空气弹簧
    21.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204716854U

    公开(公告)日:2015-10-21

    申请号:CN201520454125.1

    申请日:2015-06-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种空气弹簧,它包括:空气弹簧盖;活塞,所述活塞具有第一活塞部件、弹性阻尼部件和第二活塞部件,弹性阻尼部件设置在第一活塞部件和第二活塞部件之间;波纹管,所述波纹管的一端与活塞相连接,波纹管的另一端与空气弹簧盖相连接,并且活塞、波纹管和空气弹簧盖密闭围成一压缩气体工作腔。本实用新型能够使活塞部件在轴向上达到最优化,使得整车在运行过程中更加平稳。

    霍尔电流传感器检测仪
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203786284U

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201420151829.7

    申请日:2014-03-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种霍尔电流传感器检测仪,包括外壳,所述的外壳内设置有接口电路板;所述的接口电路板上设置有热电偶、交流指示灯以及电子元器件;所述的接口电路板的一端连接有数据采集模块;另一端连接电流传感器;所述的数据采集模块的输出端连接电脑PC端;所述的接口电路板还连接有开关电源以及可调直流电源;所述的可调直流电源通过可调电阻调节输出电流的大小。本实用新型具有灵活便携的特点,使变频伺服维修领域、学校教学人员精确直观的了解传感器技术状况,将大大节约维修成本。

    一种自发电制热护目镜安全头盔

    公开(公告)号:CN202085798U

    公开(公告)日:2011-12-28

    申请号:CN201120181581.5

    申请日:2011-05-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种自发电制热护目镜安全头盔,包括安装在头盔顶端、将风能转化为电能的风力发电机以及通过护目镜安装螺栓转动设置在头盔表面的护目镜,所述的护目镜上设置有制热导线,护目镜与风力发电机以并联的方式电连接;所述的头盔内部安装有蓄电池,蓄电池与护目镜并联设置;所述的头盔表面安装有第一开关、第二开关以及USB应急接口,所述的第一开关与护目镜串联,第二开关与蓄电池串联,USB应急接口与蓄电池并联。本实用新型利用头盔自发电制热来消除霜和雾,改善驾驶视线,减少交通事故的发生。

    单缸柴油机自然循环水冷却装置

    公开(公告)号:CN201778885U

    公开(公告)日:2011-03-30

    申请号:CN201020532252.6

    申请日:2010-09-17

    Inventor: 李彦 周洪如

    Abstract: 本实用新型涉及一种单缸柴油机自然循环水冷却装置,包括风扇和散热器,散热器包括密封连接的上水箱和散热器芯,所述的散热器包括密封连接的上水箱和散热器芯,上水箱的顶面为波纹状,且上水箱的进水口安装有带空气阀和蒸汽阀的散热器盖,散热器芯包括水管和固定在水管上波浪形散热片,下水箱可拆卸安装在散热器芯的底部,下水箱底部具有与机体水腔相通的水口和与机体连接的连接座,连接座上设有安装孔;风扇通过风扇连接螺栓安装在散热器芯和下水箱上。本实用新型具有结构紧凑、风量与散热器阻力匹配合理,冷却效果好、耗水量极小的特点。

    一种离合器控制装置以及节能车

    公开(公告)号:CN206626122U

    公开(公告)日:2017-11-10

    申请号:CN201720077784.7

    申请日:2017-01-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种离合器控制装置以及节能车,包括由单片机、电机转速传感器、后轮转速传感器、固体继电器、电磁阀、牙嵌式离合器等组成的离合器控制装置,以及包括车架、数量至少为一的后轮、驱动电机、电池和装有该种离合器控制装置等组成的节能车。本实用新型通过使用单片机连接转速传感器和电磁阀,提供了一种新的离合器控制结构,这种结构可以通过比较相对转速来控制离合器的结合与分离,从而精确地控制离合功能,以达到节能的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种数控机床电子手轮485通讯转接头

    公开(公告)号:CN204631563U

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201520347934.2

    申请日:2015-05-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种数控机床电子手轮485通讯转接头,包括发送端和接收端;所述的发送端与接收端之间通过485通讯总线相连接;所述的发送端具有发送端口电路;所述的发送端口电路与电子手轮线束相连接;所述的接收端具有接收端口电路;所述的接收端口电路通过485通讯芯片与发送端口电路相连接。本实用新型装置集成化程度高,主要由电子芯片及周边电路组成;体积小,安装方便,不需要改动机床和电子手轮原电路;大大减少连接导线根线,连接线不易因拉扯而断路,从而减少使用和维修成本;工作可靠,采用工业控制中的成熟芯片,性能稳定;抗干涉能力强,响应快;附加生产成本较低。

    一种手动变速箱专用拆装工具

    公开(公告)号:CN204621938U

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201520225091.9

    申请日:2015-04-14

    Abstract: 本实用新型涉及一种手动变速箱专用拆装工具,包括螺栓安装底座(3)和对称螺纹联接在螺栓安装底座(3)上2个同等规格的挺进螺栓(1),还包括两个同等规格的挺进螺栓(1)中间螺纹联接在螺栓安装底座(3)上的拉拔螺栓(2)。采用上述技术方案后,可以有效解决手动变速箱野蛮拆装、暴力拆装等难题,实现文明、安全拆装,减轻售后服务维修人员劳动强度,提高拆装维修效率。

    用于报废拖拉机的拆解装置

    公开(公告)号:CN204507065U

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201520154854.5

    申请日:2015-03-18

    CPC classification number: Y02W30/56

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于报废拖拉机的拆解装置,它包括:拆解平台;升降组件,升降组件安装在拆解平台的底部以便其用于对拆解平台进行升降动作;多个托轴工装,其中一部分托轴工装用于支撑拖拉机的前桥轴;另一部分托轴工装用于支撑拖拉机的后桥轴;剩余部分的托轴工装用于支撑拖拉机的传动部件,所述托轴工装包括基座、立杆、托轴支撑件和调节螺母,所述基座安装在拆解平台上,所述立杆滑配在基座上,所述调节螺母的底部通过螺纹与立杆的顶部相连接,所述调节螺母的顶部通过螺纹与托轴支撑件的底部相连接。本实用新型不仅方便了对报废拖拉机的拆解,而且适用于不同轴距、不同轮距、不同轮径的拖拉机的拆装。

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