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公开(公告)号：CN109416002A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201780039767.7
申请日：2017-07-05
申请人： 川崎重工业株式会社
摘要： 船舶具备：推进用的气体消耗器；贮存LNG的箱；将在箱内产生的BOG导入压缩机中的送气线；将从压缩机排出的BOG导入气体消耗器中的供给线；设置有膨胀装置的返送线，其使剩余气体从供给线返回箱中；用于在膨胀装置的上游侧对流经返送线的剩余气体进行冷却的常用热交换器；用于在常用热交换器与膨胀装置之间对流经返送线的剩余气体进行冷却的紧急用热交换器；以及将从配置在箱内的泵喷出的LNG导入强制气化器中的送液线，紧急用热交换器通过潜热蓄热材料在被常用热交换器冷却后的剩余气体与流经送液线的LNG之间进行热交换，潜热蓄热材料被LNG冷却而凝固，被规定温度以上的剩余气体加热而融化。
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公开(公告)号：CN109415109A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201780037665.1
申请日：2017-07-05
申请人： 川崎重工业株式会社
IPC分类号： B63B25/16 , B63H21/14 , B63H21/38 , B63J2/14 , F02B43/00 , F02M21/02 , F02M31/16 , F02M31/20
摘要： 船舶具备：推进用的气体消耗器；贮存液化天然气的箱；设置有压缩机的第1供给线，其将在箱内产生的蒸发气体导向气体消耗器；分支线，其两端在压缩机的上游侧与第1供给线连接；第2供给线，其从箱内取出液化天然气，将该液化天然气发生气化而成的气化气体导向所述气体消耗器或其它气体消耗器；热交换器，其在流入第2供给线中的液化天然气和流入分支线中的蒸发气体之间进行热交换；调整阀，其对流入分支线中的蒸发气体的流量进行调整；以及控制装置，其在规定条件下控制调整阀，以使从热交换器流出的液化天然气的温度保持为设定温度。
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公开(公告)号：CN108138700A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680063305.4
申请日：2016-11-04
申请人： 川崎重工业株式会社
摘要： 船舶具备：推进用的主燃气发动机；积存LNG的储罐；设置有压缩机的第一供给管路，其将储罐内产生的BOG作为燃料气体引导至主燃气发动机；设置有膨胀装置的返送管路，其在比压缩机靠近下游侧从第一供给管路分叉并连接至储罐；发电用的副燃气发动机；第二供给管路，其从储罐内取出LNG，并将该LNG气化而成的VG引导至副燃气发动机；第一热交换器，其使流通于第一供给管路的比压缩机靠近上游侧部分的BOG与流通于返送管路的比膨胀装置靠近上游侧部分的BOG之间进行热交换；以及第二热交换器，其使在返送管路上从第一热交换器流出的BOG与流通于第二供给管路的LNG之间进行热交换，并使一部分或全部LNG气化。
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公开(公告)号：CN107107996A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580070090.4
申请日：2015-12-11
申请人： 川崎重工业株式会社
摘要： 液化气搬运船具备：储存液化气用的储罐、被供给储罐内液化气气化产生的蒸发气体以作为燃料的气体燃料机关、用于从储罐向气体燃料机关供给蒸发气体的气体供给线、装配在气体供给线上且将蒸发气体压送至气体燃料机关的气体压缩机、用于从气体供给线将未供给至气体燃料机关的余气回送至储罐的气体返回线、和开闭气体返回线的气体返回阀。气体返回线具有位于储罐在高度方向上的中央区域内，并将余气喷出至储罐内的余气喷出部。
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公开(公告)号：CN103492045B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201280020671.3
申请日：2012-04-03
申请人： 川崎重工业株式会社
CPC分类号： B01D53/501 , B01D53/346
摘要： 提供的是一种湿式脱硫装置及所述湿式脱硫装置的操作方法，在该湿式脱硫装置中，可以操作吸收塔，使得即使在储液单元内部储存的吸收液（废液）的盐浓度较高时，也不沉积固体沉淀物。通过使吸收塔中储存的吸收液与待处理的气体进行气液接触来执行脱硫的湿式脱硫装置的操作方法包括：测量吸收塔中储存的吸收液的盐浓度的步骤；测量吸收液的液体温度的步骤；基于盐浓度和液体温度确定是否加热吸收液的步骤；以及当确定要在处理步骤中加热吸收液时加热到在吸收液的盐浓度下不沉积固体沉淀物的目标温度的步骤。
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公开(公告)号：CN103492045A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201280020671.3
申请日：2012-04-03
申请人： 川崎重工业株式会社
CPC分类号： B01D53/501 , B01D53/346
摘要： 提供的是一种湿式脱硫装置及所述湿式脱硫装置的操作方法，在该湿式脱硫装置中，可以操作吸收塔，使得即使在储液单元内部储存的吸收液（废液）的盐浓度较高时，也不沉积固体沉淀物。通过使吸收塔中储存的吸收液与待处理的气体进行气液接触来执行脱硫的湿式脱硫装置的操作方法包括：测量吸收塔中储存的吸收液的盐浓度的步骤；测量吸收液的液体温度的步骤；基于盐浓度和液体温度确定是否加热吸收液的步骤；以及当确定要在处理步骤中加热吸收液时加热到在吸收液的盐浓度下不沉积固体沉淀物的目标温度的步骤。
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公开(公告)号：CN103477061A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201280018157.6
申请日：2012-04-16
申请人： 川崎重工业株式会社
IPC分类号： F02M25/022 , F02D19/02 , F02D45/00 , F02M25/00 , F02P5/15
CPC分类号： F02M25/03 , F02D19/024 , F02D19/12 , F02D35/027 , F02D41/0027 , F02D2200/0802 , F02M21/0275 , F02M21/0278 , F02M21/0284 , F02M25/0227 , F02M25/028 , G01L23/227 , Y02T10/121 , Y02T10/32
摘要： 燃气发动机（1）的控制装置（100）具备：向燃气发动机（1）的汽缸（4）喷射水的水喷射单元（14）；控制水喷射单元（14）的水喷射控制单元（56）；以及测定汽缸（4）的爆震出现率的测定值（RM）的爆震出现率测定单元（45）。水喷射控制单元（56）控制水喷射单元（14），以基于测定值（RM）与目标值（RT）之间的偏差设定向汽缸（4）内的水喷射量。
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