平滑滤波技术，和采用人脸几何特征进行定位，能有效减少计算量、提高识别效率和准确性。
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公开(公告)号：CN111030256A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911416429.8
申请日：2019-12-31
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无线传感网络充电方法、设备及存储介质，通过对无线传感网络的既定范围进行划分，获得若干个区域，再根据每个区域内节点的初始剩余电量对区域进行排序，迭代更新当充电设备按照区域序列中的顺序逐一为所述区域中的所有节点充满电时的设备耗能以及节点的剩余电量，当所述设备耗能刚好小于等于预先确定的所述充电设备的最大储能时，或者当任意一节点的剩余电量刚好大于预设阈值时，停止迭代更新所述设备耗能和所述剩余电量，确定所需要充电的区域集合，使得初始剩余电量低的节点优先得到充电，避免了充电过程中节点因剩余电量过低而失效以及充电设备因消耗的电量大于自身最大储能而停止工作的情况，保证无线传感网络的正常运作。
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